Cyclos-Cyclotes | Forum

Nan06 a écrit :
Pour en revenir à nos "moutons", prévention, hygiène de vie et bon équilibre général au niveau du sport, savoir qu'en prenant des années , même bien entraones, on perds en puissance, en récupération, et c.... donc ne pas vouloir garder le niveau que l'on a eu auparavant absolument et a tout prix !

C'est exactement ce que j'aurais écrit mais en dix volumes

Jamais su être concis et clair en quelques mots le bababobo .

Depuis quelques jours, je ne touche pas le VTT, me suis fait ce qu'on appelle un tour de rein, bêtement bien sûr!

Du haut de mes 193 cm, je suis allé donner la main à la coupe du riz dans nos rizières..
J'aurais peut-être du m'abstenir..
Bref, ma fille médecin m'a donné un médoc que je ne connaissais pas; ça s'appelle GOFEN 400 ;
ça fait de l'effet, mais en fait le seul remède c'est le repos complet vu que c'est une élongation d'un ou plusieurs tendons.
Demain, pickup direction Nong Khai..
ça ne vous dis rien ce nom; sachez que c'est la frontière avec le Laos,
Vientiane, la capitale du Laos est à moins de 30 km, de l'autre côté du mythique Mékong...

Donc Nong Khai et son bouclard super sympa qui m'a enfin trouvé et commandé les rayons qui me font défaut depuis plusieurs mois sur ma jante Mavic;
250 baht le rayon (6 euros) ;
j'en aurai deux de rechange..au cas où;
et j'y vais demain car il va me les monter avec la clé ad-hoc et je ferai la course du dimanche 25 novembre avec un nouveau vélo!
Le mien, mon Wheeler et ses deux roues Mavic .

J'essaierai de ne pas oublier de faire un reportage chez ce monsieur...


Pour revenir à notre sujet;
les défaillances, je connais et je sais pourquoi : alimentation..
Boire c'est bien et ne jamais oublier de manger quand on fait de longs trajets;
bananes séchées, par exemple, gâteaux secs...

C'est comme une auto, quand le réservoir est vide, elle s'arrête.

du coup mon toubib
m'envoie passer un test a les forts
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claudio de la faverges n'a pas envie de mourir tout de suite, il lui reste encore pas mal de choses a faire , pour la cause du vélo

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C'est la saison des contrôles techniques.
Moi c'est vendredi prochain, ils veulent voir les tuyaux.

allez
un peu de couraillonade pour aborder les fetes

http://cbandiera.free.fr/gym/pour-les-couraillons.php

Comment évaluer la fréquence cardiaque d'entraînement ?

La relation entre la consommation d'oxygène VO2 et la fréquence cardiaque est linéaire.

La fréquence cardiaque maximale correspond à la consommation d'oxygène maximale VO2max.

On peut donc aisément estimer les fréquences d'entraînement, pour cela il faut encore connaître sa fréquence cardiaque de repos ( Fc repos ) qu'on peut mesurer en faisant une moyenne des pulsations mesurées sur quelques jours au moment du réveil matinal.

Exemple, si on veut s'entraîner à 70 % de sa VO2 max on prendra:

Fc d'entrainement = 0.7 x (Fc max - Fc repos) + Fc repos

Ouh la, c;'est complique tes equations du troisieme type...

moi, je participe a des courses qui sont parfois chronometrees ; mais je cours contre moi meme;
si on me double, on me double...si je passe devant d'autres , ben c'est qu'ils sont fatigues, ou plus de jus, ou ont tout donne trop tot...
Depuis le temps qu'on fait du velo et aux ages canoniques que nous avons...on roule a notre rythme, on sait la ou les limites qu'il ne faut pas depasser...sans avoir besoin d'une formule mathematik

A ta sante, le specialiste de la pelle a neige...

On peut aussi suivre les consignes de Geluck dans "Le Chat"....

