Paris - La Rochelle est une des destinations sur laquelle les TGV comportent (encore) un espace vélo permettant d'emporter son spad non démonté.
Il faut réserver la place (donc ne pas trop attendre) au tarif de 10€ sur le site de réservation en ligne (en demandant plus de critères; sur l'écran d'accueil standard on ne peut pas accéder à l'option).
Pour la remorque, la SNCF n'est pas spécialement difficile. C'est un bagage. Il doit être étiqueté (en théorie) et pouvoir rentrer dans les casiers et donc je crois que dans les certains TGV la longueur max est d'1 mètre. Ca devrait le faire pour la remorque.
Je pense que pour être tranquille, il serait mieux que tu choisses un horaire où le TGV ne sera pas plein avec des voyageurs qui partent en vacances/week-end prolongé. Les difficultés viennent quand les trains sont bondés.
Un choix Cornélien
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AngstromCyclo
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Re: Un choix Cornélien
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Re: Un choix Cornélien
Raaaaaaaaahh : la SNCF, les différents trains et les vélos ...AngstromCyclo a écrit : ven. 25 janv. 2019 09:28 (...) Pour la remorque, la SNCF n'est pas spécialement difficile. C'est un bagage. Il doit être étiqueté (en théorie) et pouvoir rentrer dans les casiers et donc je crois que dans les certains TGV la longueur max est d'1 mètre. Ca devrait le faire pour la remorque.
(...)
Je ne trouve pas très clair le site SNCF, mais il semblerait que les dimensions soient 1m20 X 0,90.
Et si ça dépasse, il y a des amendes prévues.
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Re: Un choix Cornélien
Oui, ce sont les dimensions théoriques mais il y a des TGV dont les casiers à bagages sont plus petits.Manouche a écrit : ven. 25 janv. 2019 10:31 Je ne trouve pas très clair le site SNCF, mais il semblerait que les dimensions soient 1m20 X 0,90.
Et si ça dépasse, il y a des amendes prévues.
Manouche
Les amendes, je ne sais pas si ils les mettent souvent, mais dans les cas où ils le feraient, je pense que cela résulterait de la combinaison d'un dépassement de taille manifeste et d'une date de forte affluence lorsque tout le monde est bien énervé.
Autrement dit, avec de la jugeote sur la taille du paquetage et sur le choix de l'horaire, je pense qu'il n'y a pas de problème. Les contrôleurs sont en général assez sympas quand on ne pousse pas le bouchon trop loin, soit du respect, soit de la bonne/mauvaise foi (en gros quand on ne se fout pas de leur g...).
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Re: Un choix Cornélien
Merci à tous pour vos réponses!
finalement je pars sur cette solution, qui sera moins contraignante vis à vis de ma fourche carbone, et avec un investissement minimal!

a priori sans le sac de cadre
je posterai quelques photos lors de mon voyage!
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