routes barrées

[Josette]

attention la cormet de roselend est barré cause éboulement ou affaissement
barré jusken juillet
avis aux montagnards !

https://savoie-route.fr/chantiers

de ttes les façons il est judicieux de regarder les sites adhoc avant de s'engager sur de grandes bambées

[AngstromCyclo]

Merci pour l'info.

[masu39]

L'occasion d'essayer le cormet d'Areches.

[Josette]

a lire ;

https://savoie-route.fr/chantiers

pour les cyclos en route sur la traversée des alpes ça va être compliqué

http://cbandiera.free.fr/route-des-gran ... /index.php

[AngstromCyclo]

L'occasion d'essayer le cormet d'Areches.

Pas sûr que le Cormet d'Arêche soit praticable avant quelques semaines. Pas de fraise sur cet itinéraire "gravel".

[RoueLibre]

a lire ;

https://savoie-route.fr/chantiers

pour les cyclos en routes sur la traversée des alpes ca va être compliqué

http://cbandiera.free.fr/route-des-gran ... /index.php

Après ce n'est pas dit qu'il ne soit pas possible de passer à pieds en poussant son vélo après avoir discuté quelques minutes avec les ouvriers (quitte à attendre leur feu vert).
En Savoie j'ai remarqué pour d'autres chantiers (exemple travaux de réfection de voute d'un tunnel) que quand la route est également fermée pour les vélos et qu'il n'y a aucune possibilité, sur l'avis des travaux ils indiquent que le passage des vélos n'est pas possible!
Après c'était en Savoie, pas dans la Yaute.
RoueLibre

[Josette]

oui ! mais
c'est ce que claudio a fait en 2022 dans les Cévennes
mais limite limite ..
et pas bien malin le glaude
surtout pour un mec qui prône la sécurité
faites ce que je dis, pas ce que je fais
(comme nos Z-élites )
imaginez l'accident !
http://cbandiera.free.fr/recits/2022-cevennes/F/14.html


l'avantage est que ensuite durant 15 bornes, dégun sur la route

[emilpoe]

Salut,

Après ce n'est pas dit qu'il ne soit pas possible de passer à pieds en poussant son vélo après avoir discuté quelques minutes avec les ouvriers (quitte à attendre leur feu vert).

Je pense aussi au vu de "l'éboulement" :

[CYCLOHC]

On peut prendre le risque parfois,,,viewtopic.php?p=42799#p42799
,,,,c'est très aléatoire

[masu39]

On peut prendre le risque parfois,,,viewtopic.php?p=42799#p42799
,,,,c'est très aléatoire

effectivement

https://www.centcols.org/revues/15/A15011.htm

[Josette]

là ; (récit de patrick plaine) on frise la folie

[AngstromCyclo]

On peut prendre le risque parfois,,,viewtopic.php?p=42799#p42799
,,,,c'est très aléatoire

effectivement

https://www.centcols.org/revues/15/A15011.htm

Excellent!
Mais pas à recommander.

[albina]

Pour moi aussi la philosophie c'est "Je passe quand même et on verra bien" Et effectivement disons que dans 90 % des cas effectivement ça passe... plus ou moins bien.
Dans les autres cas, j'en ai quelques pas mal

En voici un, tirée de mon "pelerinage hebdocycliste" de 2014 : (pour l'histoire complète c'est ici Calw 2014)
________________________________________________________________________________________________________
Le tout m'aura coûté 10 kms supplémentaires et une heure de temps. Je reprends la piste qui remonte la vallée de la Wiese. Jusqu'à Schopfheim, où m'attend la première grimpée, pour changer de vallée et rejoindre celle de la Wehra.
La voilà, cette ville de Wehr : d'entrée, un grand panneau jaune indique que la route de Todtmoos
est barrée. Cela ne fait pas mon affaire... Tout cyclo normalement constitué commence à traiter une telle information par le mépris, et je m'engage quand même dans la montée, pour voir quel est le problème : je ne tarde pas à être mis au courant (normal près d'une usine électrique) ! Une immense barrière se dresse en travers de la route, avec indication « circulation interdite » et un énorme signal rond « interdit aux vélos »... Hum, pas bon ça... Plus inquiétant encore, un panneau indique « travaux de minage, DANGER DE MORT « .