"Si je devais rouler à mon rythme...Je ne roulerais pas"
Ben ça c'est moi actuellement...Pas envie, pas le courage...
Ça reviendra...Peut-être...

en décembre normal
c est pas vraiment le mois pour rouler
on peut passer a autre chose a présent
ca doit etre l inverse des huitres
les mois en R on ne roule pas

cb

fait test effort
P.. jean ai chié a ce truc
cest horrible ce truc..
tout va bien bien ke claudio soit loin des mobylettes du TDF

mal au zambes

cb

J' ai fait mes tests d'efforts avec le cardiologue mercredi dernier, j'ai pu monter à 180 watts mais mes jambes n'ont pas suivie lontemps, c'est très dur en effet.

claudio
220 w
pas terrible
a comparer aux 450 w des champions
3 j a pres jai encore mal
mais le toubib ma dit que le coeur est bon
le principal est la
cb

Je ne suis que moyennement convaincu par ces chiffres.
En effet, nous sommes cyclistes donc habitués au pédalage....
A mes époques Triathlon, j'avais passé un test d'effort qui m'avait indiqué >420 W. Le Cardiologue m'avait fait un certificat, et m'avait classé "Sportif de Haut-Niveau" dans la lettre (que j'ai conservé précieusement pour que mes enfants sachent qu'ils avaient des chances de bonne santé !) adressée à mon Généraliste. Puis, il m'avait dit : "Vous avez des chances de gagner le Triathlon d'Embrun"....Bilan : lorsque je réussissais à le terminer (ce qui n'est pas mal, j'en conviens...)....c'était dans les dernières places !!

...Donc : relativisons. Si au lieu d'un Home-Trainer, il m'avait testé sur un rameur, les chiffres n'auraient sûrement pas été les mêmes !!

Mais, enfin, ce test est à effectuer quand-même lorsqu'on envisage de faire des efforts. Puis, passé la quarantaine, il paraît utile de le faire tous les cinq ans.

420 w en effet c 'est niveau pro du TDF parmi les meilleurs même
mais ensuite il ya l'entrainement specifik et la techniq et ...
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enfin cela prouve que meme tres ordinaire ns sommes capables de rouler plus de 100 km par jour
dans la mesure ou on ne se fait pas peter le caisson
le toubib me dit que certes je ne gagnerai pas le tour mais suis capable de la boucler en cyclo touriste
sans faire le c.. bien sur
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cb

J'en ai passe un seul dans toute ma vie,en 85/86, je pense...
c'etait dans le cabinet du docteur Laporte a Paris.
il etait a l'epoque un des medecins du Tour de France

Comme je ne savais pas du tout a quoi m'attendre, j'ai surement merde...( pas d'accent sur ce p***** clavier anglais );
bref, ici, en Thailande, je ne sais pas du tout ou je pourrais bien en passer un....

Les 100 km par jour sont devenus une simple formalite;
je roule quasi chaque jour;
ODO de mon compteur vient de franchir les 5.000 bornes en un tout petit peu plus de trois mois!
N'oubliez pas d'aller faire un petit tour de temps en temps sur mon site;
il y a une ligne qui s'appelle :
Balades en bicyclette;
et dans celle-ci une "sous"-ligne

http://thailande.ze-forum.com/t26-Mes-s ... groupe.htm


dans laquelle j'essaie de mettre toutes mes balades, au jour le jour...avec souvent des photos...

oui mais on peut faire 15.000 km par an et avoir un pb cardiak sous jacent sans le savoir
seul un cardiologue peut evnetulmnt le déceler
le but de ces tests des forts n est pas de classifier les cyclos en cmapions couraillons ou marcels
mais de detecter un eventuel bleme
moi jai passé car tres fatigué cetta nnée
toubib m'a dite cause age et trop de km
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on peut avoir un gros moteur de 450 watts et avoir un bleme
et un petit moteur de 200 watts et etre sans bleme

cb