Z'avez quoi comme monture ???

[loz]

La gourde emmaillotée, c'est comme dans les film américains où les clodos ne veulent pas qu'on voie qu'ils picolent du ouiski ?

[CYCLOHC]

Ta "petite randonneuse légère" est magnifique !
Es-ce que tu comptes l'équiper, éventuellement, de sacoches de temps à autre, et de quel type ?

[Sapaudia]

voila
fanette revenue de révision
90 euros qd même
patins divers petites casses, feux ar
graissage
1,5 de mo
--
http://cbandiera.free.fr/matos/fanette.php

la chaine pas changée bien que usée (10.000 km)

prête pour de nvlees z aventures : 2012

[Vélopépère]

Tu m'intrigues : lorsque la chaîne est usée ... il faut la changer pour épargner la transmission, à moins que tu es programmé un changement chaîne+cassette dans les mois à venir.

[loz]

+1, vaut mieux anticiper son changement, ça revient moins cher.

[Sapaudia]

c est le meccano qui a oublié ou plutôt pas osé tout changer
car en effet faut changer cassette plateaux et chaine (28.000 km)
normal ?
mais il m'a dit que ça pouvait faire encore 2000 km
soit 10 jours quoi !!!!!!!!!!!

et comme fanette me manque je suis reparti qd même avec
en effet jai vérifié la chaine a 11.000 km !
j'irai faire réparer chez Vignardet a Prevessin Moens dans l'ain a 500 m de meyrin geneve

et jai vu un beau vtc cyfac a 2300 euros
photo a venir

claudio

[loz]

Ah, s'il fallait changer le reste aussi ça peut se comprendre, autant attendre que tout soit rincé, mais en général, si tout est rincé c'est qu'on a tardé à changer le chaîne (genre si on attend que les vitesses sautent), il faut acheter un réglet de mesure d'usure de chaîne !

[Sapaudia]

merci
45 ans de vélo
et je suis tjrs aussi bœuf
je crois que je vais passer a la courroie comme VPP

claudio

[Bababobo]

merci
45 ans de vélo
et je suis tjrs aussi bœuf
je crois que je vais passer a la courroie comme VPP

claudio

Tu ne seras pas seul Claudio...
Tout aussi boeuf que toi...
Disons que la mécanique et moi ça fait au minimum deux...

[franckcyclo76]

"z'avez quoi comme monture ?"
Ben j'ai toujours mon BH et aussi "franckcyclo76", pas terminé et qui ne le sera peut-être jamais, ou en tous cas pas tel que je le rêvais quand je me suis mis à le retaper.

Après être passé du cintre "course" qui ne m'allait pas au guidon papillon, qui m'allait pas mal, mais sans plus, c'est pas le grand amour, j'ai vendredi bricolé un autre truc. C'est une photo d'une des montures d'El Sollerich qui m'a donné envie d'essayer ça :


Cocottes montées à l'envers, oui, au moins le temps d'affiner la position et de voir si ça me plait. Si je veux mettre les cocottes de freins dans l'autre sens il faut que je rachète des câbles et gaines de freins. Tels quels ils sont trop courts.


Coût de l'opération : 0, zéro, nib, que dalle. C'est l'ancien guidon course acier que j'ai coupé, et j'ai même récupéré la guidoline montée avec le cintre papillon.

Photos prises ce dimanche matin. Oui, il a bien neigé en Seine-Maritime ! Environ 15 cm sur la fin de la nuit et jusqu'à 9h ce matin.

[jm68]

Bonsoir,
super c'est ce que je veux faire, quand il fera un peu plus chaud dehors -17 la nuit et -7 la journée, trop froid pour moi, en plus des 12 heures de travail et debout à 03h00 pas trop le temps ni le moral.
Tu me diras ce que tu en pense, moi je mettrais surement les freins dans l'autre sens mais bon pour tester pas besoin de tout casser, tu as raison.
Je me demande si l'on est pas trop couché (on peut toujours changer la "potence"), et si les frein épouse bien la forme si tu les retourne.
Maintenant faut voir sur une distance assez longue ce que ça donne coté confort.
Merci à toi d'avoir réalisé ce que je voulais faire, ah si tout se passait comme ça la vie serait belle
En attendant ton compte rendu, avec tous les détails je te souhaite une bonne réussite et a++
Jean-Marc

[franckcyclo76]

Dès que la météo sera plus clémente je testerai mon nouveau montage.
Telles qu'elles sont positionnées, les cocottes de freins sont tout à fait ergonomiques. Du moins à l'arrêt dans ma cave. A tester sur route.
Si je dis que je peux affiner la position, c'est que ma potence est une potence orientable. Il m'est donc possible de la relever ou de la mettre plus à l'horizontale, et si j'en change l'orientation, il faudra que je voie aussi l'inclinaison du cintre. On voit mieux la potence sur cette photo :

[Bababobo]

De prime abord je ne trouve pas cela joli, joli mais c'est ton vélo, pas le mien ;
J'aurais mis les freins comme sur un VTT sous la barre horizontale du cintre.

On attend ton essai vu les conditions dantesques actuelles, une sortie me parait hasardeuse...

[jp37]

La position du guidon me rappelle ce que faisaient les d'jeuns à mon époque.

[franckcyclo76]

...J'aurais mis les freins comme sur un VTT sous la barre horizontale du cintre...

Ça ne passerait pas avec la sacoche de guidon. Et je ne sors jamais sans ma sacoche !

...Ca me rappelle ce que faisaient les djeuns à mon époque...

JP, c'est aussi mon époque, et j'avais fait ça sur mon demi-course motobécane, mais sans couper le cintre comme je l'ai fait ici.