Présentation Jimbou
Posté : ven. 16 déc. 2022 19:40
Bonjour,
Je suis vélotaffeur en VAE depuis octobre 2015. Ca fait 9 km dans chaque sens, quatre fois par jour (et oui, j'ai le privilège de pouvoir rentrer déjeuner chez moi).
Au début, la flemme était forte et j'avoue que les prétextes ne manquaient pas pour reprendre ma voiture : j'ai une course à faire, il fait un peu frais, il pleut ...
7 ans plus tard, c'est l'inverse : je me suis équipé pour affronter les intempéries et je peste quand je dois prendre ma voiture pour une course, ou parce que mon vélo est en réparation. Et j'utilise mon VAE pour bien plus que pour le taf.
J'ai un Kalkhoff Agattu Impulse qui a dépassé les 15.000 km. Il n'a plus rien du vélo d'origine, tout a été changé : le moteur (2 fois), les roues, la batterie, les freins ... Et même le cadre, cassé lors d'un accident. La plupart des échanges ont été pris sous garantie. Là, vraiment, bravo Kalkhoff !
La seule chose que je regrette sur ce vélo, ce sont les freins. Le délai pour la version avec freins à disque se chiffrait en mois, alors qu'une version V-brake était dispo tout de suite.
C'est justement pour discuter de freins que je me suis inscrit sur ce forum. J'ai fini par faire installer un Magura HS11 à l'arrière, et il me cause quelques soucis.
La suite, je la garde pour le post où je poserai ma question.
Je suis vélotaffeur en VAE depuis octobre 2015. Ca fait 9 km dans chaque sens, quatre fois par jour (et oui, j'ai le privilège de pouvoir rentrer déjeuner chez moi).
Au début, la flemme était forte et j'avoue que les prétextes ne manquaient pas pour reprendre ma voiture : j'ai une course à faire, il fait un peu frais, il pleut ...
7 ans plus tard, c'est l'inverse : je me suis équipé pour affronter les intempéries et je peste quand je dois prendre ma voiture pour une course, ou parce que mon vélo est en réparation. Et j'utilise mon VAE pour bien plus que pour le taf.
J'ai un Kalkhoff Agattu Impulse qui a dépassé les 15.000 km. Il n'a plus rien du vélo d'origine, tout a été changé : le moteur (2 fois), les roues, la batterie, les freins ... Et même le cadre, cassé lors d'un accident. La plupart des échanges ont été pris sous garantie. Là, vraiment, bravo Kalkhoff !
La seule chose que je regrette sur ce vélo, ce sont les freins. Le délai pour la version avec freins à disque se chiffrait en mois, alors qu'une version V-brake était dispo tout de suite.
C'est justement pour discuter de freins que je me suis inscrit sur ce forum. J'ai fini par faire installer un Magura HS11 à l'arrière, et il me cause quelques soucis.
La suite, je la garde pour le post où je poserai ma question.