Cyclos-Cyclotes | Forum

Sapaudia a écrit :et ceux qui ont conçu ca , zont eu des médailles ?
claudio

Non Claude, z'ont certainement pas eu de médailles...
Pour les personnes en vélo (ou en mobylette) obligées de prendre cette route très fréquentée, c'est quand même un bon truc cet espace sur les côtés.
Reste que même comme ça, ce n'est pas le genre de route que je prends à vélo si je peux faire autrement.

Toujours en Seine-Maritime, quelques kilomètres de piste cyclable que j'ai empruntés mardi.
Ce sont les derniers kilomètres qui mènent à la mer, à Veulettes-sur Mer. C'est le long de la D10, entre Paluel (vous savez, Paluel , la centrale nucléaire perchée sur les falaises de la côte d'Albâtre) et Veulettes.
Au mois de mai, en semaine et en début d'après-midi, la route n'était pas très fréquentée, mais j'imagine bien l'intérêt de cette piste cyclable qui mène à la mer aux mois de juillet et août !

Il y a même eu un effort de fait pour l'aménagement malgré les seulement 4 km que fait cette piste.

Poiur continuer sur les voies vertes ou plutot sur une bande cyclable:
record à battre = largeur 0,90 m de chaque côté de la route (en comptant la bande blanche)

criminal tout simplement criminal

lew clubs ffct qu lieu de se donner des medailels les uns aux zautres ferqinet bien de porter pliante contre ces abrutis qui font ca

ya 50 cm la pas plus
la norme est 80 cm mini

cest ou ?
claudio

à 2 kms de chez moi, côté département du Lot.

as tu ecrita la ffct ?
y dit koi jacques fourna ?

cb

Non je n'ai pas écrit.
Personne ne circule dessus , c'est plein de mer-e

cl19 a écrit :Poiur continuer sur les voies vertes ou plutot sur une bande cyclable:
record à battre = largeur 0,90 m de chaque côté de la route (en comptant la bande blanche)

Record battu :

Vu ce matin à Lillebonne (76). On est sensé rouler où ???

c est pas mal dans le genre
t es sur de prendre une portiere
il faut leur dire d enlever ce truc
écrire a la mairie du lieu
copie codep ffct du coin et copie jacques fourna

et a remplacer par des figurines cyclistes sur la route indiquant simplement a l automobiliste la pre3sence de vélos
effet de dissuasion
voir une zone 30 ou 20

ce sont les recommandation de la ffct
claude

Pas mal la "piste de Lillebonne" !!! sa seule destination ne peut qu'être l'Hosto...ou le cimetière

Après le Pont de Normandie et sa dangereuse piste, voilà le Pont de Brotonne :

La voie de droite est réservée aux vélos...et aux tracteurs.
Belle largeur, bien loin de la circulation.
Même les joints de dilatation si dangereux à vélo ont été modifiés sur cette voie de droite.

Quelle chance vous avez (ou pas, d'ailleurs) d'avoir des pistes cyclables..
En Thaïlande, le long des axes principaux, une bande d'environ 150 cm de large sur laquelle doivent rouler tous les deux roues, donc les vélos mais aussi les motos;
on y trouve aussi les engins agricoles ou de chantier et pas mal de véhicules en stationnement...qu'il faut donc dépasser à nos risques et périls car l'automobiliste est roi ici, donc le cycliste est quantité négligeable..
Et sur les axes secondaires, pas de bande..on est avec les autres usagers et depuis quatre ans que je roule ici, je n'ai encore jamais eu besoin de mettre un coup de pied dans une portière , mais je ne désespère pas! Non, pas trop envie de prendre un coup de serpette, en fait.
Une photo prise en roulant au volant de mon beau pickup Isuzu 3 litres à boîte de vitesse automatique;
Un convoi exceptionnel se déplaçant à environ 80/90 km/h en direction de Nong Khai (frontière avec le Laos), et serrant la gauche au maximum donc avec le chargement au dessus de la bande de gauche où les deux roues doivent rouler;
ah oui, en Thaïlande on roule théoriquement à gauche, comme en Angleterre ou au Japon.



Je vais vous le faire ce post "spécial" Thaïlande...

Aujourd'hui j'ai découvert un bébé Avenue Verte :

A partir d'Offranville. Elle coupe (ou est coupée par) la D55.
D'un côté, après 700 mètres :

Au niveau du départ "officiel" de cette avenue verte, dans le bourg du petit village d'Offranville, au pied de l'ancienne gare :

Puis elle descend, elle descend bien, même, à travers bois jusqu'à Petit-Appeville.
De nombreux départs de sentiers pédestres et des bancs tout au long des presque 5 kilomètres que fait cette bébé Avenue Verte.
Elle n'est pour l'instant reliée à rien. Ni à la ville de Dieppe, ni à l'Avenue Verte qui va de St-Aubin le Cauf tout proche jusqu'à Forges-les-Eaux. Un jour peut-être...

Dimanche après-midi, balade à pieds sur la Véloroute du Val de Seine.
Une piste goudronnée en bord de Seine qui fait une bonne dizaine de kilomètres. Départ à la sortie ouest de Villequier, elle est fréquentée autant par les cyclos que les piétons et rollers.

Moyennant 5 km de rab, elle permet de rallier Villequier à Notre-Dame de Gravenchon en évitant la fréquentée D982. Une très bonne option !

Samedi, j'ai testé le nouveau tronçon de la Viarhona, environ 15 km, réalisé au niveau de Montélimar. C'est un aménagement de grande qualité et son parcours est assez varié.
Le problème récurent de la Viarhona, c'est que l'aménagement est interrompu en direction du Pouzin au nord et de Pierrelatte au sud ...