Tiens une question qui me tarabuste?
On parle souvent de modifier son vélo traditionnel pour le passer en 650B.
Mais un cadre fabriqué spécialement pour du 650 peut il être monté avec des roues de 700 sans qu'il y ait de grosses modifications?
Cadre 650 et roues de 700?
Règles du forum
Pas de publicité. Respect de la thématique. Courtoisie bienvenue.
Pas de publicité. Respect de la thématique. Courtoisie bienvenue.
-
Bugsy
- Membre actif

- Messages : 272
- Enregistré le : mar. 31 janv. 2006 11:48
- 20
- Localisation : Baie-Mahault - Guadeloupe
- Âge : 63
- Status : Hors ligne
des éléments de réponse là, en page 2.
Mais on ne peut pas généraliser à la légère, il vaut mieux prendre des mesures sur le cadre et la fourche ou tester le passage des roues de 700 d'un copain avant de se lancer.
Sur un cadre avec tasseaux, il faudra peut-être les déplacer ou concevoir un rehausseur type Mavic (qui permet de passer de 26" au 700C), car je ne pense pas que des patins de cantilever puissent être rehaussés de 19 mm.
Mais une chose est sure, ça ne fonctionnera pas sur un cadre course en 650C, les tolérances sont bien trop faibles sur les passages de roues pour accepter autre chose que du 23-571.
Mais on ne peut pas généraliser à la légère, il vaut mieux prendre des mesures sur le cadre et la fourche ou tester le passage des roues de 700 d'un copain avant de se lancer.
Sur un cadre avec tasseaux, il faudra peut-être les déplacer ou concevoir un rehausseur type Mavic (qui permet de passer de 26" au 700C), car je ne pense pas que des patins de cantilever puissent être rehaussés de 19 mm.
Mais une chose est sure, ça ne fonctionnera pas sur un cadre course en 650C, les tolérances sont bien trop faibles sur les passages de roues pour accepter autre chose que du 23-571.
