Et le prix 1800e, c'est bien ça, vérifié aussi. Je me dis que pour ce prix là Salmon propose des randonneuses légères sur mesure en Dedacciai équipé campa véloce
Vélo de route ou randonneuse légère ?
Règles du forum
Pas de publicité. Respect de la thématique. Courtoisie bienvenue.
Pas de publicité. Respect de la thématique. Courtoisie bienvenue.
-
le jardinier
- Membre actif

- Messages : 485
- Enregistré le : sam. 8 déc. 2007 23:00
- 18
- Status : Hors ligne
-
cricyclo
- Membre néophyte

- Messages : 16
- Enregistré le : ven. 5 sept. 2008 16:57
- 17
- Localisation : Bruxelles
- Status : Hors ligne
Bonjour,j'ai une randonneuse Follis de Lyon,je viens d'aprendre que c'et artisan a fermer boutique.
Mon vélo vielli bien,mais d'ici peut restera t'il encore des artisans pour nos belles randonneuses,il reste Gilles Berthoud qui a dans son catalogue une superbe machine le / Marathon/,un peus chere,une merveille.
Mon vélo vielli bien,mais d'ici peut restera t'il encore des artisans pour nos belles randonneuses,il reste Gilles Berthoud qui a dans son catalogue une superbe machine le / Marathon/,un peus chere,une merveille.
-
le jardinier
- Membre actif

- Messages : 485
- Enregistré le : sam. 8 déc. 2007 23:00
- 18
- Status : Hors ligne
L'Epervier est chouette aussi.cricyclo a écrit : Mon vélo vielli bien,mais d'ici peut restera t'il encore des artisans pour nos belles randonneuses,il reste Gilles Berthoud qui a dans son catalogue une superbe machine le / Marathon/,un peus chere,une merveille.
Sur vélotaf je crois, on avait recensé les artisans actifs mais je ne retrouve plus le lien.
Entre autres et pas des moindres:
http://www.cyclesdsalmon.com/
http://vagabondecycles.blogspot.com/
Je hais les forums
-
loz
- Vétéran

- Messages : 1877
- Enregistré le : lun. 20 nov. 2006 00:35
- 19
- Localisation : Grenoble
- Status : Hors ligne
On en avait parlé sur velotaf, mais la liste est sur veloartisanal : http://veloartisanal.free.fr/forum/viewtopic.php?t=932le jardinier a écrit :Sur vélotaf je crois, on avait recensé les artisans actifs mais je ne retrouve plus le lien.
-
le jardinier
- Membre actif

- Messages : 485
- Enregistré le : sam. 8 déc. 2007 23:00
- 18
- Status : Hors ligne
Merci Loz.
A part ça, mon artisan cadreur traînant la patte, je me reprends à rêver sur d'autres vélos. Comme un gamin, je tourne les pages (internet!) de chez Surly. Mais, aaaarg, toujours le même dilemme, une randonneuse light sur base Pacer ou prête à porter (notamment à l'avant) sur base Long haul trucker?
A part ça, mon artisan cadreur traînant la patte, je me reprends à rêver sur d'autres vélos. Comme un gamin, je tourne les pages (internet!) de chez Surly. Mais, aaaarg, toujours le même dilemme, une randonneuse light sur base Pacer ou prête à porter (notamment à l'avant) sur base Long haul trucker?
Je hais les forums
-
loulou
- Membre actif

- Messages : 312
- Enregistré le : mer. 1 mars 2006 09:34
- 20
- Localisation : Lyon
- Âge : 57
- Contact :
- Status : Hors ligne
C'est comment ces garde-boue SKS? Efficace? pratique? solide? Quelqu'un a-t-il des expériences avec ça?le jardinier a écrit :Pour ma part, j'ai roulé longtemps avec un course Peugeot bas de gamme transformé en randonneuse légère avec GB SKS, PB Zefal, sacoche Chapak pour emmener partout l'appareil photo surtout, que ce soit sur des petites sorties ou des brevets..
-
Rando26
- Membre actif

