Ecarteur de danger ?
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Ecarteur de danger ?
Voici une petite question qui me trotte dans la tête depuis quelques temps...
J'ai tendance à croire qu'un écarteur de danger incite les 'motorisés' à doubler un peu plus large ; mais je n'ai jamais tenté.
Y en a-t-il parmi vous qui ont testé ce dispositif ? En êtes-vous satisfait ?
Avantages et inconvénients de ce système ?
Merci pour vos retours.
J'ai tendance à croire qu'un écarteur de danger incite les 'motorisés' à doubler un peu plus large ; mais je n'ai jamais tenté.
Y en a-t-il parmi vous qui ont testé ce dispositif ? En êtes-vous satisfait ?
Avantages et inconvénients de ce système ?
Merci pour vos retours.
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Re: Ecarteur de danger ?
Je roule avec des sacoches et souvent la remorque de ma fille au dos. Donc je prends déjà assez de place.
La paresse est un luxe abordable
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Re: Ecarteur de danger ?
Je n'ai jamais testé ce dispositif.
Un peu hors-sujet, mais j'ai constaté en mileu urbain qu'avec un siège enfant sur lequel est enfilé un gilet jaune (sur le dos du siège, pas du gosse), cela incite les automobilistes à plus de prudence lorsqu'ils approchent puis dépassent.
Un peu hors-sujet, mais j'ai constaté en mileu urbain qu'avec un siège enfant sur lequel est enfilé un gilet jaune (sur le dos du siège, pas du gosse), cela incite les automobilistes à plus de prudence lorsqu'ils approchent puis dépassent.
Amicalement,
Michel ALLONNEAU.
Michel ALLONNEAU.
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Re: Ecarteur de danger ?
pas testé mais un test de la ffct avait conclu que les véhicules doublaient plus large.
Chaque fois que je vois un adulte sur une bicyclette, je reprends espoir pour l'avenir de l'humanité (H.G. Wells)
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Re: Ecarteur de danger ?
Effectivement, les sacoches, remorques et sièges bébé augmentent le "gabarit visible" du vélo et incitent les autres usagers à la prudence.
Déjà testé avec les sacoches, pas encore avec la remorque ou le siège bébé (l'année prochaine ?).
Ma question concerne plutôt un vélo "nu", notamment mon vélo en configuration vélotaf.
Déjà testé avec les sacoches, pas encore avec la remorque ou le siège bébé (l'année prochaine ?).
Ma question concerne plutôt un vélo "nu", notamment mon vélo en configuration vélotaf.
Re: Ecarteur de danger ?
Pas testé, s'il s'avère efficace je suis prêt à rallonger celui que s'installerai, car de plus en j'ai les poils des mollets qui se dressent.
Au plaisir
Lulu
Lulu
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Re: Ecarteur de danger ?
En préambule : je préfère parler de "témoin de distance" qui me paraît plus réaliste car ce bidule n'écarte rien
Ceci dit, oui cela fait trente ans que j'en ai sur tous mes vélos, et la constatation que les voitures qui doublent le font plus au large a été maintes et maintes fois vérifiée.
Pensez donc.... ce truc pourrait rayer les carosseries...
Et même une fois, alors que je participais à un voyage FFCT et que nous étions plusieurs petits groupes très espacés, des copains m'ont dit que j'étais visible.... à 2 kms !
Pourquoi ? au centre du bidule se trouve un catadioptre, blanc vers l'avant et rouge vers l'arrière. Avec le vent du déplacement, il vibre un peu, et les reflets du soleil dans ce catadioptre ainsi perturbé causait des éclairs visibles de très loin. Je pense que de nuit le reflet des phares des voitures doit produire un effet similaires.
Bref vous l'avez compris, il fait partie, avec le rétroviseur, de ma stratégie de sécurité même si ce n'est pas le plus bel ornement d'une randonneuse de haute lignée...
Voilivoilou
Charles
Ceci dit, oui cela fait trente ans que j'en ai sur tous mes vélos, et la constatation que les voitures qui doublent le font plus au large a été maintes et maintes fois vérifiée.
Pensez donc.... ce truc pourrait rayer les carosseries...
