[2022] Ce matin ou hier; j'ai roulé et...
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Re: [2022] Ce matin ou hier; j'ai roulé et...
Vivement la retraite que je puisse parcourir tout le pays à bicyclette. Va quand même falloir que j'envisage un tour de France cyclo pour rouler un eu à l'Ouest. J'aime beaucoup tes photos
« Les pistes cyclables ne sont pas établies pour nous rendre service mais pour débarrasser les automobilistes de notre présence… Ce serait un calvaire de faire 200, voire 100 km dessus »
James Ruffier
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Re: [2022] Ce matin ou hier; j'ai roulé et...
Voilà une belle virée, Michel. Ça ressemble au retour de la Grande Forme, non?
Content pour toi.
Jimmy
Contempler la nature devrait être la religion de tous les hommes - Cédric Gras
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Re: [2022] Ce matin ou hier; j'ai roulé et...
Il faut il faut... ya toujours du nouveau à l'ouest...
Et si ton futur périple t'amène vers Le Havre... fais signe.
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Re: [2022] Ce matin ou hier; j'ai roulé et...
Merci Jimmy... euh... "la grande forme" elle est bien passée celle là...
Mais l'envie de pédaler oui. Les projets bourgeonnent...
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Re: [2022] Ce matin ou hier; j'ai roulé et...
L'idée d'utiliser les canons à neige pour faciliter la jonction d'une piste à l'autre était l'idée première.AngstromCyclo a écrit : ↑mer. 30 mars 2022 22:48C'est vrai que ça parait de la sorte. Néanmoins, il faut prendre un peu de recul: les pistes de neige artificielle sont souvent des pistes de jonction nécessaires pour permettre la distribution des skieurs sur toute la station.
Mais, pour garantir la skiabilité d'une partie du domaine, les stations enneigent actuellement entièrement certaines pistes de manière artificielle, souvent jusqu'au sommet (comme c'est le cas sur ces photos).
Tous ces ouvrages d'art sont impressionnants : Ponts, Futur Parc éolien...Beuzeville 130 a écrit : ↑jeu. 31 mars 2022 17:49 La fenêtre météo était réduite... hier ou aujourd'hui. Et ce fût hier. Heureusement car à ce jour il pleut, il vente et il neige depuis une heure.
Dernière sortie du mois donc et une plus allongée...
L'humain a d'extraordinaires capacités de modifier l'environnement !
Certainement plus utiles que les aménagements des pistes de ski, mais...au final ?...Je n'aimerais pas beaucoup habiter à côté d'un parc éolien.
...Bon, j'habite à côté d'un énorme barrage, mais...au dessus...
Sans cap, tous les vents sont contraires....
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Re: [2022] Ce matin ou hier; j'ai roulé et...
On est bien obligé de côtoyer toutes sortes risques Henri Ou alors on se retire au fin fond de ??? tiens oui... où pour être en sécurité...CYCLOHC a écrit : ↑ven. 1 avr. 2022 10:47
Tous ces ouvrages d'art sont impressionnants : Ponts, Futur Parc éolien...Beuzeville 130 a écrit : ↑jeu. 31 mars 2022 17:49 La fenêtre météo était réduite... hier ou aujourd'hui. Et ce fût hier. Heureusement car à ce jour il pleut, il vente et il neige depuis une heure.
Dernière sortie du mois donc et une plus allongée...
L'humain a d'extraordinaires capacités de modifier l'environnement !
Certainement plus utiles que les aménagements des pistes de ski, mais...au final ?...Je n'aimerais pas beaucoup habiter à côté d'un parc éolien.
...Bon, j'habite à côté d'un énorme barrage, mais...au dessus...
J'habite une ville où il y a 17 sites seveso... et on vit quand même.
De toute manière, l’énergie pas chère et disponible à tout va c'est fini. Alors la solution ? L'éolien offshore n'est pas la panacée. Mais les Danois, les Écossais les allemands s'en accommodent bien.
L'idéal serait l'hydroélectrique (depuis la catastrophe de Malpasset on a bien sécurisé les édifices)... mais personne ne voudra voir construire de nouveaux barrages...j'imagine les pétitions, les recours etc...
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Re: [2022] Ce matin ou hier; j'ai roulé et...
