Cyclos-Cyclotes | Forum

Bonjour, bienvenue par ici.

une paire de poignée Tourney, levier de freins 4 doigts et manette shifter de vitesses c'est environ 25-30 € ... livré avec les câbles de vitesses ! j'en ai monté sur le vélo d'un copain, ça marche très bien.

Avec un système comme ça, des câbles et des gaines neuves, ça repart pour un tour (du monde //// )

Merci Ray_Mee.

C'est tentant en effet dans un premier temps !

Bon et bien finalement j'ai commandé des pièces détachées. Je vais faire une grosse mise à jour sur le vélos et apprendre du même coup à l'entretenir moi-même ! (j'espère trouver tous les tutos nécessaires )
A l'arrivée : changement des grips, changement pour des leviers de vitesse plutôt que les poignées, changement de selle, changement de tube de selle, et changement de pneus et chambre à air. Tout ça ne me revient pas trop cher et va me laisser le temps de trouver un nouveau vélo qui me convienne vraiment, ou d'attendre de le recevoir !
Merci pour vos conseils !

Attention ça commence comme ça le Covélo19 ...

Ray_Mee a écrit : mar. 16 févr. 2021 15:27 Attention ça commence comme ça le Covélo19 ...

Ray_Mee a écrit : mar. 16 févr. 2021 15:27 Attention ça commence comme ça le Covélo19 ...

Vu le temps que j'ai passé à décortiquer les différentes possibilités je crois que j'ai déjà les premiers symptômes !

Pour vous tenir un peu au courant :

Toujours pas de vélo neuf, bien que le choix commence à se préciser.
Par contre grosse mise à jour de mon vélo actuel, avec au passage l'apprentissage d'un peu de mécanique.

Au programme :
- Nouvelles chambres à air et pneus décathlon 700/40C
- Nouvelles manettes de frein et étriers de frein shimano deore
- Changement des grips pour des Ergon GP4
- Remplacement des poignées tournantes par des shifters (décathlon)
- Nouvelle selle : smp VT30C
- Nouvelle tige de selle suspendue decathlon
- Nouvelle chaîne

Bref... j'ai presque tout changé

Et une petite photo pour finir !

Ben il a bonne allure ton biclou

Alors ? Ça freine mieux ?


A propos étant donné mon gabarit, je préfère les freins à disques (176cm/107 kgs)

"A propos étant donné mon gabarit, je préfère les freins à disques (176cm/107 kgs)"


des v-brake Deore sur ce type de jante c'est très puissant ... rien à voir avec des v-brake noname souvent montés sur les vélos neufs.

Ahaaaaa !

Tu vas déjà pouvoir faire quelques KM là !

Chouette !

bel upgrade

Changements pertinents. Tu dois déjà pouvoir voir du mieux.

Su mon tandem couché, j'ai également changé mes vieilles poignées tournantes qui ne m'autorisaient plus que 4 vitesses sur les 8 par des shifters Shimano Acera et c'est bien plus agréable !

JessicaB a écrit : lun. 5 avr. 2021 18:48 Ben il a bonne allure ton biclou

Alors ? Ça freine mieux ?


A propos étant donné mon gabarit, je préfère les freins à disques (176cm/107 kgs)

Ah ah oui je trouve qu'il a de la gueule maintenant.
Et oui ça freine beaucoup mieux, ce qui est très sécurisant (avant seul le frein avant freinait encore un peu !). Je n'ai jamais testé les freins à disque mais tout le monde en dit du bien, et il y a des chances que cela soit ce que j'ai sur le prochain.

Ray_Mee a écrit : lun. 5 avr. 2021 20:48 "A propos étant donné mon gabarit, je préfère les freins à disques (176cm/107 kgs)"


des v-brake Deore sur ce type de jante c'est très puissant ... rien à voir avec des v-brake noname souvent montés sur les vélos neufs.

Je confirme que bien réglés, ça freine très bien !

Pedrodelaluna a écrit : lun. 5 avr. 2021 21:51 Ahaaaaa !

Tu vas déjà pouvoir faire quelques KM là !

Chouette !

J'ai déjà commencé , une petite centaine de km déjà. Un vrai plaisir à vrai dire, de rouler avec un vélo qui fonctionne bien et qui ne fait pas de bruits dans tous les sens !
Il n'y a que la selle sur laquelle j'ai encore un peu de doutes (mais cela semble mieux avec un meilleur cuissard), et la fourche avant (elle a plus de 10 ans, je pense que ça serait mieux de la changer mais... pas encore vraiment réfléchi à ça).