[2022] Ce matin ou hier; j'ai roulé et...

[vaber]

Je ne connais que peu cette région mais le peu que j'en ai vu ce n'est pas aussi plat que la table de la cuisine. Comme le plateau du Larzac qui est tout sauf plat


Sur cette photo ce n'est pas une plate forme ferroviaire ? Au premier coup d’œil ça y ressemble.

[chelmi]

Peu de vent lors de ma sortie. Ouf ! Je déteste le vent de face. Déjà que je me traîne péniblement dès le moindre mètre d'élévation...

J'aime bien la composition de ta photo "Les arbres marquent le sommet de la butte."

Merci. Arrivé à hauteur de ces poteaux sylvestres, ça me donne l'impression de franchir la ligne d'arrivée.

Sur cette photo ce n'est pas une plate forme ferroviaire ? Au premier coup d’œil ça y ressemble.

Affirmatif ! C'est une ancienne ligne de chemin de fer qui reliait Valmondois à Marines. Apparemment, fermée au début des années 50.

[Pedrodelaluna]

A oui ça c'est de la plaine.

Et ces arbres ... une banderole, et on s'y croirait total.

Belles photos et sortie M.

[Manouche]

Bonjour,
Pour ma part, petite sortie en groupe samedi : 3 VTT et 1 VTC. J'avais prêté mon VTT.
En passant par la Montagne de la Clape : mon VTC n'est pas fait pour les chemins rocailleux, sur des dalles calcaires plus ou moins fracturées en marches d'escaliers, ou des éboulis. Il fallait commencer par monter. Je pousse mon vélo. "Un seul des VTT" monte sans mettre pied à terre. Ce passage un peu chaotique était prévu et assumé.

pinède débroussaiilée

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Car ensuite, à nous les jolis chemins plutôt descendant dans les pinèdes ou au milieu des vignes. Des iris de toutes les couleurs, et de nombreux oiseaux.

des sentiers de bonne terre et de léger bitume

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Sur d'anciennes terrasses (en Provence on dit restanques), nous avons pique-niqué. Puis, nous avons repris notre balade en direction de la plage des chalets de Gruissan. (Souvenez-vous le film de Beineix). De jolies vagues, des familles, des surfers.

Gruissan

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Puis retour par la voie littorale, le long du canal Sainte-Marie, qui est parfois utilisée par les chasseurs et/ou les pêcheurs.

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Nous avons pris aussi, au pif, cette berge qui continuait, au lieu d'aller vers le canal de Robine ... juste pour voir. Nous y étions tranquilles. et ce fut une découverte.

un peu boueux

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45 petits kilomètres.
C'est le genre de sortie que je fais à la journée. Mais vu le temps de chien, de cochon, de canard, bref, le temps exécrable que nous avons eu ces dernières semaines, ces sorties s'étaient faites rares.
Manouche

[CYCLOHC]

Mais vu le temps de chien, de cochon, de canard, bref, le temps exécrable que nous avons eu ces dernières semaines, ces sorties s'étaient faites rares.
Manouche

Voilà les qualificatifs exacts de la météo depuis quelque temps !
Les Alpes du Sud sont actuellement dans une sécheresse catastrophique, à laquelle vient s'ajouter le vent.
La période de ski alpin se termine péniblement, bien que les pistes soient très agréables à pratiquer avec un enneigement artificiel qui fait de plus en plus se poser des questions : où va-t-on avec cette fuite en avant par ce procédé ?

Bon, j'en aurai toutefois largement profité cet hiver en bénéficiant du tarif compétitif du "forfait saison", en habitant juste à côté
Les skis de piste sont donc rangés, il reste encore un peu les skis de randonnée mais la motivation ternit grandement vu l'aspect de la montagne ces derniers temps !

Cette sécheresse m'aura également permis de sortir régulièrement les Bicyclettes, tantôt électrique et tantôt musculaire. Je ne suis pas venu les raconter par ici, vu que je l'ai déjà fait maintes et maintes fois auparavant....
C'est donc avec plus d'un millier de kilomètres et des dénivelées musculaires conséquentes que je m'enhardissais la semaine dernière sur une tentative du Circuit Savines le lac - Guillestre - Col de Vars - Barcelonnette - Savines le lac. 130 kilomètres au programme pour 2300 mètres de dénivellation...Quand on aime....
MAIS...!!!! ....vu le temps de chien, de cochon, de canard, , le vent m'avait cloué le bec aux portes de Guillestre, et je rentrais tout penaud, loin de mes ambitions.
La semaine s'écoulait donc avec un petit peu de travail (...) les dernières sorties de ski de piste, une randonnée à skis avec mon "équipe de choc" et, aujourd'hui, décision prise de retourner s'attaquer au Col de Vars....
MAIS...!!!.......vu le temps de chien, de cochon, de canard, .....Non, quand-même pas : juste un peu gris et un vent modéré. Je décide d'aller reprendre le parcours là où je l'avais laissé la semaine dernière, et de faire un aller-retour au Col de Vars.
C'est déjà pas mal, car 1300 mètres de dénivellation m'attendent de pied ferme

