Bonjour toutes et tous,
nous rentrons de 6 jours sur ce lieu "magique" du Cantal: tranquillité, beauté des paysages...Et on croirait que le temps s'est arrêté..dans les années 70: commerces à l'ancienne, gares désaffectées (ou reconverties...)
Des cols en pente (presque) douce...
Un seul conseil: allez y..!!!
Je suis tout à fait d'accord avec ton commentaire sur le fait de se retrouver dans les années 70. Sauf qu'à l'époque, il y avait des trains dans les gares et sur les voies ferrées... (Rares, c'est vrai)
Vous avez eu beau temps, ce qui est important là-haut...
A+
Angstrom
"Aller voir un peu plus loin, parce que cela risque d’être magnifique, c’est un bonheur absolu» Anne-France Dautheville
Je suis tout à fait d'accord avec ton commentaire sur le fait de se retrouver dans les années 70. Sauf qu'à l'époque, il y avait des trains dans les gares et sur les voies ferrées... (Rares, c'est vrai)
Vous avez eu beau temps, ce qui est important là-haut...
Oui un temps superbe la semaine dernière, jusqu'a 28 degrés un après-midi...!!
Et oui, pour les trains , on est arrivés trop tard...reste de magnifique ouvrage, comme le viaduc de Barajol, accessible après une petite marche à partir de Chassagny... https://www.openrunner.com/r/10536798
Ah le Cézalier même le nom me fait rêver, c'est un pays rude mais beau. L'été il est accueillant mais l'hiver ce n'est pas pareil. Je connais des cyclos qui y allèrent pour randonner à ski mais se trouvèrent bloqué auprès de l'âtre
Pour les photos j'ai effectivement tourné l'ordi.
Je connais un peu la ligne dont tu parle e j'ai aussi par chez moi une ligne qui n'a jamais connue de train car arrivée trop tard dans les années 1920, les bus roulaient déjà...
Tien au sujet de la ligne dont tu parle du Puy à Aubenas j'ai retrouvé ce petit document où l'on voit les difficultés surmontés lors de la construction.
8586848.5414006c.1024.jpg (204.18 Kio) Vu 11728 fois
Je suis tout à fait d'accord avec ton commentaire sur le fait de se retrouver dans les années 70. Sauf qu'à l'époque, il y avait des trains dans les gares et sur les voies ferrées... (Rares, c'est vrai)
Vous avez eu beau temps, ce qui est important là-haut...
Oui un temps superbe la semaine dernière, jusqu'a 28 degrés un après-midi...!!
Et oui, pour les trains , on est arrivés trop tard...reste de magnifique ouvrage, comme le viaduc de Barajol, accessible après une petite marche à partir de Chassagny... https://www.openrunner.com/r/10536798
Superbes itinéraires. Ca me redonne envie d'aller y rouler.
Pour le viaduc de Recoumene, je m'y suis arrêté mais j'ignorais tout de cette ligne. Merci JC et Phil.
A+
Angstrom
"Aller voir un peu plus loin, parce que cela risque d’être magnifique, c’est un bonheur absolu» Anne-France Dautheville
vaber a écrit : lun. 23 sept. 2019 21:45
Ah le Cézalier même le nom me fait rêver, c'est un pays rude mais beau. L'été il est accueillant mais l'hiver ce n'est pas pareil. Je connais des cyclos qui y allèrent pour randonner à ski mais se trouvèrent bloqué auprès de l'âtre
Hum hum... Je ne vois pas a qui tu fais allusion...
A+
Angstrom
"Aller voir un peu plus loin, parce que cela risque d’être magnifique, c’est un bonheur absolu» Anne-France Dautheville
vaber a écrit : lun. 23 sept. 2019 21:45
....
Je connais un peu la ligne dont tu parle e j'ai aussi par chez moi une ligne qui n'a jamais connue de train car arrivée trop tard dans les années 1920, les bus roulaient déjà...
Dans le même genre à proximité de St Cirgues en Montagne (07) il y a le tunnel du Roux qui n'a jamais vu un train. Pour ma part je l'ai détecté en étudiant sur carte un parcours à proximité du Mt Gerbier de Jonc et j'avais été surpris par cette portion de route rectiligne dans une région où il n'y a que des virages, des montées et des descentes! Attention de part son gabarit et l'absence d'éclairage il est interdit aux vélos! (et au vu des photos disponibles sur le net il serait kamikaze de s'y aventurer).
RoueLibre
)
