PARIS-BREST-PARIS 2003

[Rando26]

Je suis très en retard dans ma préparation, je n'ai que 600km depuis le début de l'année.
Les qualifs sur 200km commencent en mars et les 300km début avril.
Dur!Dur!
Dans notre région (Ile de France) il fait un temps raisonnable que depuis la mi-février, j'envie ceux du Midi qui sont déjà en cours.

[Papy]

Bonjour à tous
Moi aussi c'est pareil.
Hier je roulais au rallye de Plaisir avec un groupe de randonneurs de Versailles, on est tous pareils.
On va mettre les bouchées doubles au mois de mars pour faire le 200km randonneurs de Versailles le 22 mars et le 300km randonneurs de Villepreux le 5 Avril.

A bientôt sur la route.

[wisemann]

moi aussi je prépare les brevets même si je ne ferai sans doute pas le PBP.

pour le 200 km, ce sera le 05/04 chez moi (44). je roule le soir en semaine et le dimanche pour garantir un minimum de forme...

je vous souhaite bon entraînement alors.

autre sujet proche. qu'est ce que vous pensez utiliser comme éclairage pour les brevets plus longs ?

[Rando26]

J'utilise une génératrice sous le bloc pédalier activivé par une manette sur le cadre sous la selle. Halogène à l'avant et le feux arrière reste allumé 3mn à l'arrêt. Très pratique
En plus j'utilise une frontale à deux puissances d'éclairage halogène actionné par interrupteur 30m ou 100m. La position 100m étant très grande consommatrice de piles, je ne m'en sert que lors des descentes et la position 30m pour m'orienter ou regarder les panneaux.
En 1999 je n'ai utiliser que 4 piles!

[wisemann]

j'utilise aussi une lampe frontale, ça fonctionne très bien.

est-ce que tu pourrais me donner la marque de ta génératrice ?
le frottement n'est-il pas trop important ?

merci d'avance pour ta réponse.

[F@b']

Merci de documenter les néophytes du PBP.
Pouvez-vous préciser les marques et références (prix,...) des systèmes d'éclairage dont vous avez l'expérience (piles dans la poche, sur la tête,...).
Par avance, merci à tous.
Pour aller plus loin que la lumière, quel matériel, équipement, vétements, aliments,.... utilisez-vous pour les BRM et le PBP.
A bientot de vous lire.
F@b'

[Rando26]

Eclairage par dynamo UNION sous boîte de pédalier, feu avant UNION, feu arrière à condensateur et diode BUSH & MULLER, commande par manette SACHS sur tube de selle.
Le frottement est peu important, on perd 1 à 2 km/h
Exemple pour moi je perd presque 2 km/h dans les faux plats montants 21/23 au lieu de 23/25) mais comme la nuit on a l'impression d'aller plus vite

Où se procurer ce genre de matos
Liste par département dans la rubrique de la Confrérie des 650 (voir agenda technique)
http://www.cyclos-cyclotes.org/650/index.html
ou encore Chez Berthoud, Rando Cycle, ...

[Fab']

Merci pour les infos sur le générateur par friction.
Existe t-il d'autres systèmes et ont-ils le même coût energétique ?
J'ai entendu parler de système en prise avec les rayons de la roue avant ou de générateurs intégrés au moyeu avant ??? Qui a un avis et une expérience de ces matériels ???
Par ailleurs, existe t-il des systèmes à piles qui éclairent de manière sécuritaire en pleine nuit sans nécessiter un changement de piles toutes les 4 heures, ce qui me semble peu compatible sur un PBP ?
Encore merci de vos lanternes.
Au 18 aout en Yvelines.
F@b'

[claude]

je ne ferais pas une connerie pareille
budget de PBP 3000 F environ,
deplacements, brevets, inscriptions, hotels, bouffe ....
je prefere une diagonale, mais voila, c est + discret ...
cb

[wisemann]

3000 F ?

ben t'as vu ça où ? tu comptes y aller en jet privé ?

l'inscription est de 82 €, le trajet doit pouvoir s'organiser à plusieurs, le logement à l'hôtel ( moi je fait héberger par la famille ) ne doit pas coûter si cher...

c'est assez original de ne pas faire PBP pour une question d'argent...moi je croyais que c'était la distance qui faisait peur