Vélo de course et remorque Bob

[bolbatre147]

Bonjour à toutes et tous,
Bientôt la retraite, mon rêve, (pas la retraite), mais faire le Tour de France en vélo.
Je suis plutôt un cycliste du dimanche matin. J'ai donc un vélo typé course, disons, cyclo. Aluminium.
Environ 9 à 10 kg équipé, (pompe, 2 bidons et necéssaire de réparation)
J'ai sur ce vélo 52x39 et de 14 à 18 à l'arrière.
Je pratique également le tandem avec mon épouse sur des sorties plutôt cyclotouriste avec le pique-nique pour la journée.
Et pas trop envie, (moyens) d'investir dans un nouveau vélo.
Alors, voilà à quoi j'ai pensé.
Mettre une remorque Bob yak derriére mon vélo.
Dessus, (la remorque) tente, rechange, popotte etc ... pour fair de l'itinérant, arrêt dans un camping municipale
de temps à autre pour la douche.
Les étapes seraient d'une centaines de km en moyenne.
Quoi que vous en pensé.
Quelqu'un a-t-il tenté cette experience ??? de la remorque Bob ?
Merci de vos retours.
AF

[CYCLOHC]

J'ai sur ce vélo 52x39 et de 14 à 18 à l'arrière.

AF

...Je pense que c'est 28 et pas 18...
39x28, malgré tout, me parait un peu gros pour du Cyclo-camping.
On va laisser parler les spécialistes de cette pratique : Allô Claudio !!

Le Tour de France Cyclo....mon Rêve ! ...Mais, je l'aurai !

[Federico]

J'ai sur ce vélo 52x39

Si tu veux dire que tu as un plateau compact, perso j'opterai pour un triple plateau un peu plus petit. Je n'ai pas d'experience avec les remorques, mais dans les côtes elles doivent pas mal handicaper, surtout avec du matos de cyclocamping. Si tu ne veux pas changer de vélo, rien ne t'empeche de faire des essais chargé et au pire changer de cassette ou de plateau.

[Hristo]

Aloha,

je me permets un modeste retour quant à mon expérience. Je tracte au quotidien et lors de sortie cyclo une remorque avec fille. Ca peut te donner un exemple, remorque 12kg et ma fille 18kg. J'ai un compact en campagnolo sur mon cyclo 46x36 et 11x34. Ca passe bien en effet en côte même marquée le 36x34mais le poids t'attire vers l'arrière. C'est quand même assez physique. Sur des sorties à la journée sans dénivelé important aucun souci, par contre en moyenne montagne, ça passe limite mais ça passe même sur des morceaux à fort pourcentage

SI je peux me permettre, essaie sur des parcours assez vallonnés plutôt casses-pattes qui comportent des côtes marquées.

[Bababobo]

Bonjour,

Je ne savais pas trop par quel bout commencer ma réponse;
j'ai donc attendu que quelques zentils membres commencent ;
Je pense qu'il faudrait d'abord étudier sérieusement le parcours et voir où sont les dénivelés et les pourcentages les plus importants.
Fonction de ces critères incontournables, tu adaptes ta bicyclette en conséquence.
Je pense, c'est un avis personnel, n'ayant jamais tracté de remorque (en bicyclette), qu'il te faudrait un groupe type VTT:
un triple 42/32/22 et une cassette 11/36;
Si tu es fana des grands plateaux, et si cela existe et est possible à monter, tu peux tenter un 44 ou un 46 en grand plateau et un 34 ou 36 en intermédiaire mais rester sur le 22 en petit plateau;
C'est une solution qui me tenterait bien aussi car j'ai constaté qu'en 42 x11 on plafonne rapidement dans les descentes aux alentours de 50/55 km/h;
De toutes façons, avec une remorque , à moins de vouloir jouer les kamikasé, j'éviterais les vitesses excessives.
Les pourcentages supérieurs à 20% sont foison ;
avec un 39 x 28 ça va pas le faire....

[chelmi]

n'ayant jamais tracté de remorque (en bicyclette)

Mouarf ! J'aime bien la précision. Ce doit être dur à dire pour toi, vu ton vécu avec d'autres engins... motorisés !

[SHarK66]

Bonjour,

Pour ma part j'ai fabriqué ma remorque (voir avatar), c'est du costaud mais forcément plus lourd.

J'ai un VTT en 44/32/22 et 13/32, 32 utile vu les montées et le poids conséquent, je me déplace avec une tente 4 places et avancée de 8kg rien que pour celle-ci. Le triple plateau est fortement conseillé !

Avant j'étais en 11 au petit pignon, mais je pense qu'il faut impérativement privilégier la facilité de la montée. dans les descentes avec le poids aux fesses ça pousse !!! 60 km/h atteint, maintenant je limite entre 40 et 50 suivant la route par sécurité.

En pneus j'avais du Schwalbe 1 pouce mais pour le confort et limiter les crevaisons je suis passé en 1,5 pouces.

@+

[CYCLOHC]

Bonjour,

Pour ma part j'ai fabriqué ma remorque (voir avatar), c'est du costaud mais forcément plus lourd.

J'ai un VTT en 44/32/22 et 13/32, 32 utile vu les montées et le poids conséquent, je me déplace avec une tente 4 places et avancée de 8kg rien que pour celle-ci. Le triple plateau est fortement conseillé !

Quel courage !

...Bravo !

[SHarK66]

Merci,

Sauf que je n'arrive plus à partir seul !

@+

[CYCLOHC]

Pourtant ça a son charme.
Cela n'empêche pas d'avoir beaucoup de plaisir à sortir en groupe, mais si tu attends toujours quelqu'un, tu ne feras que le dixième de tes projets !!

Sortir seul sur la route, n'est pas dangereux comme seul en montagne, si ce n'est les dangers objectifs de la circulation, bien sûr !

[Vélopépère]

J'ai une remorque Aevon qui se fixe sur la tige de selle, après avoir eu une Bon Ibex, et je trouve que cette nouvelle remorque est plus agréable et qu'elle soulicite moins le cadre du vélo ...

[jukfarquad]

bonjour,

je teste une remorque la semaine prochaine avec 40kg de chiens dedans, je vous donnerai mes impressions. mais a mon avis, il va falloir bien mouliner!!

[jukfarquad]

bonjour,

j'ai vu qu'en fait la remorque que vous avez n'est pas la meme que la mienne donc c'est peut etre pas les memes sensations.
toujours est il que ça en fait du poid!! pour avoir testé les deux, j'ai préféré les sacoches à l'avant et à l'arrière par rapport à la remorque (mais je ne pense pas que le volume soit le même).

bonne route!

[Vélopépère]

voir un sujet précédent
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