cl19 a écrit :Les spécialistes du forum vont répondre avec précision, mais sur le lien que tu donnes il n'y a pas beaucoup d'infos sur l'équipement de ce vélo.
Ca ne suffit pas ce qu'il y'a dans la partie specifications ?
Le dérailleur est correct, le vélo bien (au sens beaucoup) équipé, mais composants cheap. Pédalier, freins et fourche en carton. Il n'a pas le niveau de fiabilité nécessaire pour l'usage auquel le constructeur le prétend adapté.
loz a écrit :Le dérailleur est correct, le vélo bien (au sens beaucoup) équipé, mais composants cheap. Pédalier, freins et fourche en carton. Il n'a pas le niveau de fiabilité nécessaire pour l'usage auquel le constructeur le prétend adapté.
Oui mais peut être que ça suffit pour des randos de quelques jours en France non ?
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Moi je crois que ton revendeur a tout de suite vu que tu n'y connaissais rien et veux te fourguer un vélo qu'il a sur les bras depuis quelques temps et ne sait comment s'en débarrasser vu , comme l'écrit loz, qu'un connoisseur (sic) ne mettrait jamais 650 euros dans un vélo "Pédalier, freins et fourche en carton"
Soit tu casses la tire lire pour acheter un vélo neuf et tu mets au minimum 1200 euros à beaucoup plus si la tirelire est grosse
ou tu t'achètes un vélo d'occase chez un vélociste intelligent, donc un gars qui sait qu'en te vendant du bon matos tu reviendras chez lui et/ou tu lui feras une bonne pub.
Et pis le vélo, ça devient comme une drogue....
Tu vas te faire ta petite sortie d'une semaine et dès que tu pourras tu tenteras de t'en faire une autre, plus longue ou plus technique...et là "Pédalier, freins et fourche en carton", ben tu vas amèrement regretter de les avoir...
Je dis ça, j'ai rien dit mais pour pédaler en toute sérénité vaut mieux avoir du bon ou de l'excellent matos sous le Q .
Toutes mes photos avec Panasonic Lumix G 85 et zoom manuel de kit 14-42 ( 28 - 84 en equivalence 24x36 )
Y a aussi Laurent, 9 Bld Voltaire dans le 11° à environ 100 m de la place de la République;
Ils font aussi la location, ce qui peut être une bonne idée si tu en fais rarement.
Je n'ai pas acheté mes vélos chez lui mais je lui faisais faire mes réparations/entretien;
toujours d'excellents conseils,
A mon époque,(j'ai quitté la France courant 2007) bien qu'il y ait souvent beaucoup de clients chez eux, ils prenaient toujours le temps de répondre à toutes nos questions avec un très grand professionnalisme et souvent beaucoup de bonne humeur et humour!
Vélopépère a écrit :Je viens d'acheter pour une copine un Fahrrad T100 avec une selle Brooks et un guidon papillon, le tout pour 750 euros. C'est un magnifique vélo, pour un prix très raisonnable
C'est une gamme de prix qui me va bien ça... il existe en modèle homme ?
?
Oui, va voir sur leur site, la gamme Fahrrad est très complète.
Fabriquer un vélo à 750 euros est un défi pour les constructeurs. Certains jouent à faire du bling-bling (fouche, freins bas de gamme) et d'autres font des vélos simples et robustes.
Je trouve que Fahrrad va à l'essentiel, et c'est finalement ce qu'on attend d'un vélo !
Ah au passage...
comment on sait quelle taille de vélo il nous faut ?
Parfois les tailles sont des chiffres, parfois des lettres... bref je suis un peu perdu...
pour 1m77 il faut quoi ?
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