Cyclos-Cyclotes | Forum

bonjour à tous les utilisateurs de Brooks
Selle formidable, mais qui au bout de 2 mois s'est mise à grincer.
à la longue, ce bruit est agaçant
je pense avoir trouvé la solution au problème après beaucoup de tâtonnements : j'ai simplement déposé 1 goutte d'huile TEFLON sur la tête ronde du boulon de ...

c'est un bien gros chiffre !
mais ce devrait-être le prix d'une TWINGO !!
oui, si..............on avait indexé son poids au prix d'un bon vélo
je m'explique : 1500 euros pour un bon vélo, c'est le prix (soit 150,00 euros le kg)
la TWINGO de 800 kg à 150 euros ferait bel et bien 120.000,00 euros ...

bonsoir "vélopépère"

je ne suis pas assez calé pour répondre à ta question
j'en suis encore à mes 2500 premiers km sur un lapierre 26"
et question technique..........j'ai besoin de tout le monde

j'avais posé cette question parce que j'ai remarqué que souvent une marque propose le même vélo avec l'un ou l'autre de ces équipements
et bien sur avec une difference de prix
pour moi, j'admire quand la technique (d'un dérailleur ou pédalier) et aussi agréable à l'oeil
il y a de beaux pédaliers et ...

je pense que les 2 marques sont bonnes
mais qu'en pensez vous les grands routards ?
qualités et défauts ?
y-a-t-il d'autres marques supérieures en qualités ?

qui s'est déjà amusé à calculer le prix d'un vélo à environ 1000 ou 1200 euros, acheté en pièces détachées ??
j'avais fait ça pour ma 2 CV en 1967 c'était affolant ! environ 8 fois le prix de la concession !

bonsoir albina,
effectivement, j'y ai passé 1 h 30, n'y connaissant rien, simplement en regardant youtube
mais maintenant tout passe bien sauf le premier et le dernier pignon
pour moi ça me convient
comme quoi,les spécialistes .................pompes à frics je pense
bravo les gars

je viens de faire le tour des 4 grands vendeurs sur METZ
ils sont ravis de recevoir les nouveaux 29" prochainement
nouveaux modèles = bon pour les affaires
on verra bien

ok, je vais essayer demain le plateau central et me mettre le la vitesse 4 (il y a pour voir l'alignement
le vtt est un lapierre LP4 d'origine

les gars, pour simplifier, je vais fonder un club avec des mesures en corde à noeuds !!!!
en tous cas merci de toutes vos précisions.
prochain problème : pourquoi en étant sur le plateau du milieu de mon vtt, je passe bien les vitesses 1 - 2 - 3 et 4 mais les suivantes (les pignons les plus grands ...

559 x 50 - 26 x 2" -
heureusement qu'il n'y a pas de DL x L OU XXVI x II
je vais retourner au bahut pour m'y retrouver (et je ne parle pas des tailles ..................) à y perdre son latin !!!!!!!!

ils sont tous beaux avec une préférence pour le "stevens" et le "genesis"
mais j'ai cherché un revendeur en lorraine, rien, je crois que je vais aller au LUXEMBOURG un de ces jours

c'est OK
j'ai acheté des hutchinson 26 x 2" et tout est monté, en ordre de marche

merci

il me semble maintenant que je vais m'orienter vers un cyclo cross d'après vos avis.
dernière question : peut on avoir quelque chose de convenable pour env. 1300 euros
et quoi ??
PS: 1,85 m et 90 kg

je crois que je vais t'écouter et essayer un cyclo cross
mais est il possible d'avoir sur un cyclo cros les mêmes pignons et plateaux que sur mon vtt actuel 26"
(j'ai bien cherché à acheter des cuisses d'occasion à la fin du tour de FRANCE pour mieux grimper les côtes, mais je n'ai rien trouvé ...