Vallee Lot Aiguillon à Cahors ou l'inverse en VTC

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oxygene
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Vallee Lot Aiguillon à Cahors ou l'inverse en VTC

Message par oxygene »

Bonjour, Je vais faire Aiguillon Cahors départ le 27 novembre, premiére question dans quel sens il est mieux de le faire ? et ensuite est-ce que c'est faisable en 2 jours. Merci pour vos retours. Je précise en VTC...



Josette
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Re: Vallee Lot Aiguillon à Cahors ou l'inverse en VTC

Message par Josette »

Déjà voir avé B-router le kilométrage exact et la dénivelée ;
pour le temps impartit , ça dépend de plein de facteurs et de factrices rencontrées (jen ai connu une une fois) ..

vu la saison, les jours cours ; en novembre pour claudio il tablerait sur 50 km par jour , histoire tout de même de profiter du paysage et de l'instant

Je regarde vite fait avec GG : en toute première approximation Gégé donne 130 km ; donc faisable en deux jours sans soucis



RoueLibre
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Re: Vallee Lot Aiguillon à Cahors ou l'inverse en VTC

Message par RoueLibre »

Ben part et regardes en cours de route!
Tu as plusieurs villes de moyennes importance sur le trajet: Villeneuve sur Lot, Fumel voire Puy -l'Evêque et Cahors. Tu es donc sûr de pouvoir te poser pour la nuit sans être obligé de tirer un bout droit pour rallier l'écurie. Après quelques vérifications que les hôtels ne sont pas en fermeture annuelle tu n'es même pas obligé de réserver et tu peux te présenter à l'improviste. Cela permet d'éviter de se poser à 16H00 parce que dans le doute en prévision de mauvais temps, de fatigue prématurée, de vent contraire, ....on avait programmé une étape pas trop longue.
En cas de gros coup de moins bien tu as le train à Fumel qui te permet de revenir par un train direct à Agen, ville qui se trouve à moins de 20km du point de départ où tu prévoies de laisser ta voiture.
Autre possibilité: tu avais prévu à Cahors de revenir à ton point de départ en taxi pour t'éviter les aléas d'un retour en train du fait que tu avais un vélo. Si tu a toujours cela en tête le taxi peut te récupérer à n'importe quel point du parcours pour revenir à Aiguillon. Donc si pour une raison où une autre tu avais été trop téméraire dans tes prévisions ben au lieu de faire Aiguillon/Cahors tu fera Aiguillon/Fumel ou Aiguillon/Puy L'Evêque et ensuite le retour en taxi.
Pour la longueur de l'étape pour te donner une idée avec ma tendre nous avions fait Marmande/Puy l'Evêque en une journée avec repas de midi à Castelmoron. (Restaurant d'été près de la plage).
Si tu as troqué le "vélo-moteur" pour un VTC regardes bien la carte lorsque tu vas passer à Fumel car si tu passes près de l'aérodrome de Lacapelle-Cabanac ça monte pas mal.
RoueLibre



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oxygene
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Re: Vallee Lot Aiguillon à Cahors ou l'inverse en VTC

Message par oxygene »

Merci pour tes précieux conseils que je vais suivre. La mété s'annonce clémente en plus :)



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oxygene
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Re: Vallee Lot Aiguillon à Cahors ou l'inverse en VTC

Message par oxygene »

Quand tu as fait Marmande/Puy l'Evêque en un journée, c'était en VTC ou Vélo de route et à quelle allure à peu prés ?



RoueLibre
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Re: Vallee Lot Aiguillon à Cahors ou l'inverse en VTC

Message par RoueLibre »

oxygene a écrit : mer. 27 nov. 2024 06:40 Quand tu as fait Marmande/Puy l'Evêque en un journée, c'était en VTC ou Vélo de route et à quelle allure à peu prés ?
VTC mode 4 sacoches avec un coup de chaud l'après-midi (début juillet 2017) sur les hauteurs de Fumel et donc étape raisonnable de 130km pour se poser à Puy-L'evèque car l'offre hôtelière semblait ensuite faible entre Puy et Cahors. (130km et moyenne de 21Km/h relevés par Mme sur son compteur).


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