Z'avez quoi comme monture ???
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Re: Z'avez quoi comme monture ???
Une petite photo peut être?
A+ Phil
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Re: Z'avez quoi comme monture ???
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- 14978687480161912381586.jpg (3.37 Mio) Consulté 5936 fois
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Re: Z'avez quoi comme monture ???
Bonjour
Voici ma monture - > Cross Rip (Élite) de la marque Trek avec quelques modif au niveau des roues :
Ça se voit peut-être pas comme ça mais, il est possible d’installer des porte bagages (avant et arrière) car il y a des pas de vis prévu à cet effet.
Bien à tous.
Voici ma monture - > Cross Rip (Élite) de la marque Trek avec quelques modif au niveau des roues :
Ça se voit peut-être pas comme ça mais, il est possible d’installer des porte bagages (avant et arrière) car il y a des pas de vis prévu à cet effet.
Bien à tous.
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Re: Z'avez quoi comme monture ???
Bonsoir.
Pour quelqu'un qui roule sur des vielleries de plus de trente ans d'age les deux dernières machines présentés sont impressionnantes. Ce sont des cadres alu ou carbone?
A+ Phil
Pour quelqu'un qui roule sur des vielleries de plus de trente ans d'age les deux dernières machines présentés sont impressionnantes. Ce sont des cadres alu ou carbone?
A+ Phil
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Re: Z'avez quoi comme monture ???
Bonjour,
Les deux sont en Alu il me semble.
J'ai lu de bons avis les concernant.
En parlant de vieilleries, j'ai monté récemment (puis démonté) un MENET
J'ai trouvé pour compléter ma collection un Vitus sympa
@++
Flo
Les deux sont en Alu il me semble.
J'ai lu de bons avis les concernant.
En parlant de vieilleries, j'ai monté récemment (puis démonté) un MENET
J'ai trouvé pour compléter ma collection un Vitus sympa
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Re: Z'avez quoi comme monture ???
Ils sont beaux tes vélos! Ces cadres fins, c'est classe!
A+
Angstrom
"Un cyclotouriste n’a pas de palmarès, il n’a que des souvenirs… » Jean Taboureau
Mon blog : Mon Expérience Vélo
Angstrom
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Re: Z'avez quoi comme monture ???
que de bien belles machines
et pourquoi claudio a des charrues ?
cb
et pourquoi claudio a des charrues ?
cb
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Re: Z'avez quoi comme monture ???
Charrues ?
Claudio aime bien charrier.
La p'tite dernière de Claudio n'est pas mal il me semble.
Elle colle à son humeur "Vagabonde".
De toute façon faut toujours pédaler. Et avec le poids des "zans"...
Claudio aime bien charrier.
La p'tite dernière de Claudio n'est pas mal il me semble.
Elle colle à son humeur "Vagabonde".
De toute façon faut toujours pédaler. Et avec le poids des "zans"...
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Re: Z'avez quoi comme monture ???
en effet c'est une charrue de luxe
elle va pas vite mais elle y vas
http://cbandiera.free.fr/matos/mon-coeur/
mais cette annee j'ai ressorti fanny la grande sœur pour les petites sorties locales
elle est un peu fatiguée
mais avec deux roues neuves et des pédales shimano toutes neuves (cat Geais enfin réussi à les débloquer ces P.. de pédales après 20 jours de macération dans le l'alcool très fort ..)
elle roulote encore après 80.000 bornes
http://cbandiera.free.fr/monvelo
elle va pas vite mais elle y vas
http://cbandiera.free.fr/matos/mon-coeur/
mais cette annee j'ai ressorti fanny la grande sœur pour les petites sorties locales
elle est un peu fatiguée
mais avec deux roues neuves et des pédales shimano toutes neuves (cat Geais enfin réussi à les débloquer ces P.. de pédales après 20 jours de macération dans le l'alcool très fort ..)
elle roulote encore après 80.000 bornes
http://cbandiera.free.fr/monvelo
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Re: Z'avez quoi comme monture ???
Salut Claudio,
Comme quoi ce qui compte c'est d'abord, la passion.
Ensuite le matériel bien entretenu peut aller loin. C'est l'essentiel.
