Bien entendu, je fais part ici de mes considérations personnelles, et que en conclusion, vous constaterez que -une fois de plus- j'ai écrit pour ne rien dire, si ce n'est de passer un moment
!...J'espère que des passionnés par la technique viendront relever ici le niveau du débat
A 20 ans, c'est bien le cadet des soucis pour un cycliste. Les superbes machines des pros du Contre la montre ou bien du Triathlon, font alors plus rêver que la Randonneuse avec garde-boues et porte-bagages et sacoches dans notre monde moderne (hélas).
Mais, l'envie de la découverte et du voyage va vite gagner l'état d'esprit de celles et ceux qui ont un cerveau avec le nombre de neurones réglementaire.
L'un n'empêchant pas l'autre, et si l'on peut s'en accorder le temps, on va pouvoir passer la période de l'âge d'adulte jeune dans la balance des pratiques tantôt plus sportives tantôt plus contemplatives. J'espère qu'alors la Bicyclette de Cyclotourisme trouvera alors sa belle place au soleil.
Si l'on fait partie de la dite-élite sportive, on va percer et se focaliser vers la performance. Si l'on n'a pas ces capacités (ce qui fut mon cas) on va s'orienter vers d'autres "défis" : Brevets, plus ou moins difficiles ou voyages plus ou moins lointains.
Le coureur, à 40 ans, on le jette ou bien il s'envoie tout seul au panier le plus souvent. Le Cyclo, il va multiplier ses projets et bien après 40 ans, il pourra partir sur de superbes chevauchées.
Mais, ATTENTION ! ne pas griller toutes les cartouches avant ! C'est bien là que va intervenir la notion de CONFORT SUR UNE BICYCLETTE.
Quels vont être les éléments qui vont assurer ce confort ?
1- En premier: comme le dirait si bien notre Ami GELÜCK dans son célèbre Chat..."C'est de ne pas monter sur une bicyclette"
2- En second, et si vous avez résisté au premier élément : toute personne qui monte sur une Bicyclette pour la première fois vous le dira...c'est la selle !!
Comme l'on ne trouvera jamais le modèle idéal chez "TOUTSALON", "ROCHE-BOBOIS" ou bien à "LA MAISON DU CANAPE", il y aura certainement par ici des âmes bien intentionnées qui vous feront les louanges de leur première Selle BROOKS ou IDEALE.Vous constaterez que, de toute manière, ça n'est qu'à force de vous y asseoir dessus que vous arriverez à la dompter ou bien que vos Ischions se "thermoformeront"...Et, si vous l'abandonnez trop longtemps, elle saura vous en faire le reproche.
Pour l'élément "SELLE" on va laisser parler ici les spécialistes qui voudront bien intervenir...comme pour les autres éléments, j'espère : la Porte est ouverte, entrez donc !
3- En troisième, l'ordre n'est pas formel, la qualité de la Bicyclette -cela va de soi- va conditionner le plaisir à rouler : là encore, bienvenue (ou "vienbenue" comme dit si bien notre Amie Jessica
, aux techniciens ès Acier- Alu, Carbone, Titane et autres.Suffisamment, d'Ingénieurs, Ergonomes et autres spécialistes ont établi des tableaux sur les côtes de cadre à respecter pour ne pas s'y étaler ici.
4- En quatrième, qui fait partie du troisième (!) la qualité des roues et pneumatiques.
Je vous dirai juste que, pour ma part, j'ai réussi une "Marmotte d'Or" à l'époque Préhistorique sur des roues montées en 700x19 gonflées à...9 kgs (l'année d'avant, j'y avais fini dans l'ambulance, suite à un éclatement du pneu avant dans la descente du Col de la Croix de Fer...il faut croire que cela ne m'avait pas servi de leçon...j'avais 36 ou 37 ans...!)
Mais, alors que j'en avais 60, j'ai parcouru ma dernière très grosse bambée solo souvent décrite par ici dans le secteur des "Sept Majeurs" (pas dans son intégralité toutefois, mais à la journée) sur mon ROCKRIDER 8XC monté sur des roues 26" /1,4...environ 250 kms pour près de 7000 m d+
Je précise, pour les sceptiques, qu'il est équipé d'une fourche télescopique, qu'il pèse à nu 9kgs et que, maintenant, il est souvent sur des photos équipé de sacoches. Il va avoir 12 ans (moi, 72...
) et nous nous portons pas trop mal, merci 
5- Pour en revenir au confort (sujet du jour
) la qualité du parcours prévaut ! La "Bonne Carte Michelin" reste toujours l'endroit rêvé pour parcourir de l'index les lieux mythiques sur lesquels, un jour ou l'autre, on viendra éveiller ses Cinq Sens. Honnêtement, je ne sais pas pourquoi, mais je pense qu'un Vrai Cyclo en a un Sixième !...On ne l'a pas encore découvert, mais la médecine fait tellement de progrès...!!...(quand le pognon ne la pourrit pas trop ).Dans la qualité du parcours, un élément Majeur est la Météo !! Je ne pars JAMAIS sous le mauvais temps !...mais il m'arrive souvent de me le ramasser en route ! Et de maudire "L'Autre là-haut"...Celui-là, quand il va me voir arriver
6- ELEMENT MAJEUR du Cyclotouriste Voyageur : L'Etape !!...Alors là, on ne me la fait pas : j'ai assez bossé dans ma vie (et je continue un peu
) pour ne pas faire le renard : Il me faut mon Confort. Donc, pas de bivouac à la "Bikepacking" dans un abri-bus, ou bien sous une couverture de survie. Comme dit si bien notre Ami Claudio : "Plus la Carte est bleue, plus les sacoches sont légères". Si la Carte était bien fournie, je me ferais bien un petit CARLTON, ou bien un NEGRESCO...
Mais, j'aime trop les petites Auberges de Campagne pour leur faire des infidélités !
Bon, assez élucubré
je vais laisser la place à qui veut bien nous parler de sa recherche de confort ! 
Je vous montre encore ici ma Meilleure Bicyclette que je n'ai Jamais eu en près de Soixante années de pratique assidue...
? 
dans une impasse ! Si c'est un bout de bois malgré tout ça, je m'en servirai pour faire mes courses en ville et j'en remonterai un autre différent ... je crois que je commence à aimer jouer de la "clé à molette" 