Utilisation d'un rétroviseur
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Topic author - Vétéran
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Utilisation d'un rétroviseur
Je n'ai pas trouvé de "post" traitant de ce sujet.
Quelqu'un d'autre que moi a t-il une expérience de ce genre d'accessoire ?
Je me suis équipé ainsi depuis 2, 3 ans et apprécie le confort. La surveillance des autos me stresse de plus en plus, je suis même équipé d'un rétro gauche et un droit !
Comme je roule avec un guidon plat et "bar-ends", ils sont emmanchés à l'extrémité de ces embouts, comme le montre la photo.
Quelqu'un d'autre que moi a t-il une expérience de ce genre d'accessoire ?
Je me suis équipé ainsi depuis 2, 3 ans et apprécie le confort. La surveillance des autos me stresse de plus en plus, je suis même équipé d'un rétro gauche et un droit !
Comme je roule avec un guidon plat et "bar-ends", ils sont emmanchés à l'extrémité de ces embouts, comme le montre la photo.
Sans cap, tous les vents sont contraires....
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- Vétéran
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Re: Utilisation d'un rétroviseur
Perso c'est le contraire, le rétro me stresse. Je surveille chaque voiture, me demande si elle va passer près ou loin...
Alors que sans rétro je les ignore tout simplement.
Et je ne crois pas que ce soit un élément de sécurité, combien de fois une voiture semblait menaçante dans le rétro et passait au large, et combien de fois une voiture semblait respectueuse dans le rétro avant de me frôler ?
Alors que sans rétro je les ignore tout simplement.
Et je ne crois pas que ce soit un élément de sécurité, combien de fois une voiture semblait menaçante dans le rétro et passait au large, et combien de fois une voiture semblait respectueuse dans le rétro avant de me frôler ?
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Re: Utilisation d'un rétroviseur
débat interesting indeed
jean ai acheté un
il est encore sous blister depuis .. 3 ans
l analyse de loz est intéressante
je prefere me concentrer sur ce qui se passe devant et sur les cotés ya déjà du boulot
pour ma part je fonctionne a l oreille
et puis , voir arriver la mort, je préfère partir par surprise , comme ca j aurai l impression d être tjrs vivant et de m être simplement endormi
je sais que le fefecete le préconise
pourquoi pas une armure et une mitrailleuse ?
une chasuble permet statistiquement éloigner un peu les véhicules
--
ds le registre
je compte tjrs les sémaphores
34 a 2 pour ma part
7 et 1 sur ce que je vois
----
je viens de Genève rouler sur les voies du tram et le sentir derrière ca permet d accélérer et de faire du fractionné
---
l bete nous guette (photo prise cb a geneve 2012)
claude
jean ai acheté un
il est encore sous blister depuis .. 3 ans
l analyse de loz est intéressante
je prefere me concentrer sur ce qui se passe devant et sur les cotés ya déjà du boulot
pour ma part je fonctionne a l oreille
et puis , voir arriver la mort, je préfère partir par surprise , comme ca j aurai l impression d être tjrs vivant et de m être simplement endormi
je sais que le fefecete le préconise
pourquoi pas une armure et une mitrailleuse ?
une chasuble permet statistiquement éloigner un peu les véhicules
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ds le registre
je compte tjrs les sémaphores
34 a 2 pour ma part
7 et 1 sur ce que je vois
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je viens de Genève rouler sur les voies du tram et le sentir derrière ca permet d accélérer et de faire du fractionné
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l bete nous guette (photo prise cb a geneve 2012)
claude
Dernière modification par Sapaudia le lun. 27 févr. 2012 09:18, modifié 1 fois.
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Re: Utilisation d'un rétroviseur
FAUX MEGAFAUX GIGAFAUX TERAFAUXEt je ne crois pas que ce soit un élément de sécurité,
Pour moi qui en ai un depuis plus de 20 ans c'est l' élément clé de ma sécurité. Bien plus utile qu'une casserole en plastique sur la tête...
Savoir ce qui se passe derrière est aussi important que devant. Pas seulement d'ailleurs pour la sécurité : si je suis responsable d'un groupe, ou simplement avec madame, cela permet de savoir en tous temps si ça suit et s'il y a des problèmes
A méditer
Charles
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Topic author - Vétéran
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Re: Utilisation d'un rétroviseur
Je comprends bien les arguments des "opposants".