Cette fois c'est sérieux !
Cette fois c'est sérieux !
DSCN1003.JPG (64.54 Kio) Consulté 2139 fois

Là la barre est vraiment placée très haut ! Je réfléchis en me disant que 1) il y a peu de risques qu'ils fassent sauter des mines un samedi après-midi, mais que 2) par contre il est fort possible que quelque part la route soit obstruée par une montagne de gravats ; et que 3) ne connaissant pas l'emplacement réel du chantier, je ne veux pas risquer de devoir rebrousser chemin sur 10 ou 20 bornes.
________________________________________________________________________________________________________

Comme la pluie, le vent etc, la route barrée fait partie de la vie de cyclo...
Charles

[CYCLOHC]

Allez, puisque nous sommes dedans, je ne puis m'empêcher de celle là :
Il y a une dizaine d'années...au programme : Le Monetier les Bains proche de Briancon, Col du Lautaret, Bourg d'Oisans, l'Alpe d'Huez, Col de Sarenne et retour par Le Freney, Re Lautaret. Prévision 125 kms, 3500 m d+.

....Départ motivé, Col du Lautaret dans l'allégresse, l'Alpe d'Huez toujours aussi kermesse. Midi : petit restau...
Le patron : "vous venez d'où ?"
- "du Monetier les Bains, j'y retourne cet aprem par le Col de Sarenne"....
Le patron :"ça va être compliqué, car l'armée y fait des manoeuvres avec de l'artillerie lourde"...
-" ah bon ? Ben y'a rien de signalé !"
Le patron :"paraît il que c'est avisé en mairie..."
- "ben si maintenant il faut passer en mairie avant de franchir un col ! Je verrai bien, ce n'est pas ça qui va me couper l'appétit !!"

Après un bon petit repas, j'en finis avec le Col de Sarenne...
Au Col.... "Halte Monsieur, on ne peut pas passer !!!" Branle bas de combat, des chars, des canons en tous genres, des gradés armés jusqu'aux dents....
- "Quoi !! et alors ? Je fais comment Moi !!?? Appellez moi votre chef, j'ai deux mots à lui dire..."
-" Mais Monsieur, le colonel est occupé et vous ne pouvez pas passer, nous experimentons de l'artillerie lourde "
- " Je veux passer, appellez moi quand même ce colonel ou bien je vais le chercher moi même..."
Inquiet pour la réaction de son chef, il se résout à aller le chercher....
.....le Colonel, fort intrigué...."Monsieur ?"
- " c'est quoi votre petit jeu ? Vous n'avez rien signalé. Je fais comment maintenant ? Je dois rentrer sur proche de Briançon et vous barrez la descente. Quand vous jouez aux Cow boys et aux Indiens, il faut le signaler !"
...." Monsieur, vous avez l'air de ne pas aimer l'armée mais nous sommes en manoeuvres...."
- "J'ai effectué mon Service militaire et estime ne rien devoir à l'armée, mais vous m'exposez au risque de faire demi-tour pour rentrer à Briancon ; je vais me trouver de nuit sur la route à cause de la rallonge que vous m'imposez...cela doit faire partie du nombre de pertes auquel vous avez droit"...
...."Désolé Monsieur, voici le cahier de revendications sur lequel vous pourrez inscrire votre déconvenue, mais pour l'instant vous ne passerez pas car le risque est trop grand."

....Je n'ai pas eu peur du colonel, mais des chars d'assaut oui !
J'ai écrit ma colère sur le carnet, puis ai fait demi-tour....

Résultat des courses : 150 kms effectués avec 4500 m d+. Suis rentré furieux avant la nuit, et n'ai jamais reçu de mot d'excuses de la part de l'armée....

[Josette]

normal : la grande muette
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j'ai eu la même chose en suisse au dessus de aigle direction hongrin
apres une P .. de bosse de 15 km ; il a fallut faire demi tour
sur un tour de suisse prévu
du coup je suis rentré a casa
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et rien que ce matin du côté de gex : route barrée .. je passe .. rien de barré ..