Information et développement des Véloroutes et Voies Vertes, itinéraires sécurisés destinés aux déplacements non motorisés sur de courtes, moyennes ou longues distances.
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Bonjour a tous et toutes, je compte faire la Francette de Saumur a la Rochelle mais je n'arrive pas a savoir comment est le revêtement.
Je serais en longboard (skate) donc avec un besoin de revêtement bitumé. Est ce que quelqu'un (e) pourrait me donner un retour sur le revêtement de ce trajet? Merci beaucoup !
tout est indiqué ... Pour avoir fait quelques tronçons de la vélo Francette sur deux roues, ça ne me parait pas possible en skate, mais bon je ne suis pas un spécialiste !
tout est indiqué ... Pour avoir fait quelques tronçons de la vélo Francette sur deux roues, ça ne me parait pas possible en skate, mais bon je ne suis pas un spécialiste !
tout est indiqué ... Pour avoir fait quelques tronçons de la vélo Francette sur deux roues, ça ne me parait pas possible en skate, mais bon je ne suis pas un spécialiste !
Merci mais le site indique de la voie partagée... D'où ma question a ceux qui la pratiquent !
(J ai bien compris que les cartes ne donnent pas tout)
Alors plus de précisions : le skate c est comme le roller: il faut du bitume, pas du sable, pas du gravier, pas de la terre.
Merci de vos réponses !
Bonjour
Voie partagée c'est que tu es sur la route, avec les voitures... c'est de la petite route à faible trafic mais c'est aussi un goudron "rustique" à "gros grains"... De mémoire, je dirai que sur le tronçon que tu envisages de faire à Skate, c'est 80% de goudron rustique et 20% de sentier en terre et cailloux (surtout vers la fin de ton trajet).
Bonjour,
Je viens de terminer le parcours dans son intégralité au départ de Ouistreham. L’itinéraire est globalement bien indiqué, surtout au début et sur une grande partie du trajet.
Le revêtement est principalement naturel, avec des chemins en terre et parfois sableux, et très peu de portions goudronnées. Cela donne beaucoup de charme au parcours.
Une déviation est en place sur une portion suite à des inondations, mais elle est bien signalée et facile à suivre.
Le dénivelé est faible, ce qui rend le parcours accessible. C’est un itinéraire très touristique, avec de nombreux endroits agréables à découvrir.
Il est possible de le faire à vélo classique ou à assistance électrique. Pour ma part, je l’ai réalisé en 10 jours au mois d’avril.
Si vous avez des questions, je serai ravi d’y répondre !
Didier