Et même une fois, alors que je participais à un voyage FFCT et que nous étions plusieurs petits groupes très espacés, des copains m'ont dit que j'étais visible.... à 2 kms !
Pourquoi ? au centre du bidule se trouve un catadioptre, blanc vers l'avant et rouge vers l'arrière. Avec le vent du déplacement, il vibre un peu, et les reflets du soleil dans ce catadioptre ainsi perturbé causait des éclairs visibles de très loin. Je pense que de nuit le reflet des phares des voitures doit produire un effet similaires.
Bref vous l'avez compris, il fait partie, avec le rétroviseur, de ma stratégie de sécurité même si ce n'est pas le plus bel ornement d'une randonneuse de haute lignée...
Voilivoilou
Charles
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Re: Ecarteur de danger ?
Je n'en possède pas, mais il m'est arrivé de rouler avec des cyclos qui en avait un, force est de constater que lorsqu'un habitué du rase mollets double, cela ne modifie pas son comportement. Mais je suis d'accord sur le fait qu'il doit nous rendre plus visible au yeux des automobilistes, j'en mettrait peut-être un sur ma randonneuse. Par contre, comme Charles, tous mes vélos possèdent un rétro, et lorsque je suis en VTT, j'en ai un sur le casque.
Jean-Pierre
Mon blog relatant mes balades cyclotouristiques: jpb37-cyclo
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Re: Ecarteur de danger ?
T'as un rétro sur le casque ?jp37 a écrit :tous mes vélos possèdent un rétro, et lorsque je suis en VTT, j'en ai un sur le casque.
De ce genre-là ? : Bientôt (?), le casque de vision à 360° :
https://www.youtube.com/watch?v=QWztX6IhlGQ#t=23
Amicalement,
Michel ALLONNEAU.
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Re: Ecarteur de danger ?
C'est exactement celui-ci Michel, il est pratique, mais je préfère tout de même la vision que j'ai avec celui qui est monté sur mes deux vélo de routes.
Pas mal le casque, mais cela doit être assez déroutant, je serais un peu perdu avec un tel équipement
Pas mal le casque, mais cela doit être assez déroutant, je serais un peu perdu avec un tel équipement
Jean-Pierre
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Re: Ecarteur de danger ?
Euh? Ca sert a quoi de voir quel vehicule va t'emmener ad patres ?
Et pis si tu regardes la dedans, tu ne regardes pas devant et hop, bonjour le trou ....
C'est de l'humour, du troisieme degre mini...
Please, please, pas de reponse au premier degre ...
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Toutes mes photos avec Panasonic Lumix G 85 et zoom manuel de kit 14-42 ( 28 - 84 en equivalence 24x36 )
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Re: Ecarteur de danger ?
Ah Claudio
Que je suis heureux de te voir a nouveau sur le forum, ton forum...
Ben puisque tu proposes des solutions efficaces, la mienne c'etait chaussures de securite, les caisses des bagnoles aiment pas trop...
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Re: Ecarteur de danger ?
A relever le numéro du véhicule avant l’accrochage , après ça risque d'être plus dur .Bababobo a écrit :Euh? Ca sert a quoi de voir quel vehicule va t'emmener ad patres ?
Et pis si tu regardes la dedans, tu ne regardes pas devant et hop, bonjour le trou ....
salut Claudio
Jean-Pierre
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Re: Ecarteur de danger ?
J'ai posé un écarteur de danger il y a plus d'un an maintenant.
Il est fixé sur le côté de ma sacoche de tige de selle et du coup est même un peu plus écarteur de quelques centimètres que s'il était fixé sur le vélo.
Effet psychologique, mais aussi réel je pense.
Il permet aussi d'être vu, comme le disait Charles, grâce à ses catadioptres.
Je n'ai par contre encore jamais utilisé de rétroviseur sur le vélo.
Il est fixé sur le côté de ma sacoche de tige de selle et du coup est même un peu plus écarteur de quelques centimètres que s'il était fixé sur le vélo.
Effet psychologique, mais aussi réel je pense.
Il permet aussi d'être vu, comme le disait Charles, grâce à ses catadioptres.
Je n'ai par contre encore jamais utilisé de rétroviseur sur le vélo.
Franck. Cyclo solo
Mon blog : http://franckcyclo76.skyrock.com
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