- Messages : 109
- Enregistré le : sam. 30 nov. 2002 01:40
- 23
- Localisation : Yvelines
- Contact :
- Status : Hors ligne
Randonneuse 2000€
Une randonneuse légère à 2000€ de la Confrérie des 650devrait être présentée à la Semaine Fédérale de Saint-Omer avec un cadre CYFAC.
Plus de détail sera donnée à l'A.G. de la Confrérie de Saint-Dié qui se tiendra à l'Ascension 2009.
A savoir :
- Roues 650B
- Triple plateaux, 9 vitesses
- Freins tirage central
- Eclairage avec dynamo sous la boîte de pédaliers
- Garde boue avant et arrière
- Surbaissé avant
Plus de détail sera donnée à l'A.G. de la Confrérie de Saint-Dié qui se tiendra à l'Ascension 2009.
A savoir :
- Roues 650B
- Triple plateaux, 9 vitesses
- Freins tirage central
- Eclairage avec dynamo sous la boîte de pédaliers
- Garde boue avant et arrière
- Surbaissé avant
-
Gitane75
Topic author - Membre

- Messages : 48
- Enregistré le : lun. 21 avr. 2008 12:16
- 18
- Status : Hors ligne
je viens de recevoir mon Evolution 3 (seulement 130 km avec
), je ne vais pas loucher vers cette "evolution 4" mais est-ce que la confrérie ne pourrait pas étudier la possibilité (au choix) d'une roue avant à moyeu dynamo au lieu de la dynamo sous base.
Aujourd'hui une très bonne dynamo moyeu (shimano DH-70N) coûte le même prix qu'une dynamo sous base, et l'éclairage équipant l'Evolution 3 est compatible moyeu dynamo (y'a juste un cable de plus à mettre).
C'est une question, peut être que la fiabilité de ces moyeu dynamo n'est pas encore suffisamment vérifiée...
Aujourd'hui une très bonne dynamo moyeu (shimano DH-70N) coûte le même prix qu'une dynamo sous base, et l'éclairage équipant l'Evolution 3 est compatible moyeu dynamo (y'a juste un cable de plus à mettre).
C'est une question, peut être que la fiabilité de ces moyeu dynamo n'est pas encore suffisamment vérifiée...
-
loz
- Vétéran

- Messages : 1877
- Enregistré le : lun. 20 nov. 2006 00:35
- 19
- Localisation : Grenoble
- Status : Hors ligne
Les roulements Shimano (type cône/cuvette) sont connus depuis longtemps, et ils sont sans doute la raison pour laquelle la confrérie n'en veut pas.Gitane75 a écrit :C'est une question, peut être que la fiabilité de ces moyeu dynamo n'est pas encore suffisamment vérifiée...
Ils ne sont pas si mauvais... mais pour un vélo de cette gamme qui est appelé à rouler énormément, c'est pas cohérent.
-
Rando26
- Membre actif

- Messages : 109
- Enregistré le : sam. 30 nov. 2002 01:40
- 23
- Localisation : Yvelines
- Contact :
- Status : Hors ligne
Eclairage dans le moyeu
Il y a eu déjà un grand débat pour l'Evolution 3.
La réponse était OUI pour les grands rouleurs
(Paris-Brest-paris 2007, Flèche, Diagonale,...)
La réponse était NON pour la majorité des utilisateurs qui ne mettaient que quelques fois par an leur éclairage, car ils trouvaient une gène par le frottement permanent de la dynamo au moyeu.
D'ailleurs le sujet a été repris pour la nouvelle randonneuse et le choix sera sans doute confirmé à l'A.G. de l'Ascension.
De toute façon il est toujours possible de modifier par la suite dans un sens ou dans l'autre car les trous dans le cadre sont déjà fait.
La réponse était OUI pour les grands rouleurs
(Paris-Brest-paris 2007, Flèche, Diagonale,...)
La réponse était NON pour la majorité des utilisateurs qui ne mettaient que quelques fois par an leur éclairage, car ils trouvaient une gène par le frottement permanent de la dynamo au moyeu.
D'ailleurs le sujet a été repris pour la nouvelle randonneuse et le choix sera sans doute confirmé à l'A.G. de l'Ascension.
De toute façon il est toujours possible de modifier par la suite dans un sens ou dans l'autre car les trous dans le cadre sont déjà fait.
-
Gitane75
Topic author - Membre