JPB l'a démontré avec son spad ayant 150000 bornes
http://jeanpba.homeip.net/?page=110&onglet=1
Le poids, JPB l'a enlevé sur le bonhomme.
Et il a mis des braquets riquiqui
http://flodcyclo.free.fr/tout_le_velo/?numero=51
Comme quoi ce qui compte c'est d'abord, la passion.
Ensuite le matériel bien entretenu peut aller loin. C'est l'essentiel.
JPB l'a démontré avec son spad ayant 150000 bornes
http://jeanpba.homeip.net/?page=110&onglet=1
Le poids, JPB l'a enlevé sur le bonhomme.
Et il a mis des braquets riquiqui
http://flodcyclo.free.fr/tout_le_velo/?numero=51
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Re: Z'avez quoi comme monture ???
j'en ai plusieurs ...
• un vieux Riverside 700 de chez D4 avec des pneus 700x32, un porte-bagage arrière, une fourche télescopique, un 3x8 Shimano ... il me sert en vacances pour faire les courses, aller à la plage ... comme il a des années, il n'y a plus grand chose d'origine dessus ...peut-être le pédalier ... équipé de sacoches volumineuses b'twin empruntées à ma fille, je l'appelle le 'vélocamion'. Il dort souvent dehors ... même à la mer, et il tient le coup ! Très bon compagnon de pique-nique ...
• un VTT Merida Big Nine assez basique 29' avec une fourche télescopique, un 3x8 Shimano, un porte bidon et une paire de SPD pour faire des tours dans les bois le matin à la fraîche ...
• j'ai eu mais je ne l'ai plus car il me fut récemment volé, un Trek 920, en Sram 2x10, pneus Gravel Conti Double Fighted et une paire de SPD à platines, sacoches Ortlieb ... Un jour je rentre à la maison après un bon tour en plein hiver, le temps que j'ouvre ma porte, coupe l'alarme => je me retourne le vélo s'était envolé (avec dans les sacoches mon blé, mon pain, mes cartes de crédit, mon permis, ma CNI, la Vitale si vitale ... douce vie ...). C'était un bon compagnon de promenade et curieusement pas si lourd à rouler qu'il en a l'air.
• un Trek FX3 assez récent en Shimano mixte GRX/Alivio 2x9, garde- boue, porte-bagage arrière, bidon d'eau ... pour faire des tours quand je suis habillé en civil ... chaussures normales, pantalon ... récupération de 'la' sacoche Ortlieb qui me restait du 920 ... il est pratique ce FX3 mais il m'a démontré que je ne suis pas fait pour le guidon droit ... il peut facilement prendre le train de banlieue, il est assez vif pour faire la faufilette entre les voitures, il protège un peu des flaques et a une capacité d'emport très pratique.
• un Peugeot demi course de 1980 avec un Simplex 2x5, des pneus 'touring' (marathon) 700x28. Il y a quelques années, un copain était invité à fêter mon anniversaire, et il s'est pointé avec ce cadeau ... il n'était pas dans cet état là ... le cadeau c'était de le retaper ! c'est un vélo 'à l'ancienne'
c'est à dire qu'il est long pour sa taille, que ses développements sont incroyablement trop longs (plateaux 42x52!), qu'il vibre à chaque cahot, il ne freine pas fort non plus mais ... quelle allure ! je l'ai retapé 'tout d'origine' ou à peu près ...
• un Wilier GTR, équipé en Tiagra 2x10, pneus conti 4 saisons 700x25, une paire de SPD, ça c'est pour les tours sur la route, je l'emmène un peu plus loin que la région où j'habite qui n'est pas très vélo-friendly. C'est un vélo assez doux et confortable au regard de la monte pneumatique assez typée sport, j'ai découvert les qualités du carbone avec ce vélo.
• et le dernier ... c'est celui qui est encore dans ma tête, ça prend forme, il faudra qu'il puisse démarrer les balades sur du chemin (par ici la route c'est un peu la guerre) et ne pas trop faire la ventouse une fois arrivé sur la route, je regarde un peu tout ce qui existe mais je crois devoir le monter par moi-même pour l'ajuster exactement à mes besoins ... voilà, comme vous l'aurez remarqué je suis plus multi-vélo pas trop chers avec des équipements basiques qu'amateur du vélo unique parfait à prix affolant ...
