Sorties VAE

[CYCLOHC]

Désolé pour la qualité des photos...Je crois que je ne vais plus en prendre avec le smartphone...

[AngstromCyclo]

T’inq Pas pour la qualité des photos. Quand on n’a pas l’appareil on est bien contents de pouvoir quand même en prendre. Même si on ne garde pas’ tout. En plus, les smart phone modernes arrivent à des niveaux de qualité largement équivalents aux appareils dédiés ordinaire, pour les photos de paysages.
Moi comme j’adopte la même approche pour les smartphones que pour les vélos, j’ai toujours un appareil fabriqué il y a 8 ans. Comme si je roulais avec un vélo d’avant guerre à l’echelle De ces appareils électroniques...

[mpl75]

+1

Moi c'est un peu l'inverse.
Mes dernières contributions sont le fait d'un APE Samsung rikiki pour sacoche Topeak.
Un peu de flou parfois, il me semble.
Mal programmé peut-être : je m'emmêle les pédales dans les réglages...
Et celle de mon smartphone semblent meilleures souvent (pas touché aux réglages de base)
Mais bon, le témoignage compte avant tout, assez pour rêver.
Nos amis photographes pros doivent s'arracher les cheveux lors de nos cadrages, contraste, approximatifs (je parle pour moi).
Qu'ils nous pardonnent. On va progresser.

[CYCLOHC]

Jolie "petite sortie" de récupération active ce matin, en VTT VAE...

Cirque du Morgon 2000 m

Je l'ai au dessus de la maison, je ne vais quand-même pas m'en priver !!
Après le beau circuit route des Trois Cols d'avant hier...ce matin : pas de cadeau à mon VAE, c'est avec l'assistance maximale que je suis monté dans ce cirque d'alpages juste au dessus de chez moi...La chance !!

Il fut une autre époque où je montais jusqu'au Pic de Morgon en VTT "normal"....

Je ne vous cache pas que je me régale avec mon VTT-AE...(chuut !...avec le Turbo, les 1200 mètres de dénivellation sur 16 kms ont été avalés dans l'heure... , tout en pouvant largement profiter du voisinage des marmottes...)

[AngstromCyclo]

Tu es monté par l'Abbaye du Boscodon et la fontaine de l'Ours?

Mon fils a fait un demi tour du Lac de Serre-Ponçon en VTT (normal) au départ de Chorges (par Réallon, Embrun, etc.) avec un ami il y a 2 semaines sur un week-end.
Ils ont bivouaqué à la fontaine de l'Ours. Il m'a dit qu'il y a un abri, non marqué sur la carte IGN. Ils étaient ravis car ils étaient partis sans tente.

[CYCLOHC]

Oui, il y a un très bel abri, tout neuf. Il est même gardé par un ours.... Magnifique sculpture réalisée par un copain sculpteur, pisteur-secouriste.
En remontant le sujet, on doit retrouver ma sortie du 5 décembre17.
viewtopic.php?f=4&t=5545&start=60#p45688

La descente VTT depuis le petit lac du Morgon peut s'effectuer directement sur la Fontaine de l'Ours, en montant tout d'abord au Collet de la 3baisse du Lac". Il y a alors un beau sentier, mais à VTT c'est du technique.

Je mets un plan. Attention : c'est du (très) délicat par endroits, et cela nécessite une bonne pratique. Pour de plus amples détails je conseille aux amateurs d'aller sur le site de "Vttours" qui joue plus ce rôle...http://www.vttour.fr/sommets/pic-de-morgon,73.html

[CYCLOHC]

2 jours VAE en configuration sacocharde, avec ma "Tendre-Cyclote"

ça y est !! j'ai réussi à convaincre ma "Tendre-Cyclote" de repartir "comme au bon vieux temps" avec nos sacoches !!

Il faut dire que l'argument était de taille : une de nos nièces vient d'acquérir un ancien Bar-Auberge comme résidence, il me fallait vraiment venir voir sa nouvelle demeure !
Aucun objectif sportif, bien sûr...mais un immense plaisir partagé ! J'ai adopté la même configuration sacoches que pour mon vélo de voyage, c'est à dire deux sacoches en fourche avant et une petite sacoche de guidon; rien à l'arrière...si ce n'est les fessiers de votre serviteur... ...et ce n'est déjà pas rien !
Bien entendu, pour un petit parcours sur deux journées, il eût été aisé de porter beaucoup moins...mais, je voulais me rendre compte de l'efficacité de l'assistance :

Mon VTT-VAE pèse, à nu, 23 kgs. Là, j'atteignais les 30.
Comme d'habitude, dans cette configuration avec le vélo normal, j'atteins 17-18 kgs ; évidemment, cela fait une belle différence, mais les sensations au pilotage restent les mêmes : aucun souci.
Le circuit adoptait de petites routes bien vallonnées le long de la rive gauche de la Durance, entre le Barrage de Serre-Ponçon et l'approche de Sisteron, avec de jolis petits raidars.
Nous nous sommes retrouvés mêlés à une étape Contre la Montre, confrontant des néo-pros qui nous passaient toutes les deux minutes à 60 à l'heure !! la route n'était pas fermée, mais leurs voitures suiveuses les protégeaient bien...valait mieux bien se serrer au passage !

