Circuits Cyclotouristes aidés des transports en commun

[Bababobo]

J'ai clique sur le lien , il s'est ouvert en moins d'une seconde;
j'aimerais que ce soit pareil pour d'autres liens !

[cl19]

Il s'ouvre pas de problème.
Je fais une recherche
Gare de départ : Bordeaux
Gare d'arrivée ; Paris
la date ; ex.; 15oct 2013
Heure d'arrivée ; j'en sais rien ??
Je clic sur trouver
Rien ne s'affiche.......je suis nul ??

[CYCLOHC]

A côté de heure d'arrivée tu as une flèche pour inverser sur ''heure départ''...

[cl19]

C'est bon, en fait il faut que je clic 2 fois sur "trouver"
La première fois rien ne s'affiche et la deuxième fois c'est ok...........bizarre....
Mais je préfère ce lien : http://www.voyages-sncf.com/ , car on a le prix , et éventuellement faire une réservation en ligne.
Le seul défaut c'est que l'on ne peux pas signaler qu'on a un vélo pour les TGV, ou intercités....... , sinon en ter pas de problème.

[Bababobo]

Le seul défaut c'est que l'on ne peux pas signaler qu'on a un vélo pour les TGV, ou intercités....... , sinon en ter pas de problème.

Y a peut etre un endroit dans le site ou on peut justement signaler ce genre d'oubli..de la part du webmaster du site.
Car il n'y a pas que les cyclistes;
les musiciens aussi quand ils se deplacent avec un violoncelle ou encore plus encombrant une contrebasse. ( j'ai pas ecrit piano a queue )

[CYCLOHC]

En effet Claude, ton site est encore plus intéressant. C'est d'ailleurs celui que j'ai dans mon smartphone, mais je n'avais pas su le transférer.
Je crois que tout cela peut en intéresser beaucoup. Il peut être intéressant de s'éloigner, même à la journée, par le train et rentrer par les petites routes...ou bien partir à bicyclette et rentrer par le train; cela permet d'éviter de refaire toujours les mêmes parcours.

[Vélopépère]

Nous n'avons pas trouvé le wagon des vélos mais le contrôleur du TER ne nous a pas jeté ce dimanche matin à Avignon . Je crois que les tandems sont interdits par la SNCF, mais finalement un tandem tient moins de place que 2 vélos solos.

[CYCLOHC]

Oui Jean-Michel : à la SNCF, ils vont nous faire aimer le train !!
Toutefois, dans les Hautes-Alpes, pas de train jusqu'en Décembre pour cause de travaux...remplacés par le car, donc pas de "circuit cyclotouriste aidé des transports en commun" dans le 05 jusqu'en 2014 ! ça tombe bien car les premiers frimas laissent supposer que l'on va calmer le jeu....

[Vélopépère]

Pourtant, c'est le "Paris - Briancon", le même ligne qui passe chez moi. Elle est en très mauvaise état et la SNCF menace régulièrement de la fermer ... en fait, je pense que notre société nationale n'a pas bien intégré qu'on compte sur eux pour sauver la planète

[cabaliros]

Je crois que tout cela peut en intéresser beaucoup. Il peut être intéressant de s'éloigner, même à la journée, par le train et rentrer par les petites routes...ou bien partir à bicyclette et rentrer par le train; cela permet d'éviter de refaire toujours les mêmes parcours.

Entièrement d'accord et c'est ce que je pratique régulièrement.
Un autre avantage du train,c'est le fait de pouvoir faire des sorties même quand le vent souffle fort (pas trop quand même ) En fonction de sa direction vous prenez le train à l'aller ou au retour de façon à l'avoir dans le dos.
Par exemple,moi qui habite à Toulouse où le vent d'Autan souffle régulièrement,je prends le TER jusqu'à Castelnaudary ou Carcassonne et je reviens en vélo en me laissant pousser.Bon,les puristes vont peut-être hurler,mais c'est quand même bien agréable.

[cabaliros]

Mauvaise nouvelle,je viens de tester un des nouveaux TER régiolis,ceux qui sont trop larges pour certains quais de gare
Malheureusement ils sont beaucoup moins bien pour le transport des vélos.Disparus les crochets qui permettaient de suspendre nos montures sans contact avec les autres,dorénavant les vélos restent au sol dans un espace exigu,entassés les uns contre les autres,le tout maintenu avec des élastiques merdiques.Si vous avez un vélo tout neuf,vaut mieux pas y aller,ça craint pour la peinture,dérailleurs,etc...
Bref une régression lamentable,on sent que la SNCF ou les collectivités locales n'en ont plus rien à foutre des cyclistes.Il faut rentabiliser l'espace à tout prix.

[RoueLibre]

Bon en ces temps de température un petit peu excessives, le train peut également servir pour des "rapatriements sanitaires".
Mis en oeuvre début juillet sur Besançon où la température flirtait avec les 40 degrés à l'ombre. Il n'y a plus beaucoup de routes bordées de platanes. Les vacances en ce qui me concerne ne consistent pas à pédaler à 6H00 du matin mais ne consistent pas non plus à faire le Michel BERGER à 15h00 en plein soleil: le train a permis de changer le programme initial.