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Le cligntant est il devenu une option ?

Posté : mar. 25 sept. 2012 07:31
par lulu
Bonjour

Observer les conductrices ou conducteurs motorisés qui vous dépassent lorsque vous êtes en vélo.
De jour comme de nuit il y a moins de 10 % qui se servent de cet accessoire qui plus est lorsqu'ils sont suivis de près par d'autres véhicules.
Que faut il faire ?

Re: Le cligntant est il devenu une option ?

Posté : mar. 25 sept. 2012 09:15
par CYCLOHC
Comme il a déjà été dit : sur la route, à vélo, tout faire pour être vu :
Ne pas trop se serrer pour chercher à disparaître, sans toutefois géner les automobilistes. Si l'on prend un large raisonnable, l'automobiliste prendra plus de précautions que si on roule sur le talus, car dans ce dernier cas, il estimerait ne pas avoir à faire d'écart.
Ne pas oublier de se servir, soi-même, copieusement du clignotant lorsqu'on est automobliste (dépassements, ronds-points) nos comportements peuvent inciter les autres à en faire de même !

Un accessoire que j'ai, moi-même, adopté est le rétroviseur sur ma bicyclette : il permet d'anticiper. Bien sûr, si l'automobiliste ne clignote pas...je n'y peux pas grand-chose !

Au fait, dans un autre domaine, n'avez-vous pas constaté que lorsqu'on est piéton et que l'on s'engage sur un passage piétons...rares sont les cyclistes qui s'arrêtent : existeraient-ils deux codes de la route ??

Re: Le cligntant est il devenu une option ?

Posté : mar. 25 sept. 2012 13:09
par loz
CYCLOHC a écrit :Au fait, dans un autre domaine, n'avez-vous pas constaté que lorsqu'on est piéton et que l'on s'engage sur un passage piétons...rares sont les cyclistes qui s'arrêtent : existeraient-ils deux codes de la route ??
De ce que je constate, les cyclistes ne sont pas pires que les automobilistes, loin de là !

Re: Le cligntant est il devenu une option ?

Posté : mar. 25 sept. 2012 15:07
par EgaregEtKristell
lulu a écrit :Bonjour

Observer les conductrices ou conducteurs motorisés qui vous dépassent lorsque vous êtes en vélo.
De jour comme de nuit il y a moins de 10 % qui se servent de cet accessoire qui plus est lorsqu'ils sont suivis de près par d'autres véhicules.
Que faut il faire ?
Ce n'est pas qu'en vélo... Sur l'autoroute, les rond-points ou toute intersection : 1 voiture sur 10 met son clignotant... quand ce n'est pas mis trop tard.
C'est visiblement devenu une option sur les voitures...

35€ et 3 points en moins sur le permis

Quand ça m'arrive à vélo, je tape un bon coup sur la voiture : le conducteur sursaute et il comprend que ça aurait pu faire "BOUM'.

Re: Le cligntant est il devenu une option ?

Posté : mer. 26 sept. 2012 01:53
par Bababobo
EgaregEtKristell a écrit :Quand ça m'arrive à vélo, je tape un bon coup sur la voiture : le conducteur sursaute et il comprend que ça aurait pu faire "BOUM'.
Ben, fais jamais ça en Thaïlande, sinon c'est entre six planches de sapin que tu vas te retrouver vite fait;

Je ne connais pas un automobiliste thaï qui ne soit pas armé d'au minimum une belle machette bien coupante comme un rasoir...
et beaucoup d'entre eux ont des pétoires.

Ici, on n'existe pas pour la raison très simple qu'on est plus petit qu'une auto ou un pickup.
Mais l'automobiliste n'existe pas non plus pour les conducteurs de cars ou de camions...juste retour des choses...

Le far West, je vous dis...

Re: Le cligntant est il devenu une option ?

Posté : mer. 26 sept. 2012 06:53
par CYCLOHC
...Et c'est toi qui nous dis de venir y passer nos vacances ?? :yikes :lol: :lol:

Re: Le cligntant est il devenu une option ?

Posté : mer. 26 sept. 2012 08:46
par Bababobo
Il vaut mieux que ce soit moi qui vous le dis;
j'y vis depuis maintenant plus de cinq ans;
j'y fais environ 2500 km par mois de vélo et jamais rien ne m'est arrivé;
par contre, je dis , j'écris ce qui est.
Et pas comme beaucoup sur les forum dédiés qui parlent du pays des bisounours...
La Thaïlande, ce n'est pas que des plages très belles, c'est aussi un pays , on va dire rude pour éviter de choquer certaines âmes sensibles.