Z'avez quoi comme monture ???

[viso]

Que pensez vous de ce beau joujou ?

http://www.konaworld.com/sutra.cfm" rel="nofollow" rel="nofollow" rel="nofollow

dans le même genre, il y a le Evol de Specialized (roues de 29'... )

c'est ce genre de vélo qui m'aurait intéressé si...
bon, je ne peux plus vraiment rouler en vélo droit, alors je me couche et j'ai enfin reçu ma nouvelle monture :

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un premier essai rapide de 20 km me fait dire que ce vélo doit être bien agréable et efficace en LD

[alpt78]

Très beau beau vélo couché j'aime.

[albina]

"vélo couché"... pas tout à fait vrai : c'est "tricycle couché"
Cela dit, belle mécanique
Je te souhaite de belles randonnées !
Charles

[CYCLOHC]

Je me suis permis de compresser l'image d'origine de ta monture.
ça m'a l'air d'être une belle pièce ! j'ai aperçu ce matin, traversant Savines-le-Lac, deux cyclos-sacochards dont un avait un modèle équivalent et paraissait bien à l'aise. Profites-en bien et bonne route !

[cl19]

Question :
Le tricycle dans une côte à fort pourcentage quand on arrive plus à avancer vous faites comment ?
Pousser en marchant comme avec un vélo ce n'est pas possible , surtout avec les sacoches chargées ....?

ça m'a souvent "chatouillé" d'essayer ce genre de monture, plus mal aux fesses, ni dans les bras.....etc.

[viso]

la plupart des tricycles ont un roue de 20' à l'arrière, il est donc très facile d'obtenir de tout petits développements (1m voire moins), avec ça difficile de ne pas passer.
Sinon, tu attrapes le trike par la roue arrière et tu le tires.
Beaucoup de personnes roulant en VC passent au trike quand elles éprouvent des difficultés dans le gros positif (col), et oui, en trike, même à 2 km/h tu montes encore à vélo Et comme tu le précises : aucune douleur et roulage très zen car aucune gestion d'équilibre, donc haut du corps très détendu.
Bon, ne pas oublier qu'un 3 roues sera plus lent qu'un 2 roues, sauf 2 ou 3 exceptions avec cycliste "entraîné".

[cl19]

Tu as un très bel engin
Les inconvénients :
à part un trike pliant pas possible de prendre le train.
On se fait "remarquer" difficile de passer inaperçu...
Pour "stationner" en ville un peu plus de difficultés.

Pour le plaisir dans un premier temps, j'aimerai bien en essayer un , sur une journée. Y a t-il des possibilités de location ?

[viso]

Oui, mon vélo est relativement encombrant... Mais, de nombreux trike sont pliants et ce dans les 3 grandes marques : Ice Trike, Azub et HP Velotechnik ; la 4ème, Catrike, ca très bientôt commercialiser un modèle pliant.
La location se trouve, notamment chez les revendeurs spécialisés en vélo couché, il existe également quelques professionnels qui organisent des randos guidées et font de la location.
Attention, ce sont des vélos addictifs... En outre, le trike est génial pour pratiquer le cyclotourisme (découvrir un village à 3 km/h...).

[Bababobo]

Viens pas souvent sur le forum;
toujours ces deconnexions intempestives qui viennent selon moi plus de mon XP Pro que du site lui meme ;

Revenons a ce trike;

excellent vehicule pour se suicider ( en passant sous un bus ou un camion ) sur les routes de Thailande ou du Laos ou du Cambodge...

Si j'etais reste dans des pays hautement civilises, je m'y serais peut-etre mis, mais la, au Far-East, il n'en est pas question .

[viso]

c'est en effet un inquiétude légitime...
et pourtant d'aucuns voyagent dans des contrées où les conducteurs ne sont pas réputés pour leur prudence :

YOUTUBE_ADMIN

YOUTUBE_ADMIN

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le couple de la vidéo est très expérimenté en voyage en trike et VC

dans notre contrée nationale, les véhicules se montrent très prudent lorsqu'ils doublent un trike, y compris -surtout- les gros (camions, tracteurs...).
Je me suis fait doublé il y a deux jours sur un chemin vicinal (donc étroit) par deux grumiers chargés : impressionnant de voir que ma hauteur me permettrait de passer sous les camions entre leurs roues, sinon aucune crainte tant ils se sont montrés respectueux.
Franchement, par chez nous je trouve l'engin top pour le cyclotourisme car il favorise la contemplation, avec quand même un défaut lié à sa faible hauteur (le mien est particulièrement bas) : certains talus (bordures, murets, etc.) peuvent gêné la vue d'un paysage.

bonne route

[CYCLOHC]

Ne criez pas !!!

J'ai acheté hier une nouvelle monture que je z'yeutais depuis 3 ans.....Rien à voir avec ma Chère Bicyclette de Voyage et Cyclotourisme à qui je reste fidèle toutefois....Mais là, je voulais encore un peu "jouer au couraillon" Plusieurs engins étaient sur la sellette, j'ai choisi le SCOTT CR20 TRIPLE. J'ai immédiatement fait apporter quelques modifs : virer les roues d'origine basiques pour des MAVIC XYRIUM ELITE, la bête en carbone pèse 8 kgs. La promo que j'ai pu obtenir dessus, avec le changement de roues et tous les accessoires qui s'imposent (pompe, 2 porte-bidons, petite sacoche de cadre) me l'a amené à 1800 €...ce qui est largement suffisant. Il est donc monté en triple 30-40-50 avec un cassette de 12-30. Je pense que je modifierai ultérieurement pour avoir un petit plateau de 28 voire moins si possible et une cassette qui aille jusqu'au 32...histoire de me "tirer d'un mauvais pas" si je me lance encore dans quelque parcours de folie comme je les adorais....mais à 65 piges, j'ai quand-même bien l'intention de ménager la carcasse !

Aujourd'hui, le baptême a eu lieu dans une solide grimpée au Col de la Bonette....un régal !
Le seul "bémol" est le cintre course...je me tâte pour modifier cela...

[chelmi]

Mais, mais...
Ce n'est ni Noël, ni ton anniversaire !
Tu as raison, il faut savoir se faire plaisir quand on le veut (et peut) !

[CYCLOHC]

Mais si, mais si !!! c'est le jour où mes droits à la Retraite sont ouverts que je poursuis malgré tout mon activité et donc que le premier versement servira à un truc utile !

[viso]

ah oui, ça doit bien rendre un tel vélo dans un tel col
le premier truc que j'ai fait sur mes VD est l'adaptation du poste de "pilotage" (forme du cintre, potence, réglage des cocottes)

2 vélos : un pour les bambées et un pour les trucs courts et sportifs ça fait envie

[kenakira]

Pas vraiment une randonneuse, tout le contraire même !

• Prorace Moros Carbon
  Ultegra 6600/Dura Ace 7800
  Cassette : CS5700 12-27
  Mavic Ksyrium Elite --> Remplacées par des Ultegra wh6700 du a un nid de poule
  Michelin ProRace 3 23C
  Poids : 7.7kg avec pédales

Mais bon, il y a trois ans que j'ai commencé la route, je ne me doutais pas que j'allais me diriger vers de la rando-cyclo !

Pour le moment, je vais donc légèrement le "transformé" (pneus de 25 si possible, potence + relevée, sacoche de cadre + sacoche/porte bagage sur la tds etc.). J’hésite à le revendre et me monter une "belle randonneuse" mais aucun montage n'arrive à me passer de ce vélo (j'aime encore bien tirer un peu de temps en temps)