Cyclos-Cyclotes | Forum

il faut une temps ou on conseillait les voies en jaunes sur la carte

Oui...
Mais à cette époque une route comme celle-là D9xx s'appelait Nxxx et était probablement marquée en rouge.
Changement de couleur dû aux technocrates de la finance

Je crois qu'a présent ce sont plutôt les voie en blanc qu'il faut conseiller... Quoique l'ancienne RN9 qui passe par chez moi et est longée par l'A75 qui est gratuite est quand même bien agréable car elle est large possède encore un bon enrobé hérité du temps de son ancien statut de nationale et surtout elle est quasiment déserte... d'ailleurs quand l'A75 est trop chargée je la prend et alors là j'ai une paix royale... qui personnellement m'incite plutôt à rouler très tranquille...

La voie en blanc bordée de vert, ou bien celle en pointillés rouge et blanc !! là y'a du bon, du calme, du plaisant où les automobilistes ne font pas les marioles....
Bien aussi de faire du Cyclotourisme avec son VTT et de sortir du goudron, même sans aller chercher le sentier scabreux. De belles pistes forestières ou bien des routes d'alpages font très bien l'affaire...Il faudra souvent se faire confirmer la faisabilité avec la carte IGN.

Claude, tu fais une confondaison entre départementales et routes secondaires....et nationales /grande circulation.

Il existe des départementales en rouge, car elles sont "à grande circulation"
et des nationales en jaune car elles ne le sont pas (à grande circulation) car la plupart du temps elles ont été déclassées car une autoroute ou une voie express les longe.
Ex, la RN 157 entre Vitré et Rennes est en jaune sur les cartes Michelin.
En fait ayant été déclassée car une voie express la longe, elle a aussi peut-être changé de dénomination et est devenue une départementale du style D 157 ...

Comme l'explique très bien Henri, ce sont les routes blanches , bordées de vert c'est pas mal non plus, ou celles avec un côté en pointillé qui sont les meilleures pour les cyclos;
je n'ai pas écrit qu'elles sont toutes en bon état.

Attention également aux dénivelés : les chevrons ne sont pas toujours indiqués sur les "routes blanches"... Nous en avons fait les frais lors de notre Tro Breiz en tandem !

Maintenant, on conjugue "routes blanches" Michelin avec une carte IGN bien détaillée pour vérifier le relief.

Mais je confirme : sur les routes blanches, on est souvent très tranquilles... Surtout quand on fait du stop parce que le pneu a éclaté !

les chevrons ne sont pas toujours indiqués sur les "routes blanches"...

Les chevrons.... c'est une notion à oublier. Tellement aléatoire et arbitraire que ce n'a aucune valeur !
Tout au plus, l'indication de se méfier là ou il y en a
+1 pour les cartes IGN (ou correspondantes pour les autre pays) et les courbes de niveau !

Amicalement
Charles