Quel est le meilleur outil de routage/planification d'itinéraire ?

[JessicaB]

randovelo.touteslatitudes
Il présente même les campings

VisuGPX et cycle.travel ont accès à ces mêmes campings répertoriés dans OSM. Il suffit de lancer une recherche le long de l'itinéraire ou a proximité de l'étape souhaitée pour retrouver tous ces campings.

En théorie oui mais la base de Randocamping est plus affinée, certains ont été éliminés car ne recevant pas de campeurs avec une tente par exemple.

[cyclodocus]

disons que je commence par IGN pour savoir où je vais passer
puis je regarde sur OR
et je finalise sur Garmin dont les fonds de cartes sont quand même pas top
mais qui est plus pratique que les autres pour transférer sur mon... garmin 840
tout simplement parce que tous les autres sont payants dès qu'on veut fignoler un peu
et je me sers de visu pour rectifier/modifier

[AngstromCyclo]

randovelo.touteslatitudes
Il présente même les campings

VisuGPX et cycle.travel ont accès à ces mêmes campings répertoriés dans OSM. Il suffit de lancer une recherche le long de l'itinéraire ou a proximité de l'étape souhaitée pour retrouver tous ces campings.

En théorie oui mais la base de Randocamping est plus affinée, certains ont été éliminés car ne recevant pas de campeurs avec une tente par exemple.

Intéressant en effet.

[Cyclonau]

Après avoir lu les différents postes du forum, j’avais déterminé le process suivant :
- carte physique, ign régionale ou nationale
- Geovelo/cycle travel etc
- passage sur garmin Connect

Cependant avec le temps j’ai arrêté les applications intermédiaires pour passer directement de la carte physique a garmin Connect. C’est beaucoup plus simple pour le transfert sur le GPS et pour la modification de parcours en cours de route. Bien que je ne souhaite pas faire de pub pour tel ou tel fabricant. Bien à vous

[Ultreia]

Moi je prépare tous mes voyages à vélo avec Komoot. Il y a un niveau gratuit et un niveau payant. Je crois que c’est 20-24€.
On paye une seule fois et c’est très pratique. Possibilité de guidage GPS

Ils ont aussi 1 version premium avec abonnement annuel. Mais je ne l’ai pas pris

[Siebrecht]

Je prépare également tout avec Komoot, en vérifiant souvent les surfaces de roulement via la fonction Street View de Google Maps. Je m’aide aussi des cartes locales de réseaux cyclables des collectivités, mais c’est vraiment secondaire.

Auparavant, j’utilisais mon smartphone pour me guider, sans mode navigation. J’ai cependant un vieux téléphone à la batterie haletante (mais je refuse de changer de téléphone), chaque consultation de l’itinéraire Komoot consommait beaucoup de batterie, même sans être dans la navigation. Et c’était pénible de m’arrêter à quasi chaque intersection pour vérifier que j’étais sur le bon chemin. Nerveusement, cela me pesait un peu.

J’ai donc investi dans une montre de sport dotée d’un GPS et de fonds de carte, la Suunto Race S. Cela a été une étape difficile à franchir car je me méfie de ma surtechnologisation et réfléchis beaucoup à mes usages d’appareils électroniques. Mais tous mes loisirs nécessitant de me repérer dans l’espace (course à pied, trek, sorties et voyages à vélo), j’ai sauté le pas. Et je ne regrette vraiment pas. J’ai fait un trek en juillet avec et un voyage à vélo de presque trois semaines.

Dès la mise en marche de la montre, j’ai désactivé la connexion permanente avec le téléphone et les notifications, dont je ne veux pas. Je l’utilise seulement pour mes activités sportives.

J’ai dû prendre un abonnement Komoot, valable à vie, pour pouvoir exporter mes fichiers GPX et les transférer sur ma montre. Je pense que je changerai d’outil avec le temps.

Durant mon dernier voyage, une carte papier m’a manquée. J’ai été mentalement fatiguée d’être aussi dépendante du téléphone pour prendre des photos, refaire les itinéraires, chercher où me restaurer, chercher les campings, donner des nouvelles… Pour moi le trek et le vélo ce sont des moments de déconnexion et je trouve que dans mon cas, ce n’est pas assez le cas. Bref, je cogite pour la prochaine fois !

[chelmi]

J’ai été mentalement fatiguée d’être aussi dépendante du téléphone pour prendre des photos, refaire les itinéraires, chercher où me restaurer, chercher les campings, donner des nouvelles… Pour moi le trek et le vélo ce sont des moments de déconnexion et je trouve que dans mon cas, ce n’est pas assez le cas.

Je comprends tout à fait. Effectivement, on devrait pouvoir se déconnecter complètement (tout le monde ne le souhaite pas), mais avec ces assistants bien utiles, cela devient difficile. Comme tu l'as dit, prendre des photos, trouver où se restaurer et des hébergements (on peut tenter de planifier tout ça avant le départ, avec des plans B et C ou cas où établissement indisponible ou complet, mais ça demande une grande zénitude je pense). Et faire sans, c'est tout autant délicat. Partir complètement à l'arrache et tenter sa chance à chaque étape pour se restaurer et loger. Pas évident de trouver le meilleur compromis.

[tx400]

Hello

Ne souhaitant pas enfreindre la règle qui veut (et c'est une bonne chose) qu'il n'y ait pas de publicité sur le forum, je déterre ce vieux post pour vous signaler qu'une nouvelle version du site RandoCamping est en ligne. Je laisse les administrateurs décider si ce post peut rester visible.
Mais quand on a pas les moyens commerciaux de faire connaitre une application gratuite tous les moyens sont bons.

RandoCamping évolue avec le changement de sa bibliothèque graphique, pour un affichage plus fluide et plus performant.
Sont également ajoutés 3 nouveaux fonds de carte vectoriels, offrant une navigation plus rapide, plus nette et plus agréable à tous les niveaux de zoom.

Voir https://randocamping.touteslatitudes.fr

Le site RandoCamping est gratuit pour les utilisateurs et pour les hébergeurs.

Son objectif est d'aider les randonneurs à trouver des hébergements (le plus souvent à la nuitée) partout en France et à promouvoir les hébergeurs qui accueillent de façon satisfaisante les randonneurs.

Le site est collaboratif et soutenu par des associations telles que Cyclo-Camping International ou l'AF3V.

Il permet de préparer un voyage ou une randonnée (à pied ou à vélo) en recherchant des hébergements le long d'un itinéraire. Les hébergements proviennent de la plateforme DataTourisme (qui agrège les informations en provenance des Offices de Tourisme) et des utilisateurs (randonneurs & hébergeurs).
Les lignes et les gares voyageurs sont également indiquées. Un clic sur une gare peut vous permettre (si la donnée est renseignée) de savoir si vous allez galérer ou non avec votre vélo non démonté pour accéder au quai.
Les itinéraires vélo et pédestres proviennent eux du site Waymarked Trails (basé lui même sur OpenStreetMap).

Vous pouvez trouver plus d'informations sur les fonctionnalités du site sur cette page (version 1.0) :
https://randovelo.touteslatitudes.fr/randocamping-v1/


Petite précision pour rester dans le sujet du post. La version précédente du site disposait d'une fonctionnalité d'édition et de calcul d'itinéraires (basée sur BRouter et Open Route Services). Suite au changement de librairie graphique je suis en train de la réécrire pour la mettre à disposition pour cet été.

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A votre disposition pour répondre aux questions.

Bonne journée