Cyclos-Cyclotes | Forum

Super merci pour les commentaires.

Je reste sur mon axe carré jusqu'à la fin des temps.
Cela correspond à mon budget.

- la céramique c'est trop onéreux.

Bonne route les cyclos

Bonjour,

- Roue Libre

L'argument que le boîtier axe carré montre des signes de faiblesse avant d'être inutilisable me paraît une bonne raison pour rester avec ce type de boîtier.

Je pense pas changer et donc rester en axe carré.
Le HollowT 2 m'intéressait mais effectivement j'ai peur que cela ...

Bonjour à tous,

Je me pose des questions sur les différents boîtier de pédalier.
En faite, je souhaite avoir l'avis des personnes qui ont réellement testées différents boîtiers de pédalier en voyage, donc avec un vélo chargé.

Actuellement j'ai un boîtier à axe carré 73mm BSA.
J'e n'en peux plus ...

Salut j'ai réussi à sortir le boîtier à coup de maillet et tournevis, j'y croyais plus.
Il était complètement rouillé.
Malheureusement le filetage du cadre n'est plus utilisable.

J'aurais besoin de votre aide concernant le Press Fit.
Auriez-vous un numéro de modèle Press Fit qui correspond à mon ...

Salut,
J'ai tenté le perçage tous les 5mm avec précaution. La bague plastique ne casse pas, c'est plus compliqué que prévu.
Elle est vraiment ancienne et très dure.

Pour le filetage inversé des anciens vélo anglais, j'étais au courant, merci.

C'est vraiment compliqué, j'ai essayé de casser la ...

Merci je vais tenter cela lundi car demain les voisins vont pas être contents avec la perceuse...

Pourquoi je n'y ai pas penser, c'est que du plastique...
Je vais faire ça minutieusement pour pas blessé le filetage du cadre.
Je pense que cette bague est toujours celle d'origine qui à probablement ...

Salut,

J'ai récupéré un ancien vélo que je n'utilise pas mais que j'aimerais restaurer.

Le problème c'est que le boitier de pédalier est cassé à l'intérieur et donc impossible de le sortir.
Impossible d'insérer le bon outil pour dévisser car la prise est cassée...

Avez vous une astuce ?

Je mets ...

Salut, j'ai commandé un axe carré comme mon ancien.
En 113mm, j'ai choisi la solution la plus simple et la moins onéreuse.

Merci pour votre aide.
Bonne journée à tous.

Bonjour à tous,

Merci pour vos réactions, je vois que le sujet est intéressant.

Pour répondre à,
- vaber:
Je souhaiterais changer car il me semble qu'au niveau du pédalage l'axe rond ou à cannelures semble plus performant, principalement durant les montées avec un vélo chargé.
Moins résistant à ...

Bonjour Cyclos-Cyclotes,

Je souhaiterais changer mon boîtier de pédalier de mon vélo de voyage, actuellement en axe carré.
J'ai besoin de conseils pour l'achat car c'est toujours le boîtier d'origine et ce n'est pas très performant.

Mon vélo est un Trek Singletrack de 1995, 3x9V. Plateau 22/32/42 ...

Sympa leur site mais je vais rester ici.
Mon vélo n'est pas si vieux 1995.

Sinon la possibilité que ces 2 pas de visses soient un garde chaîne me paraît plausible.
Où éventuellement une dymano mais cela donne vraiment proche du pédalier...

Salutations à vous, si j'y pense je ferai une photo du ...

Voici la photo des 2 pas de visse qui reste un mystère. Désolé du retard.

IMG_20230522_103457.jpg

Concernant la longueur des tasseaux, je ne crois pas qu'on puisse changer cela, est-ce fixé rigide à la fourche ?. Il me semble que c'est plutôt dû au tasseaux qui seraient coniques.
Mais ...

Ok, je vois que cet espace peux être normal.

Effectivement le 930 est un très bon vélo, j'adore ta photo upgrade en monoplateau de 1992.
Le miens est d'après mes recherches un modèle 1995, fourche fixe comme sur ta photo, le même.
Vélo super car peu onéreux à entretenir. Poids plumes et pourtant c ...

Yes, merci pour l'astuce !

Mon vélo est un,
Trek Singletrack 930.
Apparemment c'est une version US. Est-ce que les Américains avaient une longueur différente de tige de fixation à l'époque des cantilevers, cela me paraît impossible.

IMG-20230511-WA0006.jpeg

Nous voyons sur la photo que j'ai un espace de 2mm anormal ...