levier de frein cassé

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Bugsy
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Message par Bugsy »

Il me semble que plus haut il est écrit qu'il s'agit du levier gauche...

Sauf erreur, c'est celui des plateaux, donc 9 ou 10 vitesses, peu importe non, tant que celui de droite fonctionne ?

Sinon, pour répondre à la question de compatibilité manette 10v cassette 9v, il n'y a pas le même écart entre les pignons, donc, c'est non.
En revanche, on peut monter une cassette 10v sur le corps 9v chez Campa.
Sur un corps 8v non, car chez Campa, contrairement à Shimano, les épaisseurs de cassettes 8v et 9v sont différentes.
A rajouter bien sur au prix des manettes, ainsi qu'une chaîne neuve compatible 10v...



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loulou
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Message par loulou »

Sauf erreur, c'est celui des plateaux, donc 9 ou 10 vitesses, peu importe non, tant que celui de droite fonctionne ?
C'est ce que je me dis en voyant le prix des leviers et la possible galère pour les changer moi-même... :(
Le vélociste a bidouillé le dérailleur pour qu'il ne puisse pas descendre sur le troisième plateau (et je ne peux monter sur le premier, donc). Les 9 vitesses couvrent la plupart des besoins. Mais je n'oserai pas m'aventurer dans le Beaujolais ou les monts du Lyonnais sans la marge d'effort que procure le petit plateau (je n'ai pas des cuisseaux d'athlète!)...

Je suis condamné à trouver des leviers 9 vitesses, et vite avant qu'ils aient complètement disparu!


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Bugsy
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Message par Bugsy »

loulou a écrit :
Sauf erreur, c'est celui des plateaux, donc 9 ou 10 vitesses, peu importe non, tant que celui de droite fonctionne ?
Je suis condamné à trouver des leviers 9 vitesses, et vite avant qu'ils aient complètement disparu!
Ce que je voulais dire, c'est que peu importe le standard du levier de droite, 9v ou 10v, celui de gauche sera compatible avec les trois plateaux. Donc, si tu trouves une paire de leviers Xénon 10v, le levier de gauche sera compatible avec ton montage et tu pourra garder celui de droite en réserve ou le revendre.
Et d'une manière plus générale, n'importe quel levier de gauche Campagnolo devrait faire l'affaire pour te dépanner, mais c'est plus cher que le Xénon d'entrée de gamme.



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loulou
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Message par loulou »

Merci Bugsy pour ces réflexions. C'est en effet un bonne idée, d'autant que d'après ce que j'ai vu les "9 vitesses" ne sont pas moins chers que les "10".



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loulou
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Message par loulou »

Mais certains leviers "ne sont pas compatibles Ergobrain™"... Va-t-en savoir...


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Bugsy
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Message par Bugsy »

C'est gênant seulement si tu possèdes ou comptes acquérir ce système électronique.



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loulou
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Message par loulou »

Ah! Merci! Je ne savais pas ce que c'était: je pensais à un mécanisme de dérailleur... ouf!



calogero8797
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Message par calogero8797 »

oui et pour regler la buttee?



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Message par loulou »

Je n'ai pas encore réparé. Autant dire que je n'ai guère roulé, mais c'est faute de temps. Dès que j'ai de quoi le faire, je donnerai suite avec quelques photos. Ça urge d'ailleurs: après une chute, la guidoline est arrachée à gauche et le câble est à nu!



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loulou
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Message par loulou »

Trouvé une petite annonce de manettes Veloce à moitié prix: est-ce fiable? Est-ce que ça vaut le coup d'acheter ces choses-là d'occasion?



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loulou
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Message par loulou »

le jardinier a écrit :Démonstration sur un levier Campagnolo Mirage (en résine lui mais assez costaud je trouve; pour trouver du métal, il faut passer en Véloce)
AVIS À LA POPULATION: ARNAQUE.
Souhaitant passer du tout plastoc au métal, j'ai acheté des leviers Campagnolo Veloce, en aluminium, sur internet, c'etait moins cher. Ça y est, je vais pouvoir réparer mon vélo.
MAIS: seuls les leviers de frein sont en métal: les manettes des vitesses restent en plastique! (et c'est précisément ça qui s'était cassé sur mon vélo)
Donc, si vous voulez du tout métal chez Campagnolo, il faut encore monter en gamme (et en prix...)! Et bien vérifier...
:evil:



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loulou
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Message par loulou »

Ça y est! C'est fait!
Le Jardinier avait raison, ce n'est pas si terrible.
Par contre le Ouebmasteur ne va pas être content, je n'ai pas fait de photo.
En tout cas j'ai fait à l'atelier du Recycleur, à Lyon: je ne saurait trop recommander cet endroit sympathique, convivial, où le matériel nécessaire à l'entretien des vélos est à disposition et où l'on bénéficie des conseils d'un encadrement compétent: SUPER!
J'y retournerai prochainement pour dévoiler mes roues et refaire mon réseau électrique.


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