Le piratage des vélos

[chelmi]

Les courses comme le Tour de France face à une nouvelle menace : le piratage des vélos

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La modernité dans le cyclisme a atteint un point de non-retour où les vélos aussi sont vulnérables aux cyberattaques. Des courses comme le Tour de France devront en redoubler d’attention, alerte un groupe d’informaticiens de l’Université de Californie à San Diego et de l’Université Northeastern.

Le dopage, le moteur dans les roues… face au cyclisme professionnel, une nouvelle menace approche et elle pourrait encore faire mal à la discipline. Avec l’arrivée des systèmes de transmission sans fil pour les changements de vitesse sur les vélos, voilà que la cybersécurité s’invite à bord du cyclisme et que les inquiétudes augmentent.

Pour des changements de vitesse rapides et précis, les anciens systèmes par câbles ou par commandes électriques ont été remplacés par des modèles sans fil, capables de répondre aux sollicitations du cycliste en une fraction de seconde. Cependant, le revers de médaille est q’ils ouvrent aussi les vélos aux failles, qui pourraient être exploités à distance.


Contrôle à 10 mètres

Selon un groupe d’informaticiens de l’Université de Californie à San Diego et de l’Université Northeastern, les nouveaux systèmes de transmission sans fil sont vulnérables et pourraient être exploités « pour obtenir un avantage déloyal, provoquant potentiellement des accidents ou des blessures en manipulant les changements de vitesse ou en bloquant le changement de vitesse ».

Pour apporter du concret à son étude, le groupe a pris l’exemple du modèle le plus populaire du marché, une technologie de la très réputée marque Shimano. Avec lui, ils ont réussi à démontrer qu’il était tout à fait possible d’intercepter et de prendre le contrôle sur les commandes entre la manette de changement de vitesse du guidon et le dérailleur, et ce jusqu’à une distance de 10 mètres.

Le plus consternant est que l’étude s’est basée sur des systèmes loin d’être si poussés ou indisponibles au commun des mortels. Au contraire. Nous apprenons dans l’étude que les informaticiens travaillaient avec « des appareils disponibles dans le commerce », capable à la fois d’opérer un changement de vitesse sur un vélo, mais aussi de simplement désactiver le système à distance.


« Compromettre l’intégrité du sport »

Sans surprise, le groupe de chercheurs a évoqué le grand remplacement des problèmes de dopage dans le sport, et alertait sur cette nouvelle phase qui pourrait se montrer d’autant plus hors de contrôle. « L’histoire des luttes du cyclisme professionnel contre les produits dopants illégaux souligne l’attrait de telles attaques indétectables, qui pourraient également compromettre l’intégrité du sport ».

Avant la publication de leur étude, le groupe a contacté Shimano et a travaillé de pair avec la marque japonaise, qui construit tout plein d’accessoires dont des dérailleurs pour vélo depuis 1956. « Compte tenu de ces risques, il est essentiel d’adopter le point de vue d’un adversaire et de s’assurer que cette technologie puisse résister à des attaquants motivés dans l’environnement hautement compétitif du cyclisme professionnel », pouvait-on lire en commentaire de l’étude.


Source : 01 Net

[ifficdebrest]

bonjour
avant de pirater mes câbles de dérailleurs et freins
ils ont du boulot

[Philou62]

Est ce vraiment utile que les changements de vitesses soient aussi réactifs?
Sinon, il n'y aura qu'à interdire les spectateurs le long des routes .

[cyclodocus]

et pour pédaler dans la semoule, faut pis rater ou pas ?

[donovpa]

en espérant que la société Shimano, qui font quand même ce genre de système depuis plus de 10 ans il me semble, commencent à réfléchir à une solution !

[Beuzeville 130]

Merci Michel pour ce partage...
Edifiant il est vrai.
Dans le même ordre d'idées (un cyclisme connecté), l'équipe du danois Vingegaard a inauguré lors du tour 2024 un van recolteur de données (data comme on dit maintenant)... tout était stocké (météo, données radio des autres équipes, datas cardio, puissance développée des coureurs de Visma etc...).
On imagine facilement la tentation de pirater toutes ces données.
Je crois que l'UCI a demandé une enquête sur cette façon de faire...

Mais tout n'est pas perdu. L'épreuve en ligne des JO, qui n'autorisait pas les oreillettes, a été une superbe course. Et dans un cadre jamais vécu.
Banlieue puis circuit dans Paris intramuros... un beau spectacle à la TV.
je crois que certains coureurs pro militent pour l'abandon des oreillettes qui bloquent en général la course.
En aparté, le tour de france féminin nous a offert un final haletant.

[Quidam]

Bien d accord avec Beuzeville ! Et Iffic

[Coralie456]

Merci Michel,
Effectivement ça fait peur...

[Josette]

et j'ajouterais ; le vol des vélos
de plus en plus de vols, du moins, médiatisés
car un vélo à 10.000 euros fois 12 ça rentre dans la camionnette et zou via
120.000 euros volés, plus fort que voler des bagnoles

[vaber]

et j'ajouterais ; le vol des vélos
de plus en plus de vols, du moins, médiatisés
car un vélo à 10.000 euros fois 12 ça rentre dans la camionnette et zou via
120.000 euros volés, plus fort que voler des bagnoles

C'est ça. Lorsque le club de mon bled part en goguette ça vaut le coup de mettre la main sur la remorque.

[Josette]

pour info


Grosse prise pour le commissariat d’Annemasse ce mardi 24 septembre. Suite à la sollicitation d’une victime dont le vélo avait été volé en Suisse, et qui pensait l’avoir vu à proximité d’un garage sur la commune de Vétraz-Monthoux,
les policiers d’Annemasse ont perquisitionné un box fermé de ce secteur. Là, ils ont en effet retrouvé le vélo du plaignant, au beau milieu d’une cinquantaine de vélos…
Les vélos (la plupart électrique) et quelques trottinettes étaient emballés et prêts à partir pour le Maghreb. Un gros travail de saisie et d’investigation a été mené par les enquêteurs du commissariat d’Annemasse, le groupe GSP (groupe de sécurisation de proximité), l’UCL (unité cynophile légère) et la Police secours. Le box appartenant à un habitant de Gaillard, celui-ci a été interpellé et mis en garde à vue. Il doit être présenté ce jeudi 26 septembre au tribunal de Thonon-les-Bains. L’homme de 54 ans nie totalement les faits.




Restitution des vélos volés à partir de lundi (annemasse)

Les cinquante vélos sont actuellement entreposés au commissariat d’Annemasse. Six d’entre eux ont déjà été restitués à leurs propriétaires. « L’intérêt pour nous, c’est que les victimes récentes de vols de vélos viennent nous voir avec leur plainte et une preuve que le vélo est à eux (factures, photos etc.) », explique commissaire Fiona Manenc.