paris brest paris côté accompagnateur

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lalolo
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paris brest paris côté accompagnateur

Message par lalolo »

bonjour, et au secours :roll:
mon mari cyclo a bien préparé son PBP 2011 avec deux autres cyclos de son club, et je compte les accompagner... seule. Mes camarades de route m'ont fait faux bond, je comptais partager le volant, j'espérais qu'on pourrait dormir un peu entre deux RV tous les 80 KM...Quelqu'un a t il l'expérience de ce trajet en voiture? Les mecs tablent sur 80H max, ils ont reconnu le parcours, et j'ai brutalement l'impression d'être le maillon faible de l'équipe. besoin de conseils avisés, même si je ne suis cyclote que par mariage!!! MERCI !!!



Sapaudia
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Re: paris brest paris côté accompagnateur

Message par Sapaudia »

Normalement ce type de rando
et c est bien une rando meme un peu rapide surtout en 80 h se fait sans voiture suiveuse
l organisation est suffisement sohpistiquee pour rouler sans assistance
decidement l essence n est pas assez chere

laissez les se debrouiller les beaux couraillons

ns pratiquons ici la randonnee en autonomie
http://cbandiera.free.fr/recits/" onclick="window.open(this.href);return false;

et meme lors des 300,400,6001000 km de preparation nous roulames sans voitures suiveuses Dieu Merci
la voiture suivante tue le randonneur
elle le stresse, elle est contraire a l esprit cyclo l incite a abandonner


http://cbandiera.free.fr/pbp/1000km/" onclick="window.open(this.href);return false;


pour ma part je vais de geneva a arles sans assistance
on se debrouille

claudio


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franckcyclo76
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Re: paris brest paris côté accompagnateur

Message par franckcyclo76 »

"Beuzeville 130" qui sévissait autrefois ici, connu maintenant sous le nom de "Portocean" sur le forum des amateurs de longues distances, avait en projet de faire le PBP en voiture par d'autres routes que celles empruntées par les cyclistes.
Pas dans le but d'assister qui que ce soit, mais de faire des photos.

L'adresse de ce forum : http://parisbrestparis2007.actifforum.com/forum" onclick="window.open(this.href);return false;
Peut-être y a-t-il des infos sur son projet.

Par ailleurs, je rejoins tout a fait Claude sur les voitures accompagnatrices, ou suiveuses. J'aime pas. Je ne comprends pas les cyclos de mon club qui, quand ils partent pour une rando à la journée ont une voiture qui leur transporte le pique-nique et les ravitaillements...Une raison de plus pour moi de faire les mêmes randos qu'eux, mais pas avec eux.

Franck.


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lalolo
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Re: paris brest paris côté accompagnateur

Message par lalolo »

Bonjour
merci pour vos réponses et rassurez vous, leur esprit cyclo est bien assez fort pour que ma présence ne les ramollisse pas, au contraire, il parait que ma bonne humeur les stimule!
en revanche qu'est ce qui se passe si rayon carbone cassé ( donc roue méchamment voilée, donc plus de frein arrière lors des 400?) ?(et ouais c'est arrivé) ou gros pépin mécanique? L'abandon bête et brutal, et ensuite des années à entendre "ah la la je l'aurais fait jusqu'au bout, le PBP, si seulement....roue, genoux, hibou, joujou, chou." Ce modèle là court les rues, je n'arrête pas d'en rencontrer.
moi, je me remue pour qu'ils réussissent
et s'ils ne réussissent pas, pas grave
les kleenex seront dans ma bagnole :D
MAIS j'aurai de quoi les dépanner très serieusement
et si c'est pas nécessaire du tout, si les réparateurs jalonnent les bleds, dites le moi
on vient de reconnaitre le parcours...
bref j'ai besoin de conseils POUR Y ALLER, pas de post pour moraliser ni me démoraliser
voilàààààà


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albina
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Re: paris brest paris côté accompagnateur

Message par albina »

Salut lalolo :D

Tout d'abord je précise que je suis 100% d'accord avec mes prédécesseurs, mais puisque il faut que tu y ailles, voici comment je verrais les choses à ta place, puisque maintenant nous vivons à l'heure des portables

- Tu roules sur un itinéraire différent mais parallèle aux cyclos ( disons, dans un rayon de 50 kms d'eux ). Cela te laisse un bonne autonomie, et tu as ton portable ouvert.
- Si tes protégés ont un problème sérieux, ils peuvent t'appeler.
- Le fait d'être obligé d'appeler, puis d'attendre les secours limitera la tentation de "jouer les couraillons" et d'avoir recours à la voiture accompagnatrice (pas suiveuse ça c'est tabou...) pour des futilités.

