Velodyssee

Vous recherchez des renseignements concernant un voyage, une randonnée, une région.
Règles du forum
Pas de publicité. Respect de la thématique. Courtoisie bienvenue.
Répondre

Topic author
JLL32
Nouveau membre
Nouveau membre
Messages : 2
Enregistré le : dim. 15 févr. 2026 12:43
Status : Hors ligne

Velodyssee

Message par JLL32 »

Bonjour,
Début juin, je dois partir faire la Vélodyssée de Roscoff à Hourtin
Je ne sais pas avec quoi partir : vélo de course avec pneu de 28 ou VTT roue de 29 pouces pneu gravel
Si vous pouvez m'aider à faire le choix entre ces 2 options.
Quel est le pourcentage de route non goudronnées ?
D'avance merci pour vos réponses


Avatar du membre

AngstromCyclo
Vétéran
Vétéran
Messages : 4250
Enregistré le : lun. 22 août 2016 17:04
9
Localisation : Proche Montpellier Ouest
Âge : 62
Contact :
Status : En ligne

Re: Velodyssee

Message par AngstromCyclo »

Bonjour,
Je ne connais pas et en plus, je pense que c'est personnel, ce type de choix. Comme souvent lorsqu'il s'agit de choisir un compromis.


A+

Angstrom

"Aller voir un peu plus loin, parce que cela risque d’être magnifique, c’est un bonheur absolu» Anne-France Dautheville

Mon blog : Mon Expérience Vélo
Avatar du membre

chelmi
Site Admin
Site Admin
Messages : 1141
Enregistré le : ven. 16 août 2002 19:56
23
Localisation : Yvelines
Âge : 51
Contact :
Status : Hors ligne

Re: Velodyssee

Message par chelmi »

JLL32 a écrit : sam. 23 mai 2026 12:36 Quel est le pourcentage de route non goudronnées ?
Bonjour,

:techie-reference: :arrow: https://www.lavelodyssee.com/


Amicalement,
Michel ALLONNEAU.

Image
Avatar du membre

Ray_Mee
Membre hyperactif
Membre hyperactif
Messages : 893
Enregistré le : dim. 19 janv. 2020 12:43
6
Localisation : Yvelines
Âge : 70
Contact :
Status : Hors ligne

Re: Velodyssee

Message par Ray_Mee »

je ne l'ai pas faite en entier d'un bout à l'autre mais pour les (nombreux) tronçons que j'ai faits 'ça passe' en 28 mm par contre pour des raisons de confort et d'endurance je prendrais l'option gravel plus large histoire d'être en basse pression et encaisser les vibrations des petits cahots comme par exemple les très nombreuses racines qui soulèvent quelquefois l'asphalte, les grilles de caniveau, les lattes de bois des passages aménagés et passerelles etc etc ... plein de ces petits obstacles qui demandent d'être vigilant en 28 mm et ne prêtent pas à conséquence en pneu 42 ou 45 gravel, surtout chargé.


Par ailleurs bienvenue parmi nous, n'hésite pas à aller te présenter dans la rubrique ad-hoc, c'est une tradition ici ... et tu récolteras plus de réponses à tes questions si les membres te connaissent par cette présentation initiale.


Répondre