Salut à toutes et tous !
Je vois que nous roulons dans notre coin, alors voici un petit compte rendu pour entretenir le sujet !
La semaine dernière, alors que j'étais en pleine livraison, j'ai cassé le câble d'embrayage de mon véhiculeàmoteurbouhlevilain.
Par chance j'étais à 150 m d'un garage dont le patron et la patronne se sont avérés très sympas et efficace et j'ai pu y conduire la voiture.
Bref, tout ça pour dire que ma caisse se trouvait à une petite cinquantaine de kilomètres de chez moi et je me faisais une joie, avec le temps splendide qui continue, d'aller l'y récupérer à bicyclette en début de semaine.
J'avais le temps et point trop l'envie de me fader 50 bornes de nationale relativement passante, j'ai donc choisi le chemin des écoliers : l'idée était de récupérer les berges du Drac au niveau où l'Ebron se jette dans le Drac (dénommé à ce moment là "lac du Monthenard". Pour celles et ceux qui ne connaissent pas ce court d'eau qui prend sa source dans le Champsaur et se jette dans l'Isère au nord ouest de Grenoble sachez qu'autrefois bien sauvage - le Drac c'est quand même le Dragon - il est aujourd'hui coupé de nombreux barrages qui donnent naissance à des "lacs" qui prennent à chaque fois un nom différent. Fin de la parenthèse) puis de descendre plus ou moins proche de la rivière quasiment jusqu'au garage.
Cela voulait dire quelques pistes - j'avais repéré une "piste gravel" "immanquable" sur un routeur vélo - donc j'imaginais peu de voiture et du bucolique tranquille.
Le routeur prédisait 40 km, 600 m de d+ pour 1000m de d-, 2h45 de trajet, une belle balade au soleil quoi.
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J'avalais rapidement un plat de pâtes avec les gamins et partais tranquilou sur mon biclou. En prévision des pistes je chevauchais Chamalow, mon vélo de voyage, équipé de pneu en 35 mm, hutchinson à l'avant, marathon à l'arrière.
Ici tout commence généralement par un col, et généralement tranquille, c'est le cas pour le col de Cornillon et on (ne) voit (pas) sur la photo le Drac qui coule dans le creux tout à droite de la photo. Vous devinerez peut-être l'enfilade de colinettes qui suivent le fleuve vers la cuvette grenobloise.
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Puis la route descend rapidement vers l'Ebron où je la quitte juste avant de passer le pont de Brion qui remonte ensuite vers le col du Fau pour prendre une piste qui descend sur la passerelle "himalayenne" qui me permettra de franchir la rivière. Cette piste est un sentier, bourré de racines, et rapidement très pentu : je n'ai jamais envisagé de chevaucher mon biclou, je pousse, il y a moins de 15 mn de descente.
J'en profite pour jeter un coup d'oeil en arrière, vers le Pont de Brion. Imaginez les vignes juste vendangées au dessus sur le côteau sud, garnies de cépages alpins : Verdesse, Altesse, Douce Noir, Persan, Etraîre de l'Adui, etc. Magnifique.
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Hors, à mi parcours j'entends un drôle de frottement quand la roue arrière dérape. Je regarde. Je pense à @Angrstromcyclo. Je rage : une PUNAISE plantée parfaitement au centre de la bande de roulement du pneu ! Et pas du pneu souple avant, de ce screugneugneu de cheval bleu à tringle bien rigide.
Tant pis, il fait beau, je suis à l'ombre des arbres, je répare - je n'ai pas l'habitude, ces derniers temps je n'ai que peu crevé - puis je sors la chambre de secours neuve, la gonfle un peu et... m'aperçois que j'ai confondu avec une chambre en 26" du vélo de ma compagne...
Pas grave, je mets le pneu réparé, je gonfle avec la mini pompe, c'est long et je repars.
Je vous laisse profiter de ces mauvaises photos, venez voir en vrai c'est magnifique. Il paraît qu'il ne faut pas avoir le vertige. Un ami cyclo n'a jamais réussi à traverser.
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Ensuite une piste plein nord, que je pensais meilleure qu'elle n'est, pleine de cailloux, il faut être attentif, surtout que très vite je tape ma jante. Aïe. De quoi pincer la chambre ! Mais pourquoi ? N'avais je donc point assez gonflé ? Je redonne une centaine de coup de mini pompe et repars. Hors, quelques hectomètres plus tard je sens encore trop de souplesse vers mon arrière train. Je repompe. Assez vite il faut me rendre à l'évidence : j'ai réparé comme un sagouin et j'ai une crevaison (pas si) lente.
Sur du bitume ça irait, mais avec toutes ces pistes ma ballade se transforme en pompage forcené et je dois oublié le paysage la majeure partie du temps pour faire attention où je mets mes roues.
C'est beaucoup moins sympa que ce que j'espérais mais pourtant je suis heureux : quasiment AUCUNE voiture, et un beau panorama !
Che bella la bici !
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