Grincements dans la roue arrière...

[Jérôme]

Bonjour,

Je me trouve avec un problème insoluble à ma roue arrière. Des grincements inquiétant retentissent quand je roule, et rien n'y a fait.

Ils se font entendre de façon irrégulière, pas forcément à chaque tour de roue. Ils sont plus forts quand je suis assis sur la selle que quand je suis en danseuse, plus fort lorsque j'ai un porte bagage chargé, plus fort également lorsque mon vélo penche à droite ou à gauche dans un virage. Ils ont lieu en général quand je pédale (même si parfois je peux faire 100 ou 200 mètres avant que le bruit commence), mais je les entend aussi à l'occasion lorsque je roule sans pédaler. Ils sont plus forts également lorsque la route est irrégulière. Au début, les grincements se produisaient lorsque je forçais avec un petit pignon et le grand plateau ou le moyen. Maintenant, ils ont lieu en permanence quel que soit le rapport utilisé.

Le bricolo de service à Véloland où j'ai acheté mes roues m'a affirmé tout d'abord qu'il s'agissait d'une transmission sale et d'une cablerie défectueuse, sans écouter mes explications. Bilan: 167 euros et aucun résultat. Il m'a expliqué ensuite quand je suis revenu qu'il s'agissait des rayons qui étaient sales et qui grinçaient. Il m'a conseillé de laver mes roues au Karcher, y compris les pignons. J'ai lavé mes roues (mais pas au Karcher!!!), et cela n'a rien changé non plus. Je crois qu'il me prend pour un con. Ce qui me console, c'est que je le lui rend bien.

Bref, j'aimerais l'avis de quelqu'un sur le sujet. Je pense qu'il doit y avoir un roulement mort quelque part dans le moyeu, mais à vrai dire je ne sais même pas s'il y a des roulements dans un moyeu. Quelqu'un a une idée?

[Lemoine]

Et vous avez...gagné... un moyeu neuf (rire). je paris mon bonsaì préféré que tu as raison; essaye de le noyer de w40, puis d'huile pour arme de chasse, et de resserer les 2 écrous noir de chaque coté du moyeu (attention a doser le sérage, sinon moyeux frein!). Tu devrais gagné quelques km, le temps de commander un nouveaux moyeu, ou de récup' des billes quelque par; a remonter avec de la graisse haute pression= sp. roulement. On en trouve dans toutes les superettes, leurs qualitées est suffisante pour un vélo ou une mobylette mais pas plus...

[Jérôme]

Merci pour tes conseils!

En fait j'avais déjà essayé le WD40 et l'huile de vaseline, qui m'avait en effet assuré la paix pour quelques temps. Mais je crois que le problème est passé à l'échelle supérieure...
Je vais retourner voir mon vélociste, parce que je ne suis pas suffisament bon pour changer moi même le moyeu. J'ai l'impression qu'il faut remonter ensuite les rayons un par un, non? Et ça, ce sera un massacre avec ma pauvre clé à rayon dans ma cave obscure...

[Alain]

Je m'insinue dans cet échange parce que j'ai un problème à peu près identique sauf que sur mon vélo c'est la roue avant qui grince. Elle me fait cela depuis quelques jours, à partir de 20 kms heure, et le grincement s'accentue en fonction de la vitesse et surtout de l'effort fourni. C'est particulièrement pénible à supporter, et relativement inquiétant aussi
merci de vos conseils
Alain

[Papy]

En règle générale c'est le moyeu.
3 causes, dans tout les cas il faut démonter le moyeu.
Attention de ne pas perdre les billes et faire le démontage sur un torchon propre de couleur claire :
1) manque de graisse dans le moyeu
rajouter de la graisse
2) bille(s) abimées
changer la ou les billes
3) le grincement perdure
changer le moyeu

[Alain]

merci pour cette réponse. Si j'ai bien compris j'ai plus qu'à aller chez un pro parce que moi je n'y connais pas assez pour faire ce genre de réparation

[Azero]

je dirais moyeu aussi, s'il s'agit bien d'un grincement plus ou moins continu.
parce que si c'est des "plong" "cling", ce serait plutot la tension des rayons qui demanderait une révision.

attention avec le WD40, il a l'avantage de faire disparaitre le probleme a court terme, mais il l'amplifie à plus long terme.
car le WD40 décoince et dérouille, mais il dilue la graisse également. donc au début ça va mieux, mais quand le WD40 a seché et que la graisse a coulée, c'est pire!.... il n'y a plus de graisse!
il faut donc nettoyer ou decoincer au WD40, mais ensuite secher et regraisser.

[THP]

Démonte la roue du cadre puis prends l'axe simplement entre le pouce et l'index pour le secouer et le faire tourner sur lui-même:
si il est dur à tourner et si il tourne par à coups il faut operer
si il tourne aisement mais il "boite" il faut operer aussi
si il tourne aisément le moyeu n'est probablement pas en cause

[Jérôme]

Ok, moi j'ai opéré mon moyeux hier sur ma terrasse. J'ai démonté les roulements, nettoyé billes et gorges, remis de la graisse en veux tu en voilà... et ça grince toujours.

Mon vélociste avait peut être raison: c'est les rayons qui grincent? Dans ce cas, je vais commencer par mettre un point de graisse au croisement de tous les rayons, pour voir ce que ça donne. Je vous tiens au courant.

[Vincent]

Bonjour , noubliez pas de controler l'etat des cuvettes, en effet lorsqu'que on roule sans graisse les cuvettes suffrent, et les billes marquent et degradent le chemin de roulement, c'est irreversible !!
bonne journée vincent