Euro-vélo-4 et passer le pont de Normandie à vélo

[Josette]

Passer le pont de Normandie à bicyclette (euro vélo 4) :

bien que on trouve de la littérature à ce sujet, j'ouvre ce post afin d'animer le forum
si vous avez des expériences, on vous écoute .
Renato a une page assez fournie à ce sujet
même s'il n'a jamais réussi à le passer faute de trouver l'accès

il existe à présent une voie verte depuis le havre, qlq l'a déjà suivie ?

après quelques déboires ; Renato ira (peut-être ré-essayer) en 2023-2024 ?

comme je vois que certains ici sont pas très loin de ce lieu
on est preneur d'expériences

[Beuzeville 130]

Passer le pont de Normandie à bicyclette (euro vélo 4) :


il existe à présent une voie verte depuis le havre, qlq l'a déjà suivie ?

après quelques déboires ; Renato ira (peut-être ré-essayer) en 2023-2024 ?

comme je vois que certains ici sont pas très loin de ce lieu
on est preneur d'expériences

Oui, une piste cyclable existe depuis peu (covid) du centre ville du havre qui traverse la zone industrielle et portuaire sans discontinuer jusqu'au pied du pont.
Précautions pour traverser le pont : perso, j'utilise la voie piétons car la voie cyclo est trop près des véhicules. Attention en cas de vent d'ouest. Au niveau des piles, il y a un appel d'air hyper dangereux.

Rive gauche, la Seine à vélo arrive pile au pied du pont. Nouveau tronçon en bordure de Seine à partir de Berville sur mer. Et là c'est une véloroute...
L'EV 4 n'a pas de traversée du pont de Normandie... sur le site "vélo en France" ils mis un grand trait qui traverse la baie... en canoë peut-être...

Sinon, sur le pont, la vue est magnifique...
Sur cette photo, les cyclos de la réconciliation prennent le couloir cyclo... à gauche le couloir piétons.

DSC_7762 by Michel Donnet, sur Flickr

Un jour de semi marathon...

Semi marathon de Normandie 2017 by Michel Donnet, sur Flickr

[emilpoe]

Salut,

Pas d'expérience mais le sujet m'intéresse.
Cet été si tout va bien je fais le TDF US-Métro. Dans ce coins là les contrôles sont à Etretat et Honfleur donc la logique voudrait qu'on emprunte ce pont... Mais la sagesse nous a fait choisir le bac de Quillebeuf/Seine, ça rallonge mais ça nous permet d'éviter l’agglomération du Havre...
Mais faut reconnaître qu'on aimerait bien se le faire ce col pont
On va donc étudier ça en "plan-B"
Une petite question tout de même, à quelle heure faut-il mieux éviter de s'y engager ?

[vaber]

Extraordinaire la seconde photo avec la déformation du au téléobjectif

[Ray_Mee]

"Une petite question tout de même, à quelle heure faut-il mieux éviter de s'y engager ?"

pour ma part j'attendrais le vent de nord ouest (fréquent dans le coin) pour me lancer surtout

[michelt760]

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Bonsoir,
Je l’ai traversé cette été, un dimanche.
Pas de camions, peu de circulation, par la voie piéton ça passe tranquille.
J’avais trouvé sur yo.tu.e une vidéo qui expliquait comment faire pour y arriver.
Moi je venais du Havre, traversé tout le port sur une piste cyclable.
Déçu de l’ accueil bien que j’avais acheté des ptits pains, à la boulangerie Marie Bla....e au bas du pont coté honfleur, ils n’ont pas voulu me remplir mes bidons (0.5L) d’eau, je trouve ça LAMENTABLE.
Il fallait que je le dise, ça m’avait fortement marqué.
Bon trip et profite de la vue

[Josette]

merci pour ces témoignages
cela semble roulable donc, surout le dimanche
soit sur la bande sois sur la zone piéton, ou bien sur la murette pour les plus adroits comme Mathieu VDP
je n'ai pas la carte sous la mains mais ceci:

le Havre :
Une voie verte de 7 km pour cyclistes et piétons

L’itinéraire retenu pour la création d’une voie verte de 7 km accessible aux piétons et aux cyclistes entre la rue des Chargeurs-réunis dans le quartier de l’Eure et le Pont de Normandie empruntera les axes suivants :

Rue Camille-Desmoulins
Avenue Christophe-Colomb
Avenue du 16e Port
Avenue Amiral-du-Chillou
Route de l’Estuaire

Ce tracé assurera la desserte cyclable du quartier des Neiges et permettra de longer les zones d’emplois et d’activités proche des terminaux de l’Atlantique et de Port 2000 .

ya pu ka suivre les panneaux et nom de rue, et ou mettre ca sur Brouter (j'ai essayé et adopté suite aux injonctions lues sur cyclos cyclotes) en effet c'est bien, un bon complément lorsqu’on connait un peu le parcours
on ira voir ça en 2023- ou 2025 ou 2025 au vu des turbulences persos actuelles, si Velocio est toutefois d'accord

[Beuzeville 130]

Salut,

Pas d'expérience mais le sujet m'intéresse.
Cet été si tout va bien je fais le TDF US-Métro. Dans ce coins là les contrôles sont à Etretat et Honfleur donc la logique voudrait qu'on emprunte ce pont... Mais la sagesse nous a fait choisir le bac de Quillebeuf/Seine, ça rallonge mais ça nous permet d'éviter l’agglomération du Havre...
Mais faut reconnaître qu'on aimerait bien se le faire ce col pont
On va donc étudier ça en "plan-B"
Une petite question tout de même, à quelle heure faut-il mieux éviter de s'y engager ?