Décidément, Paris-Brest c'est plus ce que c'était... et moi je me sens vieux
Bonne chance
Charles


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lalolo
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Re: paris brest paris côté accompagnateur

Message par lalolo »

Charles
ah ben voilà une gentille réponse!
en effet je ne comptais pas suivre le PBP à la lettre, comme indiqué sur la feuille de route!
les nationales et 2X2 voies me suffisent!
mon mari a 65 ans, ses potes aussi, y'a pas d'âge pour être valeureux.
pour dormir le moins possible, j'ai droit à quoi? café, et quoi d'autre?
merci beaucoup
lalolo



Sapaudia
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Re: paris brest paris côté accompagnateur

Message par Sapaudia »

portable voiture suiveuse,

ce nest plus du velo ca
on est loin du coté ecolo de lq bicyclette


je le repete il faut que l essence soit a 10 euros et ca calmera

en revanche vs pouveez prendre le train et visiter une belle vile sur le parcours
et retrouver votre epoux pour un repas ensemble et un petit repose le soir



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lalolo
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Re: paris brest paris côté accompagnateur

Message par lalolo »

je suis bcp trop vieille pour me faire tirer les oreilles de bon matin
trouvez un autre défouloir
la bicyclette ne suffit pas
merci et bonne journée


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franckcyclo76
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Re: paris brest paris côté accompagnateur

Message par franckcyclo76 »

Mme Lalolo,
Acceptons que ça va être leur manière de faire le PBP. Ca n'est pas ma façon de voir le cyclo-tourisme, mais PBP est une randonnée chronométrée, et plus tout à fait du cyclo-tourisme. Si le fait d'avoir un véhicule les rassure, c'est bien pour eux et ça n'enlèvera rien au fait qu'ils auront fait plus de 1200 km en moins de 4 jours, ce qui est une sacré performance.
Considérons que vous ne suivrez pas votre époux et ses amis sur le tracé de PBP.
Il vous faut trouver un parcours qui ne sera pas trop loin du parcours cyclo si vous souhaitez pouvoir les dépanner. Je vois mal un cyclo qui a déjà 800 bornes dans les pattes attendre une voiture accompagnatrice à 5h du matin pendant une heure pour pouvoir changer son rayon carbone...
Et pour vous, nourriture, boissons chaudes, couvertures plus réveil et télephone me paraissent un minimum pour passer 3 nuits dans une voiture. La température sera fraîche en fin de nuit.


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Sapaudia
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Re: paris brest paris côté accompagnateur

Message par Sapaudia »

oui c'est ca
et occupez vousi de vos couraillons
et bouffez du gas oil et du c02
arretez de vs prendre pour des coureurs

cb


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franckcyclo76
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Re: paris brest paris côté accompagnateur

Message par franckcyclo76 »

Claudio,
Ne t'énerve pas...
Prépare ton duvet et ta toile de tente pour ta balade cyclo-touriste qui va t'emmener tranquillement jusqu'à la mer.
N'oublie pas ton maillot de bain !


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Sapaudia
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Re: paris brest paris côté accompagnateur

Message par Sapaudia »

merci
je suis en train de me battre avec mon compteur
je suis comme certains encore acros a ttes ces nv technolgies
le compteur je ne peux pas m en passer
pas pour la vitesse, mais pour noter les kms pour le topo
je serais un vrai baroudeur le jour ou je n aurais plus ce truc , qui tombe en panne et fait ch..
c'est grave ca docteur ?

sinon fanette est contente
jai du la ttacher dans la salle de bains car elle veut deja partir

y a til une voiture qui veuille me suivre ?
Lol
jai aucune idee de l androit ou je vais poser mes sacoches demain soir deja
on verra bien ou le vent me nene ..

c'est l'avantage de partir sans rien prevoir
pas de contrainte

a contrainte, provoquée par un véhicule d’assistance est pénible.

En randonnée permanente, nous refusons une logique de voyage organisé. Cette notion d’autonomie doit toutefois être relativisée. Il y a une graduation dans l’autonomie. Celle, matérielle, dont nous nous accommodons, n’est pas complète, loin s’en faut.

Nous avons très souvent rencontré des randonneurs lourdement chargés il faut alléger sans rien oublier.

