technique,materiels

marsu · Message par **marsu** » dim. 5 sept. 2010 18:00

bonjour,
j"ai un velo de route alu que j"ai equipe en shimano ultegra. je me tate pour acheter un cadre+fourche carbone. mais vu le prix, j'hesite à faire l'investissement. quelle est la difference?, mis à part le poids , ( rendement, tenue de route...).me conseillez vous cet achat?.je fais 6000 km par an en moyenne et beaucoup de moyenne montagne.
merci d'avance pour vos reponses.

loz · Message par **loz** » dim. 5 sept. 2010 18:20

Bienvenu.
Je pense que tu n'es pas sur le bon forum ici, on n'est pas tellement des passionnés de matos, surtout récent.
Perso je conseille plutôt un bon vieux vélo du début des années 90 en acier haut de gamme, ils sont relativement léger, confortables, fiables, et surtout on les trouve aux alentours de 300€ (prévoir 100€ pour changer les pneus qui peuvent avoir sécher et quelques babioles).

Sapaudia · Message par **Sapaudia** » dim. 5 sept. 2010 18:50

une fourche et cadre carbone ne te servira a rien
garde ton vélo ainsi
tu va gagner 2/10 de sec au km
affute plutôt ta forme

a moins que ton velo alu vibre ce qui qrrive il me semble avec l'alu
claude

marsu · Message par **marsu** » dim. 5 sept. 2010 19:11

ok, merci pour vos reponses; c'est ce que je pensais, mais je voulais en etre sur. je vais donc garder mon cadre alu.

ricou · Message par **ricou** » dim. 5 sept. 2010 19:14

Salut

Pour le poids, je ne suis même pas sur que tu y gagnes tant que ça
et puis je ne connais pas ton niveau, mais franchement vu le prix d'un
BON cadre carbone, ça fait cher des 100gr

Sinon, il parait que c'est un peu plus souple qu'un alu, une meilleure
finition, pis c'est un peu la frime ... pour ceux qui aiment le matos récent ... ben sûr

Moi j'suis en cadre alu et fourche carbone ... et pô envie de changer

bonne route

ricou · Message par **ricou** » dim. 5 sept. 2010 19:16

OUPSSSSSSS t'arrives un poil trop tard ricou

... comme d'hab

marsu · Message par **marsu** » lun. 6 sept. 2010 07:46

salut,

merci de tes conseils ricou, ça me conforte dans l'idée de rester sur mon alu.
je ne roule pas pour la frime mais pour me faire plaisir.

jyves · Message par **jyves** » lun. 6 sept. 2010 18:14

marsu a écrit :salut,

merci de tes conseils ricou, ça me conforte dans l'idée de rester sur mon alu.
je ne roule pas pour la frime mais pour me faire plaisir.

Si tu veux gagner en plaisir et en perf, investi dans des roues de qualité!

Sapaudia · Message par **Sapaudia** » lun. 6 sept. 2010 18:33

en effet
c'est bien le point faible a soigner
mais quelles roues conseiller , fiables et performantes sans mettre une fortune ?

cb

ricou · Message par **ricou** » lun. 6 sept. 2010 20:17

Bonsoir

Pour un vélo route ... MAVIC Ksyrium élite

400€ la paire
Bah oui claude, t'as dis pas cher ... mais c'est ce que l'on m'a conseillé.
si quelqu'un a un produit équivalent moins cher, j'suis preneur
aussi de l'info, car je compte bien changer mes shimano un de
ces quatre

merci

franckcyclo76 · Message par **franckcyclo76** » lun. 6 sept. 2010 20:31

cbandiera a écrit : mais quelles roues conseiller , fiables et performantes sans mettre une fortune ?

C'est bien le soucis !
Sans mettre une fortune ! On est vraiment pris pour des gogos...Quand tu vois toutes ces roues à 1000 euros et plus...
Déjà les Mavic Ksyrium (équipe, élite ou SL...) dont on dit du bien et qui valent 400 euros...Mon vélo complet a coûté 720 euros, alors mettre un prix comme ça dans des roues...
J'ai un modèle de base de Shimano (WHR500), et je n'ai pas l'impression que ca soit ce qui m'empêche d'avancer. Alors même s'il y a plus performant, je ne changerai que qund elles seront mortes, et certainement pour quelque chose d'équivalent.
Moi pas être Crésus...Et comme je roule la nuit, personne ne les voit mes roues...