Ce pont de Tancarville qui nous paraissait si moderne et audacieux dans les années 70 à pris un sérieux coup de vieux avec son jeune et élégant voisin.
J'ai eu l'occasion de visionner deux documentaires sur leurs fabrication respective et là on voit bien l'évolution des techniques dans les ouvrages d'art.
concernant les plots de fondation des éoliennes marine je pensais qu'ils étaient flottant et qu'ils étaient "coulés" une fois en place. Comme les plates formes de forage.
J'ai eu l'occasion de visionner deux documentaires sur leurs fabrication respective et là on voit bien l'évolution des techniques dans les ouvrages d'art.
concernant les plots de fondation des éoliennes marine je pensais qu'ils étaient flottant et qu'ils étaient "coulés" une fois en place. Comme les plates formes de forage.
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Re: [2022] Ce matin ou hier; j'ai roulé et...
Exact, il y a presque un demi siècle entre ces deux chantiers :vaber a écrit : ↑sam. 2 avr. 2022 21:59 Ce pont de Tancarville qui nous paraissait si moderne et audacieux dans les années 70 à pris un sérieux coup de vieux avec son jeune et élégant voisin.
J'ai eu l'occasion de visionner deux documentaires sur leurs fabrication respective et là on voit bien l'évolution des techniques dans les ouvrages d'art.
concernant les plots de fondation des éoliennes marine je pensais qu'ils étaient flottant et qu'ils étaient "coulés" une fois en place. Comme les plates formes de forage.
Tancarville 1958 et Normandie 1995
J'habitais presque qu'au pied de Tancarville (Foulbec)... c'était la sortie familiale du dimanche. On allait voir l'avancement des travaux.
Pour le Normandie, j'y suis allé plusieurs fois avec ma classe de collège. Visite guidée cette fois-ci.
Entre ces deux techniques, on trouve le 3ème pont, celui de Brotonne. Technologie des haubans plus modestes. Et c'est de loin pour un cyclo le plus facile à franchir. Voie cyclos + tracteurs. Jamais vu de tracteurs...
Pont de Brotonne by Michel Donnet, sur Flickr
Alors la version flottante n'a pas été retenue pour Fécamp. Mais dans les nouveaux projets offshore, c'est vrai que c'est évoqué.
Une vidéo animation pour le site du Havre/Fécamp
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Re: [2022] Ce matin ou hier; j'ai roulé et...
Merci pour ces précisions. Ces ponts multi haubanés sont d'une grande élégance j'en ai un représentant par chez moi mais perso je ne trouve pas que celui là soit le plus beau J'aime autant les tiensBeuzeville 130 a écrit : ↑lun. 4 avr. 2022 11:55Exact, il y a presque un demi siècle entre ces deux chantiers :vaber a écrit : ↑sam. 2 avr. 2022 21:59 Ce pont de Tancarville qui nous paraissait si moderne et audacieux dans les années 70 à pris un sérieux coup de vieux avec son jeune et élégant voisin.
J'ai eu l'occasion de visionner deux documentaires sur leurs fabrication respective et là on voit bien l'évolution des techniques dans les ouvrages d'art.
concernant les plots de fondation des éoliennes marine je pensais qu'ils étaient flottant et qu'ils étaient "coulés" une fois en place. Comme les plates formes de forage.
Tancarville 1958 et Normandie 1995
J'habitais presque qu'au pied de Tancarville (Foulbec)... c'était la sortie familiale du dimanche. On allait voir l'avancement des travaux.
Pour le Normandie, j'y suis allé plusieurs fois avec ma classe de collège. Visite guidée cette fois-ci.
Entre ces deux techniques, on trouve le 3ème pont, celui de Brotonne. Technologie des haubans plus modestes. Et c'est de loin pour un cyclo le plus facile à franchir. Voie cyclos + tracteurs. Jamais vu de tracteurs...
Pont de Brotonne by Michel Donnet, sur Flickr
Alors la version flottante n'a pas été retenue pour Fécamp. Mais dans les nouveaux projets offshore, c'est vrai que c'est évoqué.
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Re: [2022] Ce matin ou hier; j'ai roulé et...
