Porte vélo auto et remorque enfant

[marion6969]

Bonjour,

Je suis à la recherche d'une solution pour pouvoir partir en vacance avec nos 2 vélo et notre remorque pour enfant croozer.

Nous avons une boule d'attelage sur notre voiture (l'ancien propriétaire l'avait installée) et pensions acheté un porte vélo sur attelage.
Mais pour la remorque ? (quand nous partons le coffre est archi archi plein)

Est ce que cela peut s'installer sur un porte vélo si j'en achète un 3 places. En serrant bien. Il faut noté que la remorque croozer a des parechoc autour qui pourrait lui permettre de se placer à l'endroit ou se situe les pneus habituellement.

Est ce que quelqu'un à été confronté à cela ? Comment faite vous pour transporter les remorques si le coffre est indisponible ?

Merci beaucoup

[RoueLibre]

Bjr, je fais l'hypothèse que vous êtes jeunes et plein d'énergie. Si vos vélos sont de vrais vélocipèdes faites le à "l'ancienne" avec le transport des vélos sur le toit de votre voiture et pour la remorque du "passager semi-clandestin" installez un "porte bagages" sur la boule d'attelage.
J'appelle bien sûr "porte-bagage" ces plateformes plates qui permettent d'installer un coffre supplémentaire derrière la voiture et que certains utilisent pour porter des charges lourdes ou encombrantes voire salissantes avec leur voiture.
Transporter ses vélos sur le toit est effroyablement dépassé aussi le bon corner déborde d'annonces pour des portes vélo de ce type. Si vous prenez un modèle où on démonte la roue avant regardez bien le type d'axe que vous avez sur votre vélo car depuis peu le monde se divise en deux standards totalement incompatibles entre eux.
RoueLibre

[Ray_Mee]

Ma pratique des porte vélos arrière (sur boule) m'a amené à penser que pour transporter 2 vélos il faut un 3 places, car c'est toujours un rien trop serré, quant à rajouter une remorque ça parait compliqué; pour deux vélos et une remorque vélo je partirais sur un petit modèle de remorque bagagère sur laquelle je rajouterais 2 barres et porte-vélos pour les vélos en partie haute, et dans le volume de chargement je mettrais la remorque vélo et l'inévitable barda.

Vous pouvez profiter de votre visite sur ce forum pour vous présenter dans la rubrique ad-hoc et nous raconter votre projet voire, lorsque vous l'aurez réalisé, nous faire un rapide compte-rendu ...

[AngstromCyclo]

Bjr, je fais l'hypothèse que vous êtes jeunes et plein d'énergie. Si vos vélos sont de vrais vélocipèdes faites le à "l'ancienne" avec le transport des vélos sur le toit de votre voiture et pour la remorque du "passager semi-clandestin" installez un "porte bagages" sur la boule d'attelage.
J'appelle bien sûr "porte-bagage" ces plateformes plates qui permettent d'installer un coffre supplémentaire derrière la voiture et que certains utilisent pour porter des charges lourdes ou encombrantes voire salissantes avec leur voiture.
Transporter ses vélos sur le toit est effroyablement dépassé aussi le bon corner déborde d'annonces pour des portes vélo de ce type. Si vous prenez un modèle où on démonte la roue avant regardez bien le type d'axe que vous avez sur votre vélo car depuis peu le monde se divise en deux standards totalement incompatibles entre eux.
RoueLibre

Personellement (et comme je dispose de tous les équipements, que j'ai tous utilisés à divers moments de ma vie), je conseillerais le contraire:
-porte-vélo sur attelage AR
- remorque pliée sur le toit.
J'ai aussi acheté une remorque spéciale vélo sur laquelle j'ai désormais installé les porte-vélos "Vitansel" que j'avais initialement installés sur les barres de toit.
Cette solution de la remorque est effectivement intéressante mais outre le prix plus élevé, se pose la question du garage de la remorque quand on ne s'en sert pas.
Cela dépend aussi de vos projets personnels. Nous sommes passés à la remorque porte-vélos quand notre famille s'est agrandie et que nous avons eu besoin de transporter bagages, remorque enfant et 5 vélos... avant qu'on passe à 6 vélos