Notre étape se situait à Claret, joli petit village perché sur la Côte de Melve, en direction de La Motte du Caire.
Après une belle après-midi et soirée familiale, le départ ce matin s'est effectué avant l'arrivée des chaleurs. Jolie grimpette sur Melve avant de plonger sur La Motte du Caire, puis petite boucle en vallée pour aller remonter les pentes du Col des Sagnes avec ses célèbres Tourniquets d'Astoin, jolis lacets bien raides qui n'auront pas le dessus sur l'efficacité de nos batteries.

Descente sur Turriers, Bréziers et retour au pied du Barrage de Serre-Ponçon.

Les vélos n'ont pas manifesté la moindre fatigue

[vaber]

Ils font bien envie ces tourniquets

[CYCLOHC]

Pour rouler tranquille sortez pendant la Grand Messe...

Après ma belle sortie route vélo normal Vars Izoard d'hier (viewtopic.php?f=16&p=48568#p48568) , aujourd'hui 15 juillet...farniente
Il est doux, dans ces dimanches d'été, de regarder quelques étapes du Tour de France dans le canapé....
La pugnacité de Romain BARDET, malgré trois crevaisons, m'a beaucoup plu...il en veut le bougre...!

16h45....Je ne vais pas finir mon après-midi dans cette somnolence !!!...j'enfourche mon VAE et pars en balade sur les balcons de Serre-Ponçon.
....Personne,.....le lac vide de tout baigneur, skieur nautique, voilier ou véliplanchiste !!!...Pas une auto sur la route...!!!??
30 petits kilomètres de bonheur.!...à part une crevaison qui a risqué de me faire rater la fin de la messe..

18h15...Je rentre dans Savines le lac....on entend comme une clameur générale qui plane. Des drapeaux bleu blanc rouge partout, une joie encore contenue et crispée se ressent....

Je range vite mon vélo et me précipite....encore 15 minutes de retenue...puis c'est l'explosion !!!

La messe est dite

Dommage qu'il n'y ait que le football pour que les Français aiment leur drapeau...

Mais je suis heureux de cette liesse générale !

[CYCLOHC]

Sommet de Vars -La Mayt 2577 m- 90 kms

Après la rude sortie d'avant-hier en VTT Normal, aujourd'hui belle récupération en sortant le VTT VAE. Toujours même rengaine : fuir le flot de circulation...
Pas de problème lorsque l'on connait bien le coin. Le seul endroit où j'ai rencontré du monde...c'est sur le Sommet de Vars, où le télésiège déversait son modeste flot de touristes et de Vttistes venus faire de la descente. Tout le reste était forêt, alpages et solitude !!

Bon, depuis la maison, cela fait quand-même un solide 90 kilomètres et plus de 2200 mètres de dénivellation...même en VAE, si l'on veut bien gérer la batterie, si l'on ne veut pas trop se cramer, on arrive à la maison un peu cuit ...mais la batterie de rechange à peine entamée...

[CYCLOHC]

4 Juillet 2019 Col de Parpaillon 2645 m

Celui-là, au moins une fois par an je me le paye soit en vélo "musculaire" soit en VAE (soit les deux).
Ces temps-ci les fortes chaleurs se sont un peu calmées, mais je m'accorde un peu de répit relatif avec les efforts fournis dans les différents cols alpestres en vélo dit-musculaire.
Donc, hier en solo, départ de la maison avec pour objectif de bien me rendre compte quelle dénivellation je pouvais atteindre avec une seule batterie 500 w, la seconde étant dans le sac à dos.
En roulant avec l'assistance "Touring", j'atteignais la dénivellation précise de 1550 mètres sur les 2300 mètres de dénivelé du parcours pour une distance de 80 kms.
Je croisais dans la montée la camionnette de la DDE qui venait juste d'ouvrir le tunnel et ses célèbres portes.

Lorsque la batterie vous lâche, je peux vous dire que c'est du brutal ! 25 kgs à trimbaler sur de fortes rampes sur une piste caillouteuse, ça calme la bête ...

Ce Parpaillon reste un pur bonheur de calme et pleine nature. En descendant, je croisais un Vététiste (VAE aussi !) que l'on peut apercevoir sur une des photos.
Je crois que dorénavant, à 70 balais, si je continue à venir rendre visite à ce quartier...ce sera DEFINIVEMENT en VAE ...Un temps pour tout

[AngstromCyclo]

4 Juillet 2019 Col de Parpaillon 2645 m

Celui-là, au moins une fois par an je me le paye soit en vélo "musculaire" soit en VAE (soit les deux).
../..
Ce Parpaillon reste un pur bonheur de calme et pleine nature.

Il me faudra le faire côté Embrun et redescente sur l'Ubaye puis remontée par Vars, Risoul et les Col de Valbelle pour terminer en redescendant par le vallon du torrent de Palps.
Avec mon vieux VTT (rigide) que je chausserais comme il se doit.