Je n'ai pas les yeux braqués en permanence dessus, mais la présence d'une auto dans le rétro est immédiatement perçue. Lorsque je circule sur une portion rétrécie cela me renseigne mieux. Comme Albina, en groupe, cela permet de mieux s'assurer que tout le monde suit. A ce sujet, le rétro droit permet de voir si un cycliste ne dépasse pas dangereusement par la droite (même lorsque l'on roule bien à droite, reconnaissez que cela nous est arrivés à tous au moins une fois !).
Au sujet des accessoires inutiles, il y a bien la cartouche gonflante, le compteur ou le GPS avant, non ??
Pour ce qui est de "voir arriver la mort"...rassures-toi, happé par derrière tu ne t'aperçois de rien : Je me suis réveillé (çà a 40 ans cette année !) le nez contre une borne kilométrique, avec les pompiers et les gendarmes comme admirateurs qui "grondaient", ou consolaient, la brave Dame responsable qui ne m'avait pas vu et happé à bonne vitesse...Ils ont retrouvé mes lunettes sur la banquette arrière de l'auto, après que j'aie cassé le pare-brise....
Heureusement, à l'époque, cela n'avait pas cassé mon rétroviseur...je n'en avais pas et moi...je devais être solide car, en ce temps-là , le casque n'existait guère que pour les compets !!
Je n'ai pas les yeux braqués en permanence dessus, mais la présence d'une auto dans le rétro est immédiatement perçue. Lorsque je circule sur une portion rétrécie cela me renseigne mieux. Comme Albina, en groupe, cela permet de mieux s'assurer que tout le monde suit. A ce sujet, le rétro droit permet de voir si un cycliste ne dépasse pas dangereusement par la droite (même lorsque l'on roule bien à droite, reconnaissez que cela nous est arrivés à tous au moins une fois !).
Au sujet des accessoires inutiles, il y a bien la cartouche gonflante, le compteur ou le GPS avant, non ??
Pour ce qui est de "voir arriver la mort"...rassures-toi, happé par derrière tu ne t'aperçois de rien : Je me suis réveillé (çà a 40 ans cette année !) le nez contre une borne kilométrique, avec les pompiers et les gendarmes comme admirateurs qui "grondaient", ou consolaient, la brave Dame responsable qui ne m'avait pas vu et happé à bonne vitesse...Ils ont retrouvé mes lunettes sur la banquette arrière de l'auto, après que j'aie cassé le pare-brise....
Heureusement, à l'époque, cela n'avait pas cassé mon rétroviseur...je n'en avais pas et moi...je devais être solide car, en ce temps-là , le casque n'existait guère que pour les compets !!
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Re: Utilisation d'un rétroviseur
Oui, le rétro c'est très utile, mais là aussi il faut trouver le bon modèle adapté à son guidon ...
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- retro.jpg (246.27 Kio) Consulté 7018 fois
Jean-Michel
http://www.velopepere.fr
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Re: Utilisation d'un rétroviseur
Oui il faut trouver le bon endroit.
J'ai essayé d'en mettre un mais jamais à la bonne place, il me gênait pour mettre les mains, à la fin je l'ai mis au garage...
J'ai essayé d'en mettre un mais jamais à la bonne place, il me gênait pour mettre les mains, à la fin je l'ai mis au garage...
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Re: Utilisation d'un rétroviseur
J'ai tellement l'habitude d'avoir un œil dans les rétros en voiture, que cela me manque sur le vélo. De plus je n'aime pas beaucoup avoir à me retourner pour voir ce qui se passe derrière. J'envisage donc l'achat d'un de ces accessoires pour équiper ma monture.
Jean-Pierre
Mon blog relatant mes balades cyclotouristiques: jpb37-cyclo
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Re: Utilisation d'un rétroviseur
J'en ai pas; et pis y a plus de place sur le guidon pour installer un truc supplémentaire dont je ne me servirai pas.
Je trouve la réponse du Glaude fort intéressante ..
Y a déjà assez à regarder droit devant et sur les côtés...
sauf à installer une caméra comme sur mon pickup avec un écran devant moi pour savoir ce qu'il y a derrière...
Je suis d'accord avec Albina sur le couvercle en matière plastique, mais si on va par là, il vaut mieux rester à la maison et ne jamais sortir au risque de prendre un trux sur la tête au moment d'aller acheter ses petits pois...