- Messages : 48
- Enregistré le : lun. 21 avr. 2008 12:16
- 18
- Status : Hors ligne
Ma contribution au débat, comme je ne pourrais me rendre à l'AG de la Confrérie :
En fait quand je réfléchissais au cahier des charges de mon vélo de randonnée, je ne voulais pas de dynamo moyeu. Parce que quand je randonne, je fais surtout du cyclo camping et pour moi installer le bivouac la nuit c'est signe de galère. je fais toujours en sorte de m'arrêter avant la fin de la journée. J'ai déjà fait des randos de 3 semaines avec comme seul éclairage une lampe frontale.
Puis j'ai équipé mon vélo utilitaire d'une dynamo moyeu. Sur un vélo utilitaire, c'est idéal. Lumière puissante toujours disponible, résistance au roulement négligeable...
Puis je me suis mis en tête d'augmenter ma distance journalière max (>200 km), ce qui demande un éclairage de qualité, d'où l'idée de la dynamo moyeu. Si je progresse vraiment en ce sens, je pense que je monterai une roue supplémentaire avec moyeu dynamo, pour cet usage.
La qualité des roulements est un autre élément de décision (j'ai peu d'éléments là-dessus).
Par contre, les trous dans les cadres des vélos (comme dans l'Evolution 3), comme le cheminement dans les gardes-boues sont prévus pour un seul petit fil de dynamo. Avec une dynamo moyeu il faut mettre un cable + et un cable -. ça ne me parait pas si simple que ça de reprendre le même cheminement. Sur mon vélo utilitaire, on n'a pas utilisé ce passage et on a mis les cables en extérieur
En fait quand je réfléchissais au cahier des charges de mon vélo de randonnée, je ne voulais pas de dynamo moyeu. Parce que quand je randonne, je fais surtout du cyclo camping et pour moi installer le bivouac la nuit c'est signe de galère. je fais toujours en sorte de m'arrêter avant la fin de la journée. J'ai déjà fait des randos de 3 semaines avec comme seul éclairage une lampe frontale.
Puis j'ai équipé mon vélo utilitaire d'une dynamo moyeu. Sur un vélo utilitaire, c'est idéal. Lumière puissante toujours disponible, résistance au roulement négligeable...
Puis je me suis mis en tête d'augmenter ma distance journalière max (>200 km), ce qui demande un éclairage de qualité, d'où l'idée de la dynamo moyeu. Si je progresse vraiment en ce sens, je pense que je monterai une roue supplémentaire avec moyeu dynamo, pour cet usage.
La qualité des roulements est un autre élément de décision (j'ai peu d'éléments là-dessus).
Par contre, les trous dans les cadres des vélos (comme dans l'Evolution 3), comme le cheminement dans les gardes-boues sont prévus pour un seul petit fil de dynamo. Avec une dynamo moyeu il faut mettre un cable + et un cable -. ça ne me parait pas si simple que ça de reprendre le même cheminement. Sur mon vélo utilitaire, on n'a pas utilisé ce passage et on a mis les cables en extérieur
-
Sapaudia
- Status : Hors ligne
le velo electrique , lorsque nous serone a la retraite , et voudrons juste ns balader
why not
mais pour moi ce ne sera plus du vélo
jai rencontré en suisse en 2010 un couple sur les monts du jura
des non cyclistes, mais ils se baladaient tranquille sur les chemins de la suisse a velo
ca peut etre bien, mais pour moi, rien a voir avec le vélo
claude
why not
mais pour moi ce ne sera plus du vélo
jai rencontré en suisse en 2010 un couple sur les monts du jura
des non cyclistes, mais ils se baladaient tranquille sur les chemins de la suisse a velo
ca peut etre bien, mais pour moi, rien a voir avec le vélo
claude
-
le jardinier
- Membre actif

- Messages : 485
- Enregistré le : sam. 8 déc. 2007 23:00
- 18
- Status : Hors ligne