Quel vélo ?????

[titoune1469]

retour sur le guidon...

après visite chez mon vélociste, voilà le résultat des courses...

- un cintre droit semi relevé: plus de confort et un rapport prise de tête / coût / adéquation avec la géométrie du vélo TOP !
- cintre course: il m'a regardé avec des yeux tout rond en me prenant pour un fou... "'pis faut tout changer: leviers, dérailleurs... ça va coûter un bras !" (j'ai pourtant parlé des expériences présentées ici...)
- un cintre papillon: ok pour le confort, mais vraiment trop lourd en poids net et en sensation sur la direction... (Hristo va bondir !!!)

donc, je vais prendre la solution 1...avec poignées "ergo" et cornes ! J'pense compléter avec une potence orientable (à voir le tarif...)

voili !

[CYCLOHC]

Salut,
Je tiens à préciser que pour le montage dont j'ai déjà parlé abondamment, je n'ai changé aucune manette de freins ni derailleur..

[titoune1469]

ben oui... mais le vélociste en question n'a pas l'air d'être pour la transformation... Après les gros yeux tout rond, j'ai eu le droit au détail: freins et cocottes + nouvelles manettes pour les changements de vitesses (ça je me doutais !) mais en plus dérailleurs car les manettes "routes" n'ont pas le même "tirant" que celle de vtt, donc ça implique changement de dérailleur aussi...
Voilà le discours qu'il m'a tenu...

[loz]

mais en plus dérailleurs car les manettes "routes" n'ont pas le même "tirant" que celle de vtt, donc ça implique changement de dérailleur aussi...

C'est vrai pour l'avant, et c'est vrai pour l'arrière en 10 ou 11 pignons.

[CYCLOHC]

Je crois que là, en effet, on mélange les genres : il est vrai que, pour ma part, je parlais d'une modification concernant le guidon course d'un vélo "route".

[albina]

Je suis tombé par hasard sur une annonce qui pourrait intéresser quelqu'un ici
Voilà :
http://www.confreriedes650.org/occasion.php
A mettre sous le sapin ???
Charles

[EgaregEtKristell]

Jolis vélos !

Un bon coup de chiffon et ils sont prêts à repartir sur la route !

[Alsud06]

J'ai acheté un Cube trekking sur un site Irlandais(livraison serieuse et rapide) guidon et manette vtt,le reste plutot typé course,14kg. Seules modifications une cassette en 36 et un pneu schawlbe marathon,le tout pour moins de700€ en jouant sur le millesime et promo.

[titoune1469]

Comme il fait trop mauvais pour sortir, j'en profite pour monter les accessoires commandés...
voilà donc le vélo avec sa nouvelle selle et son nouveau couple cintre/potence. Je n'ai pas la place de mettre les poignées "palmettes" commandées mais j'en ai repris l'extrémité qui fait office de bar-ends. Je vais voir si je les coupe ou si j'en achète d'autres, plus courtes...

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[titoune1469]

et puis j'ai mis les garde-boue et le porte bagages.

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j'ai retirer 15 mm à toutes les tringles et créé deux pattes pour fixer les GB, le PB n'a pas posé de problème particulier.
Je précise qu'à l'avant, rien n'est "réglé", il faudra que j'aille rouler pour me rendre compte...

[titoune1469]

en version utilitaire...

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[Alain78]

Je vois avec plaisir que je ne suis pas le seul à rouler avec des cale-pieds ouverts et non pas avec des pédales automatiques.
J'avais l'impression d'être un "has-been" nostalgique, ça me rassure de voir que je ne suis pas tout seul

[titoune1469]

Ben tu vois Alain78, tu n'es pas seul
j'y trouve l'avantage du "calage" du pied "en toute liberté" avec des chaussures qui ne permettent de marcher dès le vélo posé. Sur mon VTT, je me tâte à passer en pédales auto vu que là, c'est un usage "exclusif" et non un vélo utilitaire...

[jp37]

Eh bien moi c'est sur le VTT que j'ai commencé à retirer les pédales automatiques, je m'en sers pour aller courir, comme cela je peux partir avec mes chaussures de footing. J'hésite encore pour mes vélos de route. De toute façon les pédales automatiques que j'ai sont des VTT qui me permettent d'avoir des chaussures avec lesquelles je peux marcher.

[franckcyclo76]

J'arrive pas à voir les tofs de ton vélo Titoune.
Ça me dit que la pièce jointe demandée n'existe plus...