Cyclos-Cyclotes | Forum

Bonjour,

Pour faire écho à la présentation de Lorik33, même prénom, même âge, même ville, mais autre bonhomme.
Je suis de retour en métropole après douze ans d'Antilles et donc douze ans sans vélo (pas assez suicidaire).

Ma lubie, c'est de faire de grandes virées dans la région que nous découvrons, avec les enfants de onze et douze ans et leur maman.

J'ai fait une petite fixette sur les vélos Peugeot des années 70, et j'ai donc trouvé un PR65 pour madame (cadre mixte 4 tubes 531), un PX 50 pour moi (cadre inox en 650B), et des demi-course en 600 pour les enfants, en attendant qu'ils poussent assez pour que je leur cherche des petits cadres en vélo d'adulte.

C'est vélos ne sont pas encore tous à la maison ou remis en état.
Le forum tontonvelo est évidement un passage obligé pour ce genre d'entreprise.
J'ai commencé à apprendre la mécanique vélo à l'atelier associatif Recup'R, en me faisant un vélo pour la ville à partir d'éléments récupérés ou pas chers.

Je suis actuellement sur le PR65 que j'ai entièrement démonté et pour lequel j'hésite à reprendre les éclats de peinture ou le laisser dans son jus en protégeant simplement les pétouilles au Rustol.
Les autres doivent voyager dans ma le WE prochain (j'ai ainsi à récupérer, en plus : un P10, deux PS10, un motobécane TR?? et une joie randonneuse L.LYS). J'ai déjà dans le garage un motoconfort Super Sport qu'une parent d'élève de l'école de ma fille m'a donné.

Donc, en montures, nous serons pourvus dans un premier temps (nous verrons si la sauce prends pour tout le monde, avant de passer à de vraies belles bécanes).

Restera à acquérir les accessoires et l'expérience de la rando, raison de mon inscription sur votre forum.

Belle présentation Laurent;

Bienvenue chez nous qui est désormais chez toi aussi.

Bienvenue

Tu travailles en perspective pour toutes ces restaurations.
N'hésite pas à nous mettre des photos.

Bienvenue Laurent ! je viens de faire un tour sur le lien que tu donnes... Super cette rénovation
Bonne continuation
Charles

Bienvenue sur le forum Laurent,

Je vois que tu as du travail sur la planche.

Bonne restauration et bonne route

LaurentC a écrit :un PX 50 pour moi (cadre inox en 650B),

Un duralinox (en alu et non pas un acier inox comme son nom le laisse penser) ou un cadre chromé ?

Bienvenue.

Loz, je n'avais pas vu ta question.
En fait, le PX50 est toujours à l'île de Ré chez le camarade photographe qui l'a rapatrié de Metz.
Ma voiture est en panne depuis fin mai et je ne peux donc pas aller le chercher.

En revanche, je suis allé à Mérignac (10 bornes) avec un camarade tontonvélo pour récupérer ma première vraie randonneuse, une Méral en Vitus 788.

En fait, c'est plutôt un kit cadre dépouillé de ses roues, mais j'ai une bonne base pour travailler. D'autres photos sur le forum des tontons : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=31&t=16157

Si quelqu'un a ça, je cherche :

• des plateaux TA randonneur (genre 44/36/28 ?)
• une dynamo sous boitier et des lumières
• des surbaissés (surtout pour l'avant)
• un porte sacoche de guidon et un écarteur
• des GB inox
• et peut-être une paire de roue en 700 avec des moyeux Mavic 501 (j'en ai peut-être en vue) car je n'ai pas les moyens pour des Maxicar

Voilà voilou...

LaurentC a écrit :Bonjour,

Je suis de retour en métropole après douze ans d'Antilles et donc douze ans sans vélo (pas assez suicidaire).

Bienvenue à toi.
Oui, en effet, pratiquer la bicyclette....il faut vraiment y être obligés ! ils roulent tous comme des dingues et le rhum blanc n'arrange rien

Au fait, l'emplacement des poignées de freins sur ce vélo-vintage...je pense qu'il n'est que transitoire !

CYCLOHC a écrit :Au fait, l'emplacement des poignées de freins sur ce vélo-vintage...je pense qu'il n'est que transitoire !

Tout comme l'orientation de la tige de selle...

loz a écrit : Tout comme l'orientation de la tige de selle...

...Je n'osais pas le dire !!

Bien entendu, la photo représente le cadre tel que je l'ai récupéré.
La remise en forme de la belle se fera dans les règles de l'art, avec l'aide de mes amis tontonvélo, de l'atelier associatif du coin, mais aussi de tout ceux qui voudront bien me communiquer des infos et des sources d'approvisionnement des pièces manquantes.

A voir la photo de ce cadre je pense effectivement qu'on doit pouvoir en faire quelque chose de bien.
J'y vois beaucoup de petits détails intéressants :
- attaches pour garde-boue et porte-sacoche
- plot pour manette de commande dynamo
- protège-base pour la chaîne
- plots pour freins AR (mais pas devant ???)
- je vois aussi des attaches pour porte-sacoches surbaissées AV.

Méral c'étaient de belles machines.

Alors... au boulot tu nous tiens au courant ?
Amitiés
Charles

albina a écrit : - plots pour freins AR (mais pas devant ???)

Les freins sont à tirage central.
Ce sont des Weinmann un peu particulier, avec deux petits bras.
http://www.velo-pages.com/main.php?g2_i ... ewsIndex=1
Hélas, le vendeur a gardé le frein avant pour son single speed.
Je vais essayer de négocier pour l'échanger (contre un Mafac Compétition pris sur mon PX10 de 73/74, ça peut le faire. Ce sera plus facile à retrouver).

Bienvenue parmi nous LaurentC
Décidément le nombre de membres du forum dans la Gironde ne cesse d'augmenter!!!