Une grande motivation me portera jusque au Col : je sais que je vais y manger une Super Omelette et une Tarte aux myrtilles comme seule Haïcha sait les faire (ce n'est pas tout à fait vrai, car elle a pris sa retraite mais a transmis son savoir-faire )

La grimpée est laborieuse, car c'est le premier "Vrai" Col de l'année...et ma condition ne brille plus beaucoup
C'est d'autant plus laborieux que le spectacle est désolant : il faut vraiment atteindre le haut de la station pour trouver la neige : les pistes artificielles ne font qu'un ruban tristounet au milieu des prairies. Mais, les skieurs ont encore bien l'air de se régaler.

Avant le passage au Refuge Napoléon, une belle sculpture à l'effigie d'un Skieur de Vitesse est là pour rappeler que Vars est la Mecque du Kilomètre lancé, où les meilleurs dépassent allègrement les 200 kilomètres/heure !!....je passe à côté beaucoup-beaucoup plus lentement...

Passé le Refuge Napoléon, encore 2 kilomètres et la récompense gustative sera là........

.....
Le Snack l'Igloo est fermé !!!

Dépité, je redescendrai en faisant la gueule et marmonnant (...comme je sais très bien le faire diraient les copains ...ou bien également ma "Tendre-Cyclote" )

Au passage, au retour dans la descente, j'en profiterai pour faire quelques prises de vues au hameau de Vars Saint-Marcellin où quelques sympathiques sculptures d'animaux me redonneront un peu de gaieté

[vieuxjim]

Ski de piste de l'avenir...

Eh ben Henri, l'avenir n'est pas folichon pour les skieurs...Cette piste, on dirait de la meringue ou pire , du chamallow !

C'est donc avec plus d'un millier de kilomètres et des dénivelées musculaires conséquentes que je m'enhardissais la semaine dernière

Heureusement, il te reste l'asphalte. Chapeau !

Jimmy

[AngstromCyclo]

C'est assez tristounet comme paysage, les montagnes l'hiver / printemps sasn neige, avec ces pistes artificelles§
Heureusement, ça me rappelle de bons souvenirs...

[vieuxjim]

Sur cette photo ce n'est pas une plate forme ferroviaire ? Au premier coup d’œil ça y ressemble.

On peut regretter l'abandon de toutes ces anciennes voies de chemin de fer , mais réjouissons nous qu'un grand nombre soient reconverties en voies cyclables. C'est bon pour le petit peuple des cyclo-peinards .

[masu39]

Ah effectivement, y a pas beaucoup de neige.

[vaber]

Sur cette photo ce n'est pas une plate forme ferroviaire ? Au premier coup d’œil ça y ressemble.

On peut regretter l'abandon de toutes ces anciennes voies de chemin de fer , mais réjouissons nous qu'un grand nombre soient reconverties en voies cyclables. C'est bon pour le petit peuple des cyclo-peinards .

Entièrement d'accord et puis cela permet de maintenir assez souvent l'intégrité de la plate forme au cas où ...

[vaber]

MAis c'est complètement ridicule cette piste de ski au milieu de l'herbe

[AngstromCyclo]

MAis c'est complètement ridicule cette piste de ski au milieu de l'herbe

C'est vrai que ça parait de la sorte. Néanmoins, il faut prendre un peu de recul: les pistes de neige artificielle sont souvent des pistes de jonction nécessaires pour permettre la distribution des skieurs sur toute la station. Elles sont souvent assez exposées à la détérioration rapide, de par leur orientation, leur pente, leur altitude et leur fréquentation. Elles sont donc prioritairement équipées pour recevoir de la neige de culture, qui joue 2 rôles: 1) préparer le sol pour que la 1ère neige naturelle tiennent bien et dure plus longtemps (sur un sol naturel, l'énergie du sol fait fondre par dessous). 2) conserver une neige skiable (et aussi la quantité) plus longtemps car elle est tassée et possède une bonne inertie thermique. Sans elle, ces sections seraient vite impraticables compte tenu des flux importants de skieurs sur ces sections de liaison, sortes de goulets d'étranglement, ce qui aurait un impact sur l'ouverture de toute une partie de la station.

