Notre Noir Tandem

[Gérard2]

Bonjour! Bonne année! 2010!

Suite à la consultation du site et des conseils reçus, nous sommes très heureux de vous présenter "Notre Noir Tandem," arrivé sous le sapin, le 24 décembre

Il est ici: http://gerardkuntzmann.unblog.fr/tag/non-classe/

[Sapaudia]

Bravo
beau tan dem
et beau montage
et dire que ma pomme est tout juste bon a changer un patin de frein

mais je suis meilleur en informatique, quoique

claude

[Gérard2]

Bonsoir!

Moi, je suis" mauvais" partout, mais je sais m'entourer ...
Vu la météo, j" n'ai fait qu'une sortie de 25 km......en solo, je n'avais jamais roulé en tandem, Madame non plus...faut essayer sans prendre de risque...Un moment donné une voiture ralentit derrière moi, me suit, quelques centaines de mètres, ralentit à ma hauteur,
à côté du conducteur, une jolie passagère, elle descend la vitre à mi-hauteur et me lance avec un joli sourire: "Je peux monter derrière?"...
Si ça c'est pas un compliment pour le tandem! Elle aurait pu dire aussi, "vous avez perdu le passager! ou qqch comme celà....

Cordialement
ggk

[Nono]

Tout d'abord, BRAVO, magnifique travail.
Madame va apprécier le tandem car un de ces avantage c'est qu'on sur d'arriver ENSEMBLE.
Je pratique le tandem depuis longtemps pas avec mon épouse car elle ne fait pas de vélo mais avec les copains ou les copines. Cela nous permet de faire du vélo autrement, c'est très agréable.

Pourquoi avoir choisi du 650B en format de roue ?
Confort, sécurité, rendement,...?

[Gérard2]

Bonjour Nono

Très juste le tandem est la seule façon de rouler vraiment en couple...En solo, je suivais madame pour qu'elle aille à son rythme, elle a une randonneuse A Singer et du 650B, c'est fait pour prendre son temps, mais elle avait toujours l'impression que je m'ennuyais derrière et elle s'excusaut de ne pas aller "aesz vite. pour toi"..Avec le tandem même si nous n'avons que 5 km en Duo au compteur à cause de routes impraticables en ce moment, j'ai compris que quelle que soit l'allure, le pilote est "occupé" et ne s'ennuie pas!
Par ailleurs on peut communiquer sans problème. sur un tandem..


"Pourquoi avoir choisi du 650B en format de roue ? ", madame est assez petite, 1m56, elle a déjà du 650B sur ses vélos. J'ai regardé un peu du coté de nos anciens constucteurs R.Herse, A.Singer et autres Cattin Follis Berthoud, c'était souvent du 650B. La confrérie des 650B a achevé de me
convanicre des avantages pour ce type de machine: maniabilité /stabilité (("gyroscopie"), confort avec un bon pneu (on retrouve facilement le format 650B), solidité. J'ai bien ennuyé mon constructeur avec ça, il m' aiurait bien mis des jantes VTT ou du 700C, comme sur les tandem de compet dont il est le spécialiste...Son tandem est 'Champion du Monde " 2009...mais c'est pas notre pratique!

'Le vélo autrement", bon titre pour un article futur
cordialement et bonne route solo ou duo!
ggk

[Nono]

Mon tandem date de 1998.
Le constructeur est LOOK
il est en alu, pèse 18,5 Kg et en 26 "

A part ça j'ai une randonneuse en 650B qui me sert pour le voyage et les grandes randonnées
et un 700C pour la sortie dominicale (pour jouer au couraillon)

[LIP]

Pour ne pas créer une rubrique superflue, puis-je demander votre avis ?

J'ai l'occasion de racheter un tandem quasi neuf, pliable, de marque Bike Friday, modèle "two days", équipé d'un moyeu Rolhoff. Motif de la revente: un des protagonistes, handicapé, s'est finalement rendu compte que ce modèle ne lui convenait pas.

Je compte l'utiliser pour emmener mes petits-enfants dès que leur âge le leur permettra (dès 8 - 9 ans ?) et peut-être pour des balades avec personnes mal-voyantes.

Je me demande si l'articulation de pliage de ce tandem, résiste à l' usage. Quelqu'un a-t-il une expérience dans ce domaine ?

[Gérard2]

Bonsoir,

Je ne connais pas ce tandem, mais les tandems pliables n'ont pas la réputation d' être dangereux...Faut juste voir pour les dimensions entre pilote et copilotes.