Vélo randonnée facile et rapide à démonter ?
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Vélo randonnée facile et rapide à démonter ?
Bonjour,
Je n'y connais rien, et me renseigne sur les vélos de randonné satisfaisant ces contraintes :
- simple et rapide à démonter-remonter pour respecter le 130*90cm de la SNCF (et le même genre dans les pays voisins)
- porte-bagages et garde-boues faciles à installer-retirer
- freins à disque mécaniques, ou hydrauliques si peu de risque de fuite/bulles avec ce genre de manipulation
- transmission dérailleur avec 400-500% de développement
- pas plus de 1500€ en neuf
Des idées ?
Merci.
---
Edit : par exemple, le RC500 et ces garde-boues sans tringle ?
Je n'y connais rien, et me renseigne sur les vélos de randonné satisfaisant ces contraintes :
- simple et rapide à démonter-remonter pour respecter le 130*90cm de la SNCF (et le même genre dans les pays voisins)
- porte-bagages et garde-boues faciles à installer-retirer
- freins à disque mécaniques, ou hydrauliques si peu de risque de fuite/bulles avec ce genre de manipulation
- transmission dérailleur avec 400-500% de développement
- pas plus de 1500€ en neuf
Des idées ?
Merci.
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Edit : par exemple, le RC500 et ces garde-boues sans tringle ?
Dernière modification par Winfried le mar. 7 nov. 2023 18:52, modifié 1 fois.
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Re: Vélo randonné facile et rapide à démonter ?
regarde sur google
le système rinko (c'est japonnais)
le vélo est quasiment complètement démonté
y compris la fourche
ça se fait sur les randonneuses
(car au japon les vélos doivent être démontés pour aller dans les trains)
le système rinko (c'est japonnais)
le vélo est quasiment complètement démonté
y compris la fourche
ça se fait sur les randonneuses
(car au japon les vélos doivent être démontés pour aller dans les trains)
Re: Vélo randonné facile et rapide à démonter ?
Le Géotrouvetout du Lot peut te construire le vélo qui correspond à tes besoins (à un critère près....).ifficdebrest a écrit : ↑mar. 7 nov. 2023 16:10 regarde sur google
le système rinko (c'est japonnais)
le vélo est quasiment complètement démonté
y compris la fourche
ça se fait sur les randonneuses
(car au japon les vélos doivent être démontés pour aller dans les trains)
https://vimeo.com/361832023
Bon pour ce prototype il y a été un petit peu fort et a dû confondre Rubik et Rinko. Bon ces deux "systèmes" sont originaires de "pays de l'Est" donc ce n'est pas illogique!
Autrement en modèle "compactable" plus courant tu as les vélos "Airnimal" dont l'importation en France est assez confidentielle.
RoueLibre
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Re: Vélo randonné facile et rapide à démonter ?
Merci. J'ai déjà un Brompton et les rinkô n'existent pas ici.
Je serais donc le seul à chercher une randonneuse de série pensée et équipée pour être démontée-remontée en quelques minutes avant de prendre le train ?
--
Edit : deux articles
https://biclousetbidouilles.com/un-velo ... emontable/
https://biclousetbidouilles.com/ranger- ... sa-housse/
Je serais donc le seul à chercher une randonneuse de série pensée et équipée pour être démontée-remontée en quelques minutes avant de prendre le train ?
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https://biclousetbidouilles.com/un-velo ... emontable/
https://biclousetbidouilles.com/ranger- ... sa-housse/
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Re: Vélo randonnée facile et rapide à démonter ?
je pense que c'est le "de série" qui t'isole un peu dans ta demande, les randonneuses démontables sont plus le fait des artisans du sur-mesure. De mémoire en 2019 (je ne suis pas catégorique sur la date) il y a eu un concours de machine sur ce thème, peut-être faire une recherche de ce côté là mais le budget d'un vélo d'artisan est élevé.
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Re: Vélo randonnée facile et rapide à démonter ?
Salut,
Mais ton premier lien montre que c'est "simple" avec un vélo "normal" (sans garde-boue).
