Novice complet et choix de la monture !

[chg]

Bonjour !

53 ans, assez sportif, je débute depuis 6 mois dans le monde du vélo grâce à un ami qui m'a prété une de ses anciennes montures. Je ne connaissais pas, et j'avoue y prendre goût ....

Cependant, il faudra bien que je m'achète mon propre vélo, et là c'est - pour un néophyte comme moi - trés compliqué ! Pour le moment, je me suis contenté d'arpenter les petites routes de ma région (environ 50/60 km par sortie un jour sur deux), sans me poser de questions sur la technique ....

Mais que faut il acheter ?

Je fais des sorties à la journée et j'espère bien d'ici quelques temps faire autour de 100 / 120 km à chaque fois. J'aimerais bien pouvoir prendre de temps en temps les pistes cyclables non bitumées (ce que je n'ose pas faire avec le vélo de mon ami) ou les chemins blancs et durs.

Existe t'il des vélos légers (nous avons déjà des VTT pour nous promener en forêt l'hiver), avec toutes les qualités du vélo de course de mon ami, mais qui permettent de quitter de temps en temps le goudron, sur lequel je puisse éventuellement fixer une petite sacoche pour deux ou trois trucs indispensables, etc .....

Bref, j'ai besoin de vos conseils ...... Pouvez vous m'aider ?

[loz]

Pourquoi pas un vieux vélo de course en acier ?
Ils sont en général confortables, et ils permettent de mettre des pneus un peu plus gros (aux alentours de 32, à tester) là où les vélos de course modernes sont limités aux alentours de 25.

[chg]

Le vélo que m'a prété mon copain est effectivement un vélo "trés haut de gamme" (dixit le vélociste qui me l'a réglé) en acier des années 90.
Il me conviendrait parfaitement pour faire ce que nous voulons faire mais :

1) il faudra bien que je lui rende ...... un jour.
2) les pneux sont trés fins (et parait il trés chers) et j'ai la hantise de crever.
3) c'est un cadre de 60 et d'aprés les calculs que j'ai fait, il me faudrait un cadre de 55/56. Ceci explique peut être les "fourmis" ressenties dans la verge après plusieurs heures passées en selle ! j'ai d'ailleurs remplacé la selle initiale par une selle SMP "avant" pour tenter de régler ce souci ....

[loz]

Je ne sais pas quel était ce vélo, mais il n'est pas impossible de le trouver vers les 300€ du très haut de gamme des années 90, soit dans les premiers prix du neuf des grandes marques aujourd'hui...
EN plus dans ta taille ce sera facile à trouver, il suffit d'être un peu patient.

Oublie ceux du début des années 80, ils utilisaient des standards qui sont en train de disparaître aujourd'hui.
Fin 80's tu pourras mettre des "gros" pneus, mais il me semble que tu n'as pas encore les changements de vitesse aux cocottes, tellement moins fiable mais tellement plus pratique.
Début des années 90 tu as encore des cadres aciers, des standards modernes, mais je crains que la taille maximum des pneus soient déjà en diminution, à vérifier.

Sur un vieux vélo, prévois 100€ pour changer le consommable qui vieillit mal : pneus, gaines etc., et mauvaise surprise éventuelle.

[KIKI-129]

pour tout faire avec un vélo, regardes bien tes VTT, si ça se trouve tu peux les équiper de porte bagages et mettre des roues plus fines avec de pneus de 32 ou 35, mets les en photo ici, (tu héberges une photo sur un site et tu mets le lien)
tu peux aussi montrer le vélo dont tu tes serts actuellement.
bonne route
voici le site de Claude un grand du site, un grand du cycle,
http://cbandiera.free.fr/monvelo
plus
http://cyclorandonneur.over-blog.com/ar ... 22825.html
tu vas tout trouver sur internet, mais après faut aller voir sur place
un spécialiste mondial
http://www.amsterdamer.fr/PBSCProduct.asp?ItmID=2873645
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