Je trouve la réponse du Glaude fort intéressante ..
Y a déjà assez à regarder droit devant et sur les côtés...
sauf à installer une caméra comme sur mon pickup avec un écran devant moi pour savoir ce qu'il y a derrière...
Je suis d'accord avec Albina sur le couvercle en matière plastique, mais si on va par là, il vaut mieux rester à la maison et ne jamais sortir au risque de prendre un trux sur la tête au moment d'aller acheter ses petits pois...
Toutes mes photos avec Panasonic Lumix G 85 et zoom manuel de kit 14-42 ( 28 - 84 en equivalence 24x36 )
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Re: Utilisation d'un rétroviseur
On m'a offert, il y a longtemps, un rétroviseur pour mon vélo. Je ne l'ai jamais installé ! (mais il ne faut pas le dire...)
En effet, je fonctionne aussi à l'oreille, un coup à droite, un coup à gauche : tout est clair !
Par contre, puisque ce rétroviseur est toujours là, je pense que je l'installerai sur notre futur tandem : l'équipière pourra assurer cette tâche sans que cela n'encombre le guidon à l'avant. C'est l'avantage du tandem : il y a deux tếtes pour contrôler la situation !
On verra à l'usage si cela apporte un plus en matière de sécurité.
En effet, je fonctionne aussi à l'oreille, un coup à droite, un coup à gauche : tout est clair !
Par contre, puisque ce rétroviseur est toujours là, je pense que je l'installerai sur notre futur tandem : l'équipière pourra assurer cette tâche sans que cela n'encombre le guidon à l'avant. C'est l'avantage du tandem : il y a deux tếtes pour contrôler la situation !
On verra à l'usage si cela apporte un plus en matière de sécurité.
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Re: Utilisation d'un rétroviseur
Je persiste à penser que, à l'ère des GPS, cardiofréquencemètres et autres compteurs placés sur les guidons...le rétroviseur a sa place prioritaire Mais, surtout, que l'on n'envisage pas de le rendre obligatoire !
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Re: Utilisation d'un rétroviseur
Pas d'accord , un rétro c'est absolument obligatoire pour savoir si on est suivi par des jolies filles !
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- retropetit.jpg (16.91 Kio) Consulté 6928 fois
EXIF-Data show/hideOriginal image recording time :2012:04:01 14:43:29Image taken on :dim. 1 avr. 2012 12:43Focus length :19.2 mmShutter speed :1/400 SecF-number :f/3.3ISO speed rating :80Whitebalance :AutoFlash :Flash did not fire, compulsory flash modeCamera-manufacturer :PanasonicCamera-model :DMC-LX5Exposure program :Normal programExposure bias :0 EVMetering mode :Pattern
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Re: Utilisation d'un rétroviseur
Bof... il y a bien longtemps que les jolies filles ne me suivent plus...pour savoir si on est suivi par des jolies filles !
Elles me dépassent
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Topic author - Vétéran
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Re: Utilisation d'un rétroviseur
Cher Albina, considérerais-tu que les Rétroviseurs, ce serait (-comme disait le Grand Philosophe Chinois Confucius-) comme "l'expérience, qui ne serait rien de plus qu'une lanterne pour éclairer le passé ??".
Les "Jolies filles" n'en apprécieront que mieux la présence de ce miroir sur ton guidon, afin de surveiller leur maquillage !! Elles ne s'en rapprocheront que mieux de toi, comme avant ! il n'y a pas d'âge...
Bon, je dois être en forme ce soir !!
Les "Jolies filles" n'en apprécieront que mieux la présence de ce miroir sur ton guidon, afin de surveiller leur maquillage !! Elles ne s'en rapprocheront que mieux de toi, comme avant ! il n'y a pas d'âge...
Bon, je dois être en forme ce soir !!
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Re: Utilisation d'un rétroviseur
Comment sais-tu?CYCLOHC a écrit :Les "Jolies filles" n'en apprécieront que mieux la présence de ce miroir sur ton guidon, afin de surveiller leur maquillage !!
C'est la seule véritable utilisation des rétros sur tous les deux roues motorisés ou non de Thaïlande!
Quand j'utilise la Honda 125 cc que j'ai achetée il y a déjà 5 ans, la première chose que je fais c'est remettre les rétros dans la bonne position:
surveiller mes arrières.
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