Pour la période nous avons choisi à chaque fois fin juin. Nous ne le regrettons pas. Les jours sont les plus longs. Il y a peu de vacanciers. L’hôtellerie est peu chargée. Début septembre pourrait être l’alternative, mais les jours y sont nettement plus courts.

La sécurité : Le trafic dans les fonds des vallées pose un problème allant en s’accentuant...

A moyen terme, la généralisation des pistes et bandes cyclables est probablement « la » solution.

En Italie, en Autriche, en Suisse, on relève beaucoup de tunnels et autres paravalanches.

On pourrait conseiller un petit feu rouge de sécurité, très léger, à piles.

La préparation physique : Il nous semble judicieux d’être avant tout accoutumés aux pourcentages forts.

Une journée de repos à mi-parcours peut aussi être la bienvenue. A l’avenir, nous partirons sur une base de 120 km par jour, dès 8 h 30 le matin, avec arrêt à 18 h 30 le soir, soit 10 heures de route à 12 km/h de moyenne.

Le matériel individuel est conçu autour des vêtements modernes en fibres synthétiques, très facilement lavables. Ils sèchent en une nuit d’été, dans une chambre d’hôtel non chauffée.

La bicyclette est une randonneuse

Nous soignons la qualité des roues 700 c à pneus de 25 mm

Pour se désaltérer, en juin l’eau est partout

Voyager sportivement à vélo n’y est pas courant, sauf en Suisse.

.L’argent : Il est bon de se ménager quelques liquidités en permanence. On ne peut tout miser sur la carte bleue. Celle-ci, au demeurant fort pratique.

D'après Daniel JANAN : extrait par le Glaude


a la lecture du recit de mes amnis de pau qui ont realisee la traversee des grdes alpes
et que je remercie je constate les blemes qui ils ont eu avec la voituire suiveuse
mais bon dans ce c as a 9 c'est un pue normal d'avoir cette voiture
car a 9, 9 fois plus de risque
et puis le groupe enleve de la liberrtt2
mais bell exploi

a lire

http://cbandiera.free.fr/route-des-gran ... os-pau.php" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

pour ma part , je suis et reste un vieux loup solitaire

claudio


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albina
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Re: paris brest paris côté accompagnateur

Message par albina »

en revanche qu'est ce qui se passe si rayon carbone cassé ( donc roue méchamment voilée, donc plus de frein arrière lors des 400?) ?(et ouais c'est arrivé) ou gros pépin mécanique?
Eh oui... :( de mon temps... les rayons étaient en acier, et ne cassaient pas :mrgreen: ou presque :mrgreen: :mrgreen:
tout ça pour dire que le matos plus c'est sophistiqué et moins c'est fiable
enfin chacun fait comme il veut

S'il pouvait arrêter de flotter j'irais bien faire un petit tour :(


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franckcyclo76
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Re: paris brest paris côté accompagnateur

Message par franckcyclo76 »

Sapaudia a écrit :...le compteur je ne peux pas m en passer...
Quand j'ai repris le vélo il y a (déjà !) bientôt 5 ans, un ancien, un papy du club m'avait dit à propos du compteur qu'il avait différentes utilités, selon l'âge du capitaine :
- Jeune, il te sert à regarder ta moyenne.
- Un peu moins jeune, à voir combien de kilomètres tu as fait
- Et encore moins jeune à voir combien de temps tu es resté en selle.

Mais là on s'éloigne de PBP...Les participants à PBP devant regarder toutes ces données, quel que soit leur âge...


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Sapaudia
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Re: paris brest paris côté accompagnateur

Message par Sapaudia »

en 2007 un gars de mon club
a fait PBP sans assistance seul comme un grand
il m a dit que c allait bien comme ca
lorsque pb il q eu cause tendinite apres 70 heures d epluie
il a pris le train comme un grand garcon
il a pas appelé sa maaaaaaaaaaaaamaaaaaaaaaaaaaaaam

j'ai roulé 3300 km en 2010 en 20 jours
sur des chemins parfois en mauvais etat
fanette n'a meme pas bronché
pas une crevaisom, pas un gonflage rien

il faut partir avec des roues normales et une cléa rayon
oui je vois plein de couraillons a annecy avec des roues a 1000 euros l'une

ns ne sommes pas au tour de france
pour des coureurs on est d accord mais pas des couraillons
qui finissent le pbp en 80 heures

bon, je lache la souris et commence a monter mes sacoches
demain donc depart
route du mandemant de l eveque de egneve par le vignole de satigny
albina sait de quoi je parle

j espere qu a pas la fete a dardagny sinon je suis mort

claudio


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