Préparer le tour des Flandre

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brunomanchester
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Préparer le tour des Flandre

Message par brunomanchester »

Bonjour a tous, je souhaiterai participer au tour des Flandres 2010 après avoir fait cette année levallois honfleur, étant pas trop loin lundi prochain des Flandres je souhaiterai reconnaitre les principales difficultés du parcours mais je ne sais pas si c est facile de se repérer?
Si quelqu un pouvait me renseigner merci d'avance



LIP
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tour des Flandres

Message par LIP »

La veille de la course pour les professionnels, le parcours, fléché, est ouvert aux cyclotouristes et autres cyclosportifs. Ambiance type "kermesse flamande" assurée; météo pas toujours clémente; parcours long ( > 200 kms, avec boucles + courtes) agrémenté de quelques côtes méchantes (en général pavés + dénivellé > 10%): Koppenberg, mur de Grammont et autres joyeusetés du même genre)

http://www.rvv.be/fr/tourisme/itinerair ... velo-verte


LIP

Fietslogies
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Le Tour des Flandres

Message par Fietslogies »

Attention. Il y a un peu de confusion, j'estime.

Le lien de LIP vous montre une partie du parcours du 'Tour des Flandres' qui relie Oudenaarde, Geraardsbergen et Ninove. C'est une boucle de 114 km, bien balisée, qu'on peut faire quand on a envie. Et il y a deux autres boucles de 72 et 80 km, également partant de Oudenaarde.

Image

On peut acheter la brochure + carte 'Ronde van Vlaanderen Fietsroute' pour 2 euro chez http://www.toerismevlaamseardennen.be/v ... x?id=15318

Le Tour des Flandres pour cyclotouristes et VTT-istes est autre chose :lol: et non seulement vu le nombre de participants! C'est organisé le jour avant le tour des profs. Le cyclo de 260 km. départ à Bruges, les autres de 150 et 75 à Ninove. Et il y 3 tours en plus pour les VTT-istes.
Cette année, c'est pour le samedi du 3 avril 2010 et voici le lien util:
http://www.sport.be/cyclingtour/rondeva ... ischeinfo/


http://www.bikely.com/listpaths/by/fietslogies : 59 pistes cyclables le long des canaux et fleuves et sur des voies de chemins de fer desaffectées en Belgique.
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