Bon ce n'est pas du récit de sortie mais j'ai changé le cintre de mon biclou. J'avais précédemment monté un "anatomique" des années 90 qui arrivait encore au prix d'un peu d'usinage à être monté sur une potence à plongeur mais la potence était un peu trop longue et je n'aimais pas la position "mains en bas" de ce cintre. Le père Noël m'en ayant apporté un neuf avec la potence qui va avec je me suis mis à la tâche la semaine dernière. Je n'ai fait que 3km dans mon village mais pour l'instant le ressenti est pas mal. Peut être à terme faudra t'il envisager une potence 10mm plus courte mais pas sur.
Bon maintenant il me faudrait penser aux roues. J'ai les jantes et les pneus en 650b mais il me manque les moyeux, au moins arrière. C'est le prérequis pour commander les rayons.
Souhaitant essayer une configuration 2x10 que doit me permettre les pédaliers que j'ai il me faut un moyeu arrière équipé d'une roue libre 10v et avec des flaques 36 trous. Et bien cela commence à devenir un peu rare les 32 trous sont courants mais le 36 beaucoup moins.
Je pense partir sur du Shimano 105 qui est encore disponible en 36t noir ou argenté. Pour l'avant je n'ai pas encore trop cherché mais là c'est plus facile et j'en ai même en petites ou grandes flasques que je peu recycler.
Dès que le temps permettra de sortir un peu je vous montrerais tout cela.
A suivre.
Bon maintenant il me faudrait penser aux roues. J'ai les jantes et les pneus en 650b mais il me manque les moyeux, au moins arrière. C'est le prérequis pour commander les rayons.
Souhaitant essayer une configuration 2x10 que doit me permettre les pédaliers que j'ai il me faut un moyeu arrière équipé d'une roue libre 10v et avec des flaques 36 trous. Et bien cela commence à devenir un peu rare les 32 trous sont courants mais le 36 beaucoup moins.
Je pense partir sur du Shimano 105 qui est encore disponible en 36t noir ou argenté. Pour l'avant je n'ai pas encore trop cherché mais là c'est plus facile et j'en ai même en petites ou grandes flasques que je peu recycler.
Dès que le temps permettra de sortir un peu je vous montrerais tout cela.
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Re: [2022] Ce matin ou hier; j'ai roulé et...
Pourquoi préfères-tu 36 trous? Mon expérience est qu'avec les rayons actuels, pour une vélo style randonneuse (pas trop chargé) et surtout en 650, 32 rayons sont largement suffisants. J'ai opté pour du 36 trous à l'AR pour mon VTT/vélo de voyage car je le charge, et ça ne bronche pas. Mais j'ai du 32 rayons devant sans que cela pose le moindre soucis. Y compris sur mon VTT.
Pour moi, ça fait partie des choses qui ont beaucoup évoluées dans les 50 dernières années. 36 rayons étaient le prix de la tranquillité avant, mais de nos jours à 32 on est tranquille aussi. Perso, je chercherais le bon moyeu sans faire des 36 trous un critère éliminatoire.
Evidemment, si tu as des jantes avec 36 trous, ma remarque n'a pas de sens....
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Angstrom
"Un cyclotouriste n’a pas de palmarès, il n’a que des souvenirs… » Jean Taboureau
Mon blog : Mon Expérience Vélo
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Re: [2022] Ce matin ou hier; j'ai roulé et...
Salut,
Sinon aujourd'hui belle balade en Combe-de-Savoie & Grésivaudan
Un des intérêts du 36 c'est que tu peux croiser par quatre tes rayons
Sinon aujourd'hui belle balade en Combe-de-Savoie & Grésivaudan
"En équilibre au milieu des fous..." Patrick Plaine
Re: [2022] Ce matin ou hier; j'ai roulé et...
Cet après-midi ce n'était pas mal non plus! Pour ma part tour en Combe de Savoie pour voir comment étaient les arbres fruitiers: préoccupation d'un gourmand pour les plaisirs ultérieurs). Pour l'immédiat un bonheur de lézarder sur la route des vins avec le soleil d'aujourd'hui après la scéance d'hivernage (voire d'hibernation) du WE dernier.
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Re: [2022] Ce matin ou hier; j'ai roulé et...
il y a un guidon aussi mais ce n'est pas le même gabarit. Peut être plus proche du "Fatbike"
On va pouvoir semer les pommes de terre...
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Re: [2022] Ce matin ou hier; j'ai roulé et...
il y a un guidon aussi mais ce n'est pas le même gabarit. Peut être plus proche du "Fatbike"
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