Du coup, logiquement, ces "bandes" conservent leur neige longtemps après le reste des prairies alentour. Ce qui donne l'impression qu'on skie encore dessus alors que probablement, la station est déjà fermée (en tous cas cette partie là).

Il est vrai qu'à voir comme ça ça fait bizarre.

[vieuxjim]

alors que probablement, la station est déjà fermée (en tous cas cette partie là).

Il est vrai qu'à voir comme ça ça fait bizarre.

Si on regarde bien la photo d'Henri , on distingue deux ou trois skieurs, mais sa légende de ladite photo "ski de piste de l'avenir" me laisse perplexe, pour ne pas dire inquiet : quelle que soit notre activité, on nous propose du lyophilisé, de la conserve, de l'ersatz .
Vincent tes explications sur le bien-fondé des pistes artificielles sont édifiantes, mais elles ne me rassurent pas!
Enfin, je me dis qu'avec nos vélos, même s'ils sont pourvus d'un moteur, nous sommes encore relativement épargnés .(Encore que l'éclosion des bike-parks et autres bike-centers ne me réjouisse pas).
Jimmy

[RoueLibre]

Sur cette photo ce n'est pas une plate forme ferroviaire ? Au premier coup d’œil ça y ressemble.

On peut regretter l'abandon de toutes ces anciennes voies de chemin de fer , mais réjouissons nous qu'un grand nombre soient reconverties en voies cyclables. C'est bon pour le petit peuple des cyclo-peinards .

La dernière fois que j'ai effectué le trajet Besançon/Vesoul j'ai quitté la vallée du Doubs à Deluz et j'ai ensuite vu la "lumière" pour rejoindre Roulans. Pour ma part vu les pentes et les ruptures de pentes successives je n'ai pas trouvé le nom de la commune de Roulans bien nommé! Fait taquin supplémentaire: dès qu'on quitte Deluz après une pente qui doit dépasser les 10% on passe à un lieu dit nommé la Frétille, mais là .... on ne frétille plus on appuie sur les pédales! Après ne pas hésiter à manger à Roulans car cela peut éviter de mettre le cap au Nord et de refaire 20 bornes en terrain accidenté pour revenir manger à ... Roulans.
RoueLibre

[Beuzeville 130]

La fenêtre météo était réduite... hier ou aujourd'hui. Et ce fût hier. Heureusement car à ce jour il pleut, il vente et il neige depuis une heure.
Dernière sortie du mois donc et une plus allongée...

Un circuit que j'ai fait maintes fois, ici comme havrais mais aussi comme beuzevillais. La différence c'est qu'au sud je franchissais les deux ponts (Normandie et Tancarville) alors que rive nord, je passe au pied du premier et sous le second. Parcours facile, descendre de la ville haute, longer la plage, traverser la zone portuaire, passer devant le pont de Normandie, emprunter la route des gabions (chasse fermée à cette saison), traverser le canal de Tancarville, passer sous le dit pont, remonter sur le plateau (côte assez douce), traverser St Romain de Colbosc , me laisser glisser jusqu'à Harfleur et remonter sur la ville haute par la forêt de Montgeon... 84 km.
Méteo acceptable. Pas de soleil, brume puis crachin sur le retour. T° dans les 10. Loin des températures estivales de la semaine dernière mais bien mieux qu'aujourd'hui.

les fondations gravitaires du futur parc éolien de Fécamp avancent. Au nombre de 71 qui seront livrées à partir de juillet. Gigantesques. 50 m de haut, 5400 T chaque... Elles reposeront sur le fond et seront lestées de graviers et autres agrégats. Transportées par trois en barge spéciale. Projet ici contesté... mais que faire d'autres ? alors dans le contexte des EP... affreux sur les réseaux sociaux.

Fondations gravitaires pour l'éolien offshore by Michel Donnet, sur Flickr

Le pont de Normandie dans la brume...

Pont de Normandie dans la brume by Michel Donnet, sur Flickr

La mare pédagogique dans la baie...

La mare pédagogique de la baie de Seine by Michel Donnet, sur Flickr

Habitations du personnel des écluses du canal de Tancarville. Pas sûr qu'elles soient encore occupées...

20220330_111646 by Michel Donnet, sur Flickr

Le pont deTancarville...

Pont de Tancarville by Michel Donnet, sur Flickr