À ce prix là, non.
Mais ton premier lien montre que c'est "simple" avec un vélo "normal" (sans garde-boue).
Oui. C'est sur que n'importe quel cadreur est capable de faire ce type de vélo (et ce n'est pas forcement si cher que ça).
"En équilibre au milieu des fous..." Patrick Plaine
Re: Vélo randonnée facile et rapide à démonter ?
Le plus astucieux étant celui pour lequel j'ai mis la vidéo https://vimeo.com/361832023 dans ma 1ere réponse...
RoueLibre
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Re: Vélo randonnée facile et rapide à démonter ?
… mais très problablement pas au prix que j'ai indiqué dans mon message d'origine
je sais bien que si c'est open budget, un artisan doué peut faire des miracles
Comme indiqué, l'objet du fil est de trouver un compromis prix/praticité, en partant donc d'un vélo à prix lumpen
je sais bien que si c'est open budget, un artisan doué peut faire des miracles
Comme indiqué, l'objet du fil est de trouver un compromis prix/praticité, en partant donc d'un vélo à prix lumpen
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Re: Vélo randonnée facile et rapide à démonter ?
Salut,
J'aime bien le système de "Gégé diagonaliste", je trouve ça très simple.
Ça peut ce compliquer si on a des gardes-boue...
Il me semble que Charles (alias Albina) avait étudier un truc à ce sujet sur le forum, mais je ne trouve plus...
J'aime bien le système de "Gégé diagonaliste", je trouve ça très simple.
Ça peut ce compliquer si on a des gardes-boue...
Il me semble que Charles (alias Albina) avait étudier un truc à ce sujet sur le forum, mais je ne trouve plus...
"En équilibre au milieu des fous..." Patrick Plaine
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Re: Vélo randonnée facile et rapide à démonter ?
Merci du partage.emilpoe a écrit : ↑lun. 13 nov. 2023 08:34 Salut,
J'aime bien le système de "Gégé diagonaliste", je trouve ça très simple.
Ça peut ce compliquer si on a des gardes-boue...
Il me semble que Charles (alias Albina) avait étudier un truc à ce sujet sur le forum, mais je ne trouve plus...
Pour info, on peut utiliser de nos jours les systèmes de casiers de plus en plus fréquemment implantés dasn les gares. Par exemple, à Barcelone, à la gare routière d'oùu partent tous les autocars à destination de la France et du reste de l'Europe, Mondial relais possède des casiers. J'ai étudié la question car l'envoi d'une housse, par exemple, ne coûte que 7,30€ (<1 kg).
Avec les pièces décrites dans ce tuto qui sécurisent le transport, le kg est probablement dépassé, mais je pense que le coût reste abordable. L'avantage du système de casier est qu'ils sont accessibles H24, 7/7. Seule contrainte, plus pour le voyageur que le diagonaliste, les colis ne peuvent rester "que" 8 jours, auxquels s'ajoute le délai d'acheminement donc 2 ou 3 jours. Si on prévoit un voyage plus long, il faut demander à quelqu'un (de fiable) d'expédier à notre place. L'appli permet de suivre le colis. Enfin, pour Mondial Relais, tous les pays européens ne semblent pas couverts mais ils ont peut-être des accords avec d'autres transporteurs.
Pour les GB, en fonction de la saison, de la destination, on peut éventuellement les retirer mais sinon, démonter les GB, ça peut se faire aussi. De toutes façons, il est préférable de prévoir une arrivée 2 h avant le départ donc je ne pense pas qu'on manque de temps si on n'a pas eu de pépin.
Pou info, en revenant de Barcelone j'ai pu charger dans le bus Blablacar mon vélo non démonté (cintre desserré) et celui de ma cyclote avec la roue avant démontée (mais ils m'ont indiqué que c'était juste parce qu'il y avait de la place et qu'ils pouvaient refuser).
A+
Angstrom
"Un cyclotouriste n’a pas de palmarès, il n’a que des souvenirs… » Jean Taboureau
Mon blog : Mon Expérience Vélo
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