Salut Maurice,
Pas de problème pour accéder au pont... quelque soit l'heure.
C'est surtout l'horaire des 2 contrôles qu'il te faut soigner. car Etretat et Honfleur c'est la galère en juillet août. A ta place, j'essaierai d'éviter le créneau 11 h / 18 h.
Et je ferai comme toi, je passerai la Seine par le bac de Quillebeuf. Ce qui t'obligera à traverser le Marais Vernier... Et le pont tu le verras très très bien à ton arrivée à Honfleur. Tu peux même passer dessous (partie terrestre) si tu empruntes une piste cyclable qui démarre à Berville sur Mer...

[emilpoe]

Salut,

Salut Maurice,
...

Merci pour ta réponse.
Avec le collègue on a fait une journée de "travail" sur l'itinéraire et on a finalement décider de passer par Bolbec et le bac de Quillebeuf.

[Beuzeville 130]

Salut,

Salut Maurice,
...

Merci pour ta réponse.
Avec le collège on a fait une journée de "travail" sur l'itinéraire et on a finalement décider de passer par Bolbec et le bac de Quillebeuf.

Si vous prenez la D 39 en sortant d'Etretat, elle vous emmène jusqu'à Tancarville le bas. Vous passez à Criquetot l'Esneval puis St Romain de Colbosc, bourgs idéaux pour les ravitos... A Tancarville le Bas, une route récente vous mène au bac...
Cette route est plus peinarde que celle qui vous emmène à Bolbec...

[emilpoe]

Salut,

Si vous prenez la D 39 en sortant d'Etretat...

On prend bien la D-39 jusqu'à Criquetot-l'Esneval puis on remet le cap à l'est vers Bolbec via Manneville-la-Goupil. Ensuite on longe la Rivière-du-Commerce jusqu'au bac de Quillebeuf via Lillebonne. Maintenant notre parcours est "ficelé", on ne touche plus à rien
Bien sur avant le départ je te demanderais tes coordonnées histoire qu'on puisse se voir pourquois pas du côté d'Honfleur

[Ray_Mee]

Bien sur avant le départ je te demanderais tes coordonnées histoire qu'on puisse se voir pourquois pas du côté d'Honfleur

" T'as voulu voir Honfleur, et on a vu Honfleur
T'as voulu voir Hambourg, et on a vu Hambourg
J'ai voulu voir Anvers, on a revu Hambourg
J'ai voulu voir ta sœur, et on a vu ta mère
Comme toujours ..."

[Josette]

Belle photo en effet, ca donne envie le le passer ce pont ..

des nouvelles : dans cet article de presse :

Les adeptes du vélo réclament une piste cyclable plus large sur le pont de Normandie
Les associations pour la défense et le développement des mobilités douces demandent à la CCI Seine Estuaire de réagir. Les cyclistes, de plus en plus nombreux à emprunter le pont, ne s’y sentent pas en sécurité.
http://cbandiera.free.fr/revue-de-press ... hp?N1=1199

il faudra vraiment que claudio Y aille et donne son sentiment
avé sainte Rita bien sur : faudra trouver 13 jours

On parle de fusionner la zone piétonne et cyclable : why not, mais ensuite on risque d'avoir conflit entre cyclistes et piétons, et dangers surtout dans la descente..
j'imagine les cyclos lancés à 50 kmh dans la descente avé les piétons en face !
PEUT ETRE ? : mixte avé les piétons en montée et séparés dans la descente ? à voir
Jamais content ces cyclos, qu'on vous dit
mais à mon avis les zotorités vont in fine interdire l'accès aux vélos, et le problème sera réglé
donc raison de plus pour y aller cette année

http://cbandiera.free.fr/parcours/seine ... loire-ain/

[Beuzeville 130]

Oui, j'avais lu ça dans la presse régionale...
Quand on veut élargir une route le long d'un champ de betteraves ou patates c'est assez facile...
Mais là, sur un tablier techniquement inextensible, pas d'autres solutions que de revoir la répartition.
Actuellement, une 2 voies, un couloir cyclos et un couloir piétons. Le trafic auto/camions étant sur le pont de Normandie très intense, difficile d'y toucher. C'est un axe nord sud de dimension européenne... (A 29).
Reste à remodeler le tracé piétons/cyclos. De toute manière, toute solution proposée fera des rageux...
Pour ma part, (et pas fait depuis 4 ou 5 ans), j'empruntais le couloir piétons avec mon vélo. J'ai rarement rencontré des piétons. Et la plupart ne le traverse pas. C'est l'histoire d'une photo au milieu du tablier, et retour à la voiture restée sur le parking. Et comme je le descends à moins de 30 km/h, je peux stopper pour les laisser passer.
L(idéal serait de monter un muret entre la partie cyclo et la partie routière de 30 à 50 cm... Mais j'imagine que la DDE a réponse à mon élucubration...

[JessicaB]

L(idéal serait de monter un muret entre la partie cyclo et la partie routière de 30 à 50 cm... Mais j'imagine que la DDE a réponse à mon élucubration...

Apparemment c'est pas possible à cause des problèmes d'évacuation des eaux en cas d'intempéries, c'est ce que j'ai trouvé comme info, alors est-ce exact, je n'en sais rien