Bonjour,
toujours dans mon optique de transformer mon SUNN en couteau suisse ultra léger qui roule bien, confortablement et qui peut transporter un peu de matos en passant du chemin. Je vous vois venir les amis, mon cahier des charges est absurde ! Mais je touche au but...
Donc on récapitule :
SUNN Falcon cadre alu fourche carbone
Transmission 48-34 et 13 28 (ça passe partout tranquillement y compris dans les grands cols Pyrénéens)
Pour voyager léger j'ai une sacoche avant étanche de 7 litres. J'ai essayé la sacoche arrière de bikepacking de 12 litres mais j'accroche pas. Donc je cherchais le graal : un porte bagage léger pour un vélo de route sans attaches. Ca existe sur BIKESTER fabiqué par RED CYCLING. Le voici posé sur mon SUNN. Poids maxi à transporter 10 kg (largement suffisant pour moi avec ma sacoche VAUDE de 8 l).
Dernière étape, des pneus pour rouler confortablement et passer du chemin voire du gravel en 700x28 maximum. Trois options s'offrent à moi : les COMPASS et les GRAND BOIS (biens mais très chers) ou les PANARACER GRAVELKING. Je commande donc ces derniers en 700x26. Ma bête sera enfin finalisée. Je le tiens mon outil pour voyager léger et très simplement...
Randonneuse Ultra légère (transformation de mon SUNN)
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Re: Randonneuse Ultra légère (transformation de mon SUNN)
Content pour toi que tu approches de ton objectif.
Tu nous diras ce que tu comptes faire comme périple avec cette configuration.
Juste une question: la plate-forme du PB est très nettement inclinée vers l'avant. C'est une préférence ou le résultat d'une contrainte?
Tu nous diras ce que tu comptes faire comme périple avec cette configuration.
Juste une question: la plate-forme du PB est très nettement inclinée vers l'avant. C'est une préférence ou le résultat d'une contrainte?
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Re: Randonneuse Ultra légère (transformation de mon SUNN)
Ce n'est ni une préférence ni une contrainte. Je le vois en regardant les photos. Je vais juste le mettre un poil plus droit. Un simple réglage.AngstromCyclo a écrit : ↑mer. 6 févr. 2019 22:18 Content pour toi que tu approches de ton objectif.
Tu nous diras ce que tu comptes faire comme périple avec cette configuration.
Juste une question: la plate-forme du PB est très nettement inclinée vers l'avant. C'est une préférence ou le résultat d'une contrainte?
Avec cette configuration ce sera des périples version carte bancaire sur une journée à une semaine. Mon modèle, ce blog : http://ultralightcycling.blogspot.com/
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Re: Randonneuse Ultra légère (transformation de mon SUNN)
Pourquoi avoir choisi des pneus en 700x26 alors qu'il semble que tu pouvais monter jusqu'au 28 ? Erreur de clavier , disponibilité des produits ou choix raisonné ?
Pour ton programme (assez similaire au mien), j'aurais tendance à prendre le plus large possible.
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Re: Randonneuse Ultra légère (transformation de mon SUNN)
Blog très intéressant, même si on ne suit pas la voie extrême de l'auteur.Hristo a écrit : ↑jeu. 7 févr. 2019 06:54 Mon modèle, ce blog : http://ultralightcycling.blogspot.com/
Ses comptes-rendus sont intéressants aussi.
Reviens nous partager tes propres expériences sur ce que tu appliques et ce que tu préfères ne pas appliquer. C'est très intéressant.
J'ai fait ma traversée des Alpes avec ma randonneuse en mode léger (sans tente ni ustensiles de cuisine) tout en restant loin du en mode ultra-léger préconisé dans le blog. J'en garde un très bon souvenir et je dois dire que je ne me souviens pas avoir regretté d'être parti "lourd". Je crois qu'une fois qu'on se met dans la tête que le plaisir est inversement proportionnel au poids de ce qu'on emporte, on a du mal à s'en détacher et ça peut devenir obsessionnel.
Ceci dit, j'aurais été moins vite en mode cyclo-camping, c'est certain.
Il faut trouver le bon équilibre.
Dernière modification par AngstromCyclo le jeu. 7 févr. 2019 12:50, modifié 1 fois.
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Re: Randonneuse Ultra légère (transformation de mon SUNN)
Je les ai pris en 700x26 car je roule à 90 % sur route. En outre les 700x28 actuels sont limites au niveau des freins. Enfin, un écart de prix conséquent entre les 26 et les 28.EgaregEtKristell a écrit : ↑jeu. 7 févr. 2019 12:05 Pourquoi avoir choisi des pneus en 700x26 alors qu'il semble que tu pouvais monter jusqu'au 28 ? Erreur de clavier , disponibilité des produits ou choix raisonné ?
Pour ton programme (assez similaire au mien), j'aurais tendance à prendre le plus large possible.
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