• un vieux Riverside 700 de chez D4 avec des pneus 700x32, un porte-bagage arrière, une fourche télescopique, un 3x8 Shimano ... il me sert en vacances pour faire les courses, aller à la plage ... comme il a des années, il n'y a plus grand chose d'origine dessus ...peut-être le pédalier ... équipé de sacoches volumineuses b'twin empruntées à ma fille, je l'appelle le 'vélocamion'. Il dort souvent dehors ... même à la mer, et il tient le coup ! Très bon compagnon de pique-nique ...
• un VTT Merida Big Nine assez basique 29' avec une fourche télescopique, un 3x8 Shimano, un porte bidon et une paire de SPD pour faire des tours dans les bois le matin à la fraîche ...
• j'ai eu mais je ne l'ai plus car il me fut récemment volé, un Trek 920, en Sram 2x10, pneus Gravel Conti Double Fighted et une paire de SPD à platines, sacoches Ortlieb ... Un jour je rentre à la maison après un bon tour en plein hiver, le temps que j'ouvre ma porte, coupe l'alarme => je me retourne le vélo s'était envolé (avec dans les sacoches mon blé, mon pain, mes cartes de crédit, mon permis, ma CNI, la Vitale si vitale ... douce vie ...). C'était un bon compagnon de promenade et curieusement pas si lourd à rouler qu'il en a l'air.
• un Trek FX3 assez récent en Shimano mixte GRX/Alivio 2x9, garde- boue, porte-bagage arrière, bidon d'eau ... pour faire des tours quand je suis habillé en civil ... chaussures normales, pantalon ... récupération de 'la' sacoche Ortlieb qui me restait du 920 ... il est pratique ce FX3 mais il m'a démontré que je ne suis pas fait pour le guidon droit ... il peut facilement prendre le train de banlieue, il est assez vif pour faire la faufilette entre les voitures, il protège un peu des flaques et a une capacité d'emport très pratique.
• un Peugeot demi course de 1980 avec un Simplex 2x5, des pneus 'touring' (marathon) 700x28. Il y a quelques années, un copain était invité à fêter mon anniversaire, et il s'est pointé avec ce cadeau ... il n'était pas dans cet état là ... le cadeau c'était de le retaper ! c'est un vélo 'à l'ancienne'
c'est à dire qu'il est long pour sa taille, que ses développements sont incroyablement trop longs (plateaux 42x52!), qu'il vibre à chaque cahot, il ne freine pas fort non plus mais ... quelle allure ! je l'ai retapé 'tout d'origine' ou à peu près ...
• un Wilier GTR, équipé en Tiagra 2x10, pneus conti 4 saisons 700x25, une paire de SPD, ça c'est pour les tours sur la route, je l'emmène un peu plus loin que la région où j'habite qui n'est pas très vélo-friendly. C'est un vélo assez doux et confortable au regard de la monte pneumatique assez typée sport, j'ai découvert les qualités du carbone avec ce vélo.
• et le dernier ... c'est celui qui est encore dans ma tête, ça prend forme, il faudra qu'il puisse démarrer les balades sur du chemin (par ici la route c'est un peu la guerre) et ne pas trop faire la ventouse une fois arrivé sur la route, je regarde un peu tout ce qui existe mais je crois devoir le monter par moi-même pour l'ajuster exactement à mes besoins ... voilà, comme vous l'aurez remarqué je suis plus multi-vélo pas trop chers avec des équipements basiques qu'amateur du vélo unique parfait à prix affolant ...
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Bonanza
Bonjour tout le monde !
Dehors, il fait 38 degrés à l'ombre... tandis que dedans, devant l'ordi, 24.
L'occasion de me souvenir que j'ai encore une monture à vous présenter : vous connaissez déjà Alex, Joe et Fernand, voici Bonanza. Je lui rends cet hommage bien mérité !
Il est comme ces vieux serviteurs qui font partie de la famille, ayant passé leur vie à lui fournir de bons et loyaux services... il a presque l'âge d'Alex (1988) et depuis lors il est là, toujours prêt à rendre service. Le bichonnage, il ne connait pas, juste un minimum d'entretien. Il passe ses nuits dehors, mais sous abri, quand même...
