Tour-de-France-US-Métro
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Topic author - Vétéran
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Tour-de-France-US-Métro
Salut,
Ce mois d'août avec Franck, mon compère de nombreuses randonnées, nous allons faire le Tour-de-France-US-Métro en mode randonneur (moins de 30 jours).
Pour ceux qui ne connaissent pas, en gros c'est un "vrai" tour de France, au plus proche des frontières : 4800 km pour plus de 48000 m de dénivellée.
Pour faire simple il y a 61 points de contrôles tout au tour de l'hexagone. L'itinéraire entre ces PC est libre.
Notre parcours est maintenant complètement ficelé, il fera 4804 km pour 52550 m de dénivellé (on a rajouté pas mal de cols ) et on décolle d'Albertville le 3 août au matin.
On part en mode bivouac très léger avec un hôtel de temps en temps et on compte faire ça en moins de 25 jours.
On tourne en anti-horaire pour faire les zones touristiques le plus tard possible.
Voilà
Ce mois d'août avec Franck, mon compère de nombreuses randonnées, nous allons faire le Tour-de-France-US-Métro en mode randonneur (moins de 30 jours).
Pour ceux qui ne connaissent pas, en gros c'est un "vrai" tour de France, au plus proche des frontières : 4800 km pour plus de 48000 m de dénivellée.
Pour faire simple il y a 61 points de contrôles tout au tour de l'hexagone. L'itinéraire entre ces PC est libre.
Notre parcours est maintenant complètement ficelé, il fera 4804 km pour 52550 m de dénivellé (on a rajouté pas mal de cols ) et on décolle d'Albertville le 3 août au matin.
On part en mode bivouac très léger avec un hôtel de temps en temps et on compte faire ça en moins de 25 jours.
On tourne en anti-horaire pour faire les zones touristiques le plus tard possible.
Voilà
"En équilibre au milieu des fous..." Patrick Plaine
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Re: Tour-de-France-US-Métro
zoli parcours, bien tracé semble t il ; Du costo voire du Brutal en effet
ca passe même en favergie, ou presque
mais un' po' maso vous passeratent par les esserieux pour rejoindre Annecy au lieu de faverges et son lac
mais je vois que le parcours évite pas mal les grandes routes
avé un gps ?
une Question ! comment faites vous pour avoir du jus sur ce gps sur 200 bornes (9 heures environ, je suppose)?
ca passe même en favergie, ou presque
mais un' po' maso vous passeratent par les esserieux pour rejoindre Annecy au lieu de faverges et son lac
mais je vois que le parcours évite pas mal les grandes routes
avé un gps ?
une Question ! comment faites vous pour avoir du jus sur ce gps sur 200 bornes (9 heures environ, je suppose)?
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Re: Tour-de-France-US-Métro
Ah oui, beau projet !
Vous allez passer près de chez moi, à Delle
Je vais tâcher de vous y faire un petit coucou, faudra me dire la date
A+
Charles
Vous allez passer près de chez moi, à Delle
Je vais tâcher de vous y faire un petit coucou, faudra me dire la date
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Tout ce qu'on fait, mérite d'être bien fait
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Re: Tour-de-France-US-Métro
Je vais regarder ça de près.
« Les pistes cyclables ne sont pas établies pour nous rendre service mais pour débarrasser les automobilistes de notre présence… Ce serait un calvaire de faire 200, voire 100 km dessus »
James Ruffier
https://2rouescommedesailes.blogspot.com/
James Ruffier
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Re: Tour-de-France-US-Métro
Pffffffffffffffffffff je suis raide je viens de faire la reconnaissance de votre parcours en entier
Sacré projet on a hâte de vous suivre vos pérégrinations...
Tu a lu le récit de P Roques où il racontait son tour de France Cyclotouriste dans les années 70?
Ça serait bien de faire un parallèle cinquante ans après.
Sacré projet on a hâte de vous suivre vos pérégrinations...
Tu a lu le récit de P Roques où il racontait son tour de France Cyclotouriste dans les années 70?
Ça serait bien de faire un parallèle cinquante ans après.
On ne possède vraiment que ce que l'on sait...
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Topic author - Vétéran
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Re: Tour-de-France-US-Métro
Salut,
Les "points" sur la carte c'est les contrôles et y'en a un à Thônes
Moyeu-dynamo (SP) --> chargeur (Cycle2charge) --> GPS (Garmin-830)
Ça serait super qu'on puisse se voir ! On devrait passer en Suisse le matin du deuxième jour (4 août). On échangera nos n° en MP
Pas celui de Pierre Roques mais ceux de P Plaine, J Richard, du Gaulois et les deux de G Jaccon
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Re: Tour-de-France-US-Métro
C'est un parcours magnifique... pour des jambes en pleine forme !
Outre les difficultés d'ascension (mais ça vous connaissez), il y aura certaines routes qui seront chaudes au niveau circulation.
je pense notamment à l'étape Honfleur / Port-Bail et plus précisement le secteur de la Côte Fleurie (Honfleur / Caen). A la mi-août, vous ne serez pas seuls...
Outre les difficultés d'ascension (mais ça vous connaissez), il y aura certaines routes qui seront chaudes au niveau circulation.
je pense notamment à l'étape Honfleur / Port-Bail et plus précisement le secteur de la Côte Fleurie (Honfleur / Caen). A la mi-août, vous ne serez pas seuls...
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Re: Tour-de-France-US-Métro
Salut,
Oui, mais malheureusement inévitable sur un tel tour...Beuzeville 130 a écrit : ↑sam. 15 avr. 2023 12:33 ...il y aura certaines routes qui seront chaudes au niveau circulation.