[CYCLOHC]

Pic de Chateaurenard (Saint-Véran) 2990 m

Après les magnifiques réalisations de nos Amis, entre le BRA ou Paris-Brest-Paris, je n'ai même pas honte de venir présenter ici, à nouveau, une belle sortie facilitée par l'assistance électrique
J'ai eu la chance de parcourir cet itinéraire des dizaines de fois les années précédentes, sans l'assistance électrique...mais, de temps en temps (de plus en plus souvent !! ) ça fait du bien !

Que l'on se rassure tout de suite : j'ai quand-même franchi à nouveau cette année tous les Grands Cols qui m'entourent, avec le vélo dit-musculaire...Je n'ai pas jugé utile de venir ici raconter des doublons sur les années précédentes.

Attention : que l'on ne s'y trompe pas, car de toute manière ici le VTTAE n'est pas de la tarte. Il faut, en effet, s'élever de 1600 mètres de dénivellation par le chemin des écoliers puis des pistes d'alpages pas piquées de vers....!
Le départ se fait à 1300 mètres d'altitude depuis les Gorges du Guil, afin de respecter l'éthique
Pour éviter le flot de touristes à cette période, il faut bien étudier la carte pour passer par derrière le Château de Fort-Queyras, puis grimper par les hameaux des Prats, ressortir dans Molines en Queyras.
Là, on retrouve la foule un court instant sur la route du Col Agnel. Au niveau de Pierre-Grosse on se dirige vers Saint-Véran par la petite route du "Bois des Amoureux" et enfin, la piste des Mines de Cuivre.
Il faut ensuite s'armer de patience pour engloutir les nombreux lacets qui font de cette piste carrossable l'une des plus hautes d'Europe à 2990 mètres d'altitude, au niveau de l'Observatoire Astronomique du Pic de Chateaurenard.

Ici, l'on se réconcilie avec la nature : enfin on retrouve de nombreuses marmottes qui se font bien rares sur les cols routiers, les édelweiss bien que protégés s'étalent ici à profusion.
Sortir son casse-croûte au milieu de tout ce petit monde reste un privilège dont j'ai entière conscience !

[Manouche]

joli-joli et impressionnante la dernière photo.
On comprend la "logique VAE" et le bonheur de parcourir ces circuits.
Je prendrai le temps de lire ce fil "Sorties VAE".
Manouche

[CYCLOHC]

Après mon périple "musculaire" Cévenol, voilà deux jolies sorties proches de la maison en VTTAE....J'habite quand-même un beau Pays !!!

Jeudi 26, petite sortie en balcon sur Serre-Ponçon.
Le Lac baisse de niveau comme normalement à cette saison. Après un passage forestier sous les montagnes de Réallon, avec ses sympathiques maisons forestières, la vue se dégage sur le lac (j'y suis même remonté aujourd'hui dimanche, juste pour la photo....)

Entre temps, hier samedi superbe exploration sur une portion de la Ligne Maginot des Alpes....

Samedi 28 Septembre : Ligne Maginot des Alpes, portion Cols de Buffère et du Granon en VTTAE

Le quartier est très impressionnant...
Le touriste connait la Vallée de Serre-Chevalier, le cycliste sportif connait le Col du Granon, mais.....y'a beaucoup mieux :

On attaque la grimpette, comme pour le difficile Col du Granon puis, à 3 kilomètres du col, on rentre dans les entrailles de la Montagne par d'abord une piste hardie qui va atteindre les Bunkers du Col de Buffère à 2450 mètres d'altitude. Vraiment on se rend compte que l'armée Alpine était prête à en découdre face à l'envahisseur !
C'est d'ailleurs exactement ce qui s'était passé lors du conflit : la Ligne Maginot du nord-est de la France a été une totale déroute car contournée par l'armée Allemande et hop ! capitulation...
Mais on a tendance à oublier qu'après, lorsque Mussolini voyant la France abattue, lui déclara "courageusement" la guerre...les Montagnards se défendirent becs et ongles et firent reculer l'ennemi par cette Ligne Maginot des Alpes. Jusqu'à réussir à détruire la Forteresse la plus menaçante de Briançon : Le Fort de Chaberton.

Toute cette ligne de Buffère au Granon est révélatrice du Génie Militaire. Elle se prolonge ensuite vers le sud par le Montgenèvre, le Janus et descend tout le long de la frontière jusqu'à la Méditerranée par des forts que l'on peut souvent atteindre à VTT.
Vers le nord, elle se prolonge vers le Mont-Cenis et le Petit Saint-Bernard.

J'aime beaucoup aller me plonger dans ces secteurs et pense avec respect aux très difficiles conditions d'existence qu'ont dû mener les Chasseurs Alpins.
La redescente du Col du Granon, par son versant nord, s'est considérablement dégradée depuis le départ de l'armée de Briançon. Un VTT est indispensable !
Bien entendu, l'itinéraire utilisé à la montée nécessite obligatoirement un VTT (pas spécialement à assistance électrique ! )