Classification des Cols selons leur "Valeur-Cyclotouristique"
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Topic author - Vétéran
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Classification des Cols selons leur "Valeur-Cyclotouristique"
Je pense que ce sujet a bien sa place dans "Les voies cyclables"
Un "Bon Cyclo" ne roule quand-même pas que sur les pistes cyclables et autres "Viamachin ou truc" ou "vélodyssées" !!
J'avais, dans le temps, ouvert un sujet sur les cols, mais j'ai fait disparaitre toutes les photos sur un coup de gueule à cause du départ provoqué d'un de nos meilleurs contributeurs. Ceux qui suivent se souviendront ...!
On va donc prendre tout notre temps et essayer de regrouper tout ceci, afin d'encourager tou(te)s nos Ami(e)s Cyclos-Cyclotes à venir fréquenter ces superbes routes de montagne sans l'appréhension, toutefois respectable, du profane....
Attention, il existe de nombreux sites qui se gargarisent de chiffres de pente, longueur et du sempiternel "moi j'ai mis tant...".
Tout ceci on s'en fout royalement, seulement les attraits visuels ou bien la faune et la flore intéresseront le Vrai Cyclo !
Le titre est lancé, la suite viendra...si vous le voulez-bien. On va d'abord attendre les réactions
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Re: Classification des Cols selons leur "Valeur-Cyclotouristique"
Même les Pyrénées !!!!
Ah les cols des Pyrénées, courts, pentus, sauvages sur de petites routes... Je vais tranquillement contribuer également.
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La paresse est un luxe abordable
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Re: Classification des Cols selons leur "Valeur-Cyclotouristique"
Si le Massif central est admis comme montagne alors nous pourrons en trouver quels que un par là.
A+ Phil
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Re: Classification des Cols selons leur "Valeur-Cyclotouristique"
Sans doute trop de monde, mais si on le fait un peu hors saison, en semaine, enchaîner ses lacets côté est, c'est un souvenir inoubliable ...
Le Stelvio (2757m, Italie) :
Le Stelvio (2757m, Italie) :
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Re: Classification des Cols selons leur "Valeur-Cyclotouristique"
Bonjour,
Une information qui concernera les cyclos souhaitant passer par le (modeste) Col du Chat entre l'Avant-Pays Savoyard (Saint-Jean de Chevelu) et le Lac du Bourget (Bourdeau). En raison de la fermeture du tunnel du chat pour travaux, la circulation des vélos sur ce tronçon de la D914A est STRICTEMENT INTERDITE du 18 Avril 2017 jusqu'à (fin?) Novembre 2017.
Des contrôles de gendarmerie sont régulièrement mis en place et se soldent par une amende de 135 euros (ou 90 si paiement dans les 30 jours). Une haine automobiliste à l'encontre des cyclistes qui se risquent malgré tout sur ce trajet monte depuis plusieurs semaines (crachats, insultes, jet d'eau et autres détritus...).
Il est donc vivement conseillé de transiter entre l'Avant-Pays Savoyard (Canton de Yenne) et le bassin Aixois - Chambérien en passant par Chanaz <-> Chindrieux <-> Brison Saint-Innocent.
Bonne route
Une information qui concernera les cyclos souhaitant passer par le (modeste) Col du Chat entre l'Avant-Pays Savoyard (Saint-Jean de Chevelu) et le Lac du Bourget (Bourdeau). En raison de la fermeture du tunnel du chat pour travaux, la