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Re: Tour-de-France-US-Métro
EST IL possible (sans trahir de secrets bien sur) d'avoir des précisions sur la bécane que vous allez utiliser.
cela intéresse le claudio, non pas qu'il veuille faire de même , mais parfois il en a marre de tirer une charrue, avé ses sacoches
et hésite sur le vélo à utiliser comme una volta
ce fut avé celle ci pour claudio ; belle randonneuse, rapide comme un éclaire (au chocolat) , mais inconvénient ; pneus de 23 mm trop fins sur les routes et voies vertes à présent pourries, et roues trop fragiles (rayons)
http://cbandiera.free.fr/matos/fanny2/
et sa nouvelle compagne serait plus rapide .. mais dépourvue de garde boues et de porte bagages .. donc à moins de tirer une remorque et ou de faire Bike pakage et spartiate
voilà pourquoi votre projet m’intéresse
cela intéresse le claudio, non pas qu'il veuille faire de même , mais parfois il en a marre de tirer une charrue, avé ses sacoches
et hésite sur le vélo à utiliser comme una volta
ce fut avé celle ci pour claudio ; belle randonneuse, rapide comme un éclaire (au chocolat) , mais inconvénient ; pneus de 23 mm trop fins sur les routes et voies vertes à présent pourries, et roues trop fragiles (rayons)
http://cbandiera.free.fr/matos/fanny2/
et sa nouvelle compagne serait plus rapide .. mais dépourvue de garde boues et de porte bagages .. donc à moins de tirer une remorque et ou de faire Bike pakage et spartiate
voilà pourquoi votre projet m’intéresse
Dernière modification par Josette le jeu. 27 avr. 2023 11:02, modifié 1 fois.
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Re: Tour-de-France-US-Métro
Salut,
Pour ma part une randonneuse ADV dont voici l'histoire complète :
https://www.velovintageagogo.com/t23128 ... n-l-ancien
Et mon collègue sera sur un course carboné équipé de sacoche Tailfin.
Du léger !
Pour ma part une randonneuse ADV dont voici l'histoire complète :
https://www.velovintageagogo.com/t23128 ... n-l-ancien
Et mon collègue sera sur un course carboné équipé de sacoche Tailfin.
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Re: Tour-de-France-US-Métro
ah oui ! bravo ; bella biclicletta
Dernière modification par Josette le jeu. 27 avr. 2023 11:03, modifié 1 fois.
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Re: Tour-de-France-US-Métro
Bravo je suis épaté par tout ce travail minutieux et je vous souhaite un bon Tour de France. Plus tard je vous contacterais pour des questions techniques , gps, éclairage ... chargeur Meci Bonne route
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Re: Tour-de-France-US-Métro
Chapeau !
Je suivrais votre progression avec envie et curiosité.
Si je peux vous accompagner un peu autour de Bénouville, je le ferai avec grand plaisir !
Je suivrais votre progression avec envie et curiosité.
Si je peux vous accompagner un peu autour de Bénouville, je le ferai avec grand plaisir !
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Re: Tour-de-France-US-Métro
Salut,
Pas de problème.marcleon64 a écrit : ↑dim. 16 avr. 2023 19:29 Plus tard je vous contacterais pour des questions techniques , gps, éclairage ... chargeur
J'espère aussi ! Si tout va bien ce sera autour du 10 août.EgaregEtKristell a écrit : ↑mer. 19 avr. 2023 14:32 Si je peux vous accompagner un peu autour de Bénouville, je le ferai avec grand plaisir !
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Re: Tour-de-France-US-Métro
bravo
j espere que vous avez un gps un peu mieux que mon engin et un système de charge qui fonctionne, car le mien, parfois m'envoie dans des zones douteuses et charge pas ou mal, (j'aui l'impression qu'en dessous de 15 kmh, il ne charge rien, et comme va vitesse moyenne est de 14 kmh, ça coince un peu) résultat au bout de 100 bornes plus rien.
(mais si j'ai pris un gps, c'est juste pour ne pas mourir idiot et tester ces engins)
A ce moment on ressort .. la carte Micheline .
vous avez en secours fait un petit topo guide comme à l'ancienne, je suppose, avé routes à suivre et lieux
et je mesure combine vos 160 et plus bornes par jour, c'est du costo , car je reviens, un' po" fracassé (comme le capitaine) , d'une bambée ou je faisais 100 bornes par jour (900 km en 9 j dirait Monsieur de la Palisse).
j'ai vu pas mal de gens en biking en effet, qui roulais bine deux fois plus vite que moi
j espere que vous avez un gps un peu mieux que mon engin et un système de charge qui fonctionne, car le mien, parfois m'envoie dans des zones douteuses et charge pas ou mal, (j'aui l'impression qu'en dessous de 15 kmh, il ne charge rien, et comme va vitesse moyenne est de 14 kmh, ça coince un peu) résultat au bout de 100 bornes plus rien.
(mais si j'ai pris un gps, c'est juste pour ne pas mourir idiot et tester ces engins)
A ce moment on ressort .. la carte Micheline .
vous avez en secours fait un petit topo guide comme à l'ancienne, je suppose, avé routes à suivre et lieux
et je mesure combine vos 160 et plus bornes par jour, c'est du costo , car je reviens, un' po" fracassé (comme le capitaine) , d'une bambée ou je faisais 100 bornes par jour (900 km en 9 j dirait Monsieur de la Palisse).
j'ai vu pas mal de gens en biking en effet, qui roulais bine deux fois plus vite que moi