Curiosité historique, cette ancienne voie de chemin de fer devenu voie verte est une prise de guerre faite par la Belgique sur l'Allemagne nazie à la fin de la Seconde Guerre Mondiale. Nous sommes en territoire belge même si, autour de nous, les champs, les bois se trouvent en Allemagne. Sur le début de son tracé, elle quitte le Luxembourg où nous la prenons, entre dans les cantons germanophones belges et serpente ensuite en Allemagne. L'aménagement est nickel avec des infos précises sur les commodités environnantes (mais, nous sommes pourtant fin juillet - début août, certaines sont fermées (cafés, commerces...)). La piste est fréquentée par toutes sortes de cyclistes (nationalités, énergies des vélos, chargements, durée de la sortie...): on croise des familles, des gens d'un certain age en électrique, des randonneurs chargés, des cyclos qui font quelques kilomètres sur la Vennbahn, bref, c'est animé !
Nous faisons étape au camping Wiesenbach (dans le village du même nom, à quelques km de St Vith). Un échange de mail aura persuadé la propriétaire qui nous allions passer et elle nous a réservé un emplacement ! Attention donc, "prise d'info" peut être perçue comme "on arrive !". A St Vith, on trouve tout ce qu'il faut pour remplir les sacoches. Le lendemain, c'est reparti pour une petite étape jusqu'à Monschau où nous nous offrons une nuit "en dur" avec Airb&b. La petite cité touristique mérite l'arrêt mais le fait payer:grosse "remontée" le lendemain matin pour rejoindre la Vennbahn. Dernier tronçon, Monschau - Aix la Chapelle qui se fait très facilement dans ce sens puisque c'est un long faux plat descendant de 35km ! Les cyclistes que nous croisons ne sont pas du tout sur le même rythme ! Initialement, nous devions dormir au camping d'Aix qui s'est avéré être un espace camping car (même si une pelouse permet de planter la tente). On traverse donc le centre ville et la banlieue jusqu'à Vaals, à la frontière avec les Pays Bas où le camping "tip top" nous accueillera pendant 2 nuits. En effet, on s'est programmé une journée de repos, façon "tour de France"
pour aller visiter Aix.On termine donc cette deuxième partie par une journée en piéton pendant laquelle on se balade dans les rues de la ville de Charlemagne.
en vidéo, ça donne ça:
et ça:
Je reprendrai la suite plus tard
