claudio est revenu ..
vivant
qlq progrès sur Viarhona
en effet au sud de Lyon y aurait peu de choses a faire au bord de la route pour rendre la d 315 a peu près cyclable
et bine non
vont faire une voie verte le long du chemin de fer entre une zone glauque et le voie ferree
...
mais bon
sinon qlq timides avancées
mais tjrs ce P de pont dangereux a lagnieu
et la gente cyclote qui me souffle que si ce pont va etre refait, rien pour les vélos
ca m'étonnerai tout de même
a suivre donc
claudio
tjrs de la faverges
http://cbandiera.free.fr/parcours/le-rh ... x.php?n=51
tchoo
Via rhona
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Re: Via rhona
la voie verte mont blanc leman vallee arve ceva avance
reliée a viarhona a Genève
la passerelle de bonne sur menoge
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Re: Via rhona
entre deux coups de pédale et deux coups de bêche
http://cbandiera.free.fr/parcours/le-rh ... lo/grigny/

de koi mettre à jour son topo guide
http://cbandiera.free.fr/parcours/le-rhone-a-velo/topo/

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Re: Via rhona
faite ce jour de St rambert à valence
(un cyclo rencontré m'a dit que la partie Lyon St Rambert) fait bien visiter les complexes chimiques..
il reste 52 bornes jusque Valence
et en 52 km seulement deux points d'eau (Laveyron [à gauche, au milieu des bancs] et les wc publics avant Sarras : PK 7 et 15). Et encore, pas signalés !!
Jusqu'à Sarras, ça va à peu près, mais là le revêtement devient hyper granuleux, inconfortable,
il y a des pistes (du gravel pour les djeuns) bien meilleures.
Quant aux panneaux directionnels, soit il y en a à profusion, soit il n'y en a pas là où il en faudrait.
Merci le GPS avec la trace préenregistrée.
Et dans les villes ou villages, c'est demmerden Sie sich comme on dit chez nous.
Et quand on retrouve un bitume correct, ben il n'y a plus d'arbres. 25 bornes en plein cagnard et sans eau !!
Même le cimetière de Roche de Glun n'en a pas !!
Sans parler du mistral qui laisse (trop) souvent place au vent remontant.
faite une fois, pas deux
(un cyclo rencontré m'a dit que la partie Lyon St Rambert) fait bien visiter les complexes chimiques..
il reste 52 bornes jusque Valence
et en 52 km seulement deux points d'eau (Laveyron [à gauche, au milieu des bancs] et les wc publics avant Sarras : PK 7 et 15). Et encore, pas signalés !!
Jusqu'à Sarras, ça va à peu près, mais là le revêtement devient hyper granuleux, inconfortable,
il y a des pistes (du gravel pour les djeuns) bien meilleures.
Quant aux panneaux directionnels, soit il y en a à profusion, soit il n'y en a pas là où il en faudrait.
Merci le GPS avec la trace préenregistrée.
Et dans les villes ou villages, c'est demmerden Sie sich comme on dit chez nous.
Et quand on retrouve un bitume correct, ben il n'y a plus d'arbres. 25 bornes en plein cagnard et sans eau !!
Même le cimetière de Roche de Glun n'en a pas !!
Sans parler du mistral qui laisse (trop) souvent place au vent remontant.
faite une fois, pas deux
Re: Via rhona
c'est juste un mauvais passage, mais intéressant de voir toutes ces usines, moches certes, mais tellement utiles à nos vies modernes
on a pas pu toutes les envoyer en inde ou en chine
Bah : j'connais une polonaise qui a roulé de Lyon à Vienne dans la matinée ..
sinon on peut prendre la micheline carte et passer par le côté ESt et le nord Isère , où la coté OUEST plus zouli, mais escarpé
des commerces à sarras .. tournon (un lidl donc pas cher) , .. suffit de sortir de 100 m !
on a pas pu toutes les envoyer en inde ou en chine
Bah : j'connais une polonaise qui a roulé de Lyon à Vienne dans la matinée ..
sinon on peut prendre la micheline carte et passer par le côté ESt et le nord Isère , où la coté OUEST plus zouli, mais escarpé
des commerces à sarras .. tournon (un lidl donc pas cher) , .. suffit de sortir de 100 m !
Dernière modification par Josette le lun. 16 janv. 2023 11:08, modifié 1 fois.
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Re: Via rhona
Rhooo il y a de jolies choses sur la Via Rhona quand même :

plus sérieusement j'y ai vu des coins bien sympas, juste quelquefois le Rhône est bien large et les abords industrialisés, mais comme il est dit plus haut, ne faut-il pas se réjouir que l'industrialisation n'ait pas été totalement externe à la France ? Pour ma part les usines ne me gênent pas, elles peuvent se révéler photogéniques, je pense que souvent il pourrait être faits des efforts d'intégration, signalétique et explication qui permettraient au promeneur d'accepter leur présence ...


plus sérieusement j'y ai vu des coins bien sympas, juste quelquefois le Rhône est bien large et les abords industrialisés, mais comme il est dit plus haut, ne faut-il pas se réjouir que l'industrialisation n'ait pas été totalement externe à la France ? Pour ma part les usines ne me gênent pas, elles peuvent se révéler photogéniques, je pense que souvent il pourrait être faits des efforts d'intégration, signalétique et explication qui permettraient au promeneur d'accepter leur présence ...
Re: Via rhona
belle photo en effet , j'aime ..
et en effet ya de jolis endroits, suffit parfois de lever les yeux et de sortir un peu de l'axe viarhôna, qui est intéressant au titre de fil rouge de lyon à la mer
et en effet ya de jolis endroits, suffit parfois de lever les yeux et de sortir un peu de l'axe viarhôna, qui est intéressant au titre de fil rouge de lyon à la mer
Re: Via rhona
j'ai entrevu quelques améliorations en 2022
signalées à kiki de droit
notamment à Anthon, Avignon .. (projet de voie verte avant Avignon)
le sud de lyon n'est pas folichon, pour ma part ma bicyclette préfère le passage à l'Est du Rhône
signalées à kiki de droit
notamment à Anthon, Avignon .. (projet de voie verte avant Avignon)
le sud de lyon n'est pas folichon, pour ma part ma bicyclette préfère le passage à l'Est du Rhône