Et pourtant c'est sur son dos que je roule le plus souvent ; sa vocation c'est le PBP (*) et il en a plusieurs à son actif ! Pas de compteur, c'est pour ça que son kilométrage reste un mystère, mais certainement, en plus de 30 ans, plusieurs milliers de km. Son équipement est adapté à sa mission : éclairage LED performant, protection pour le dérailleur, béquille, panier sur le porte-bagage, cadenas assez solide. Il y a bien longtemps que son porte-carte sur le guidon n'a plus vu de carte Michelin mais il reste très pratique pour y glisser une enveloppe pour la poste ou le journal... Il m'attend patiemment au parking vélos de la piscine ou de la gare, il lui est même arrivé de prendre le train avec moi, histoire de me conduire à un concert de jazz à 8 kms de la gare d'arrivée...
A l'origine, c'était un "mountain bike°. C'est ainsi qu'on appelait en ce temps-là les VTT qui venaient tout juste d'arriver d'Amérique. C'est pour ça qu'il a 3 plateaux, une RL à 6 vitesses. Et, effectivement au début il a vécu sa vie comme VTT.
Maintenant on dirait plutôt VTC ou Gravel.
Les plateaux... A cette époque, le nec plus ultra c'étaient les plateaux "Bio-pace" elliptiques supposés suppresseurs de point mort. Mais, en plus de 30 ans je n'ai jamais eu l'impression de pédaler plus facilement avec ce vélo qu'avec les autres...
Prochainement sa vie va changer radicalement et je vous en dirai plus dans un autre fil...
Voilà...
(*) Nan, pas Paris-Brest, encore qu'avec ses qualités de roulement et un cavalier à la hauteur, il en serait bien capable. PBP ça veut dire Poste-Boulangerie-Piscine
Dehors, il fait 38 degrés à l'ombre... tandis que dedans, devant l'ordi, 24.
L'occasion de me souvenir que j'ai encore une monture à vous présenter : vous connaissez déjà Alex, Joe et Fernand, voici Bonanza. Je lui rends cet hommage bien mérité !
Il est comme ces vieux serviteurs qui font partie de la famille, ayant passé leur vie à lui fournir de bons et loyaux services... il a presque l'âge d'Alex (1988) et depuis lors il est là, toujours prêt à rendre service. Le bichonnage, il ne connait pas, juste un minimum d'entretien. Il passe ses nuits dehors, mais sous abri, quand même...
Et pourtant c'est sur son dos que je roule le plus souvent ; sa vocation c'est le PBP (*) et il en a plusieurs à son actif ! Pas de compteur, c'est pour ça que son kilométrage reste un mystère, mais certainement, en plus de 30 ans, plusieurs milliers de km. Son équipement est adapté à sa mission : éclairage LED performant, protection pour le dérailleur, béquille, panier sur le porte-bagage, cadenas assez solide. Il y a bien longtemps que son porte-carte sur le guidon n'a plus vu de carte Michelin mais il reste très pratique pour y glisser une enveloppe pour la poste ou le journal... Il m'attend patiemment au parking vélos de la piscine ou de la gare, il lui est même arrivé de prendre le train avec moi, histoire de me conduire à un concert de jazz à 8 kms de la gare d'arrivée...
A l'origine, c'était un "mountain bike°. C'est ainsi qu'on appelait en ce temps-là les VTT qui venaient tout juste d'arriver d'Amérique. C'est pour ça qu'il a 3 plateaux, une RL à 6 vitesses. Et, effectivement au début il a vécu sa vie comme VTT.
Maintenant on dirait plutôt VTC ou Gravel.
Les plateaux... A cette époque, le nec plus ultra c'étaient les plateaux "Bio-pace" elliptiques supposés suppresseurs de point mort. Mais, en plus de 30 ans je n'ai jamais eu l'impression de pédaler plus facilement avec ce vélo qu'avec les autres...
Prochainement sa vie va changer radicalement et je vous en dirai plus dans un autre fil...
Voilà...
(*) Nan, pas Paris-Brest, encore qu'avec ses qualités de roulement et un cavalier à la hauteur, il en serait bien capable. PBP ça veut dire Poste-Boulangerie-Piscine
Tout ce qu'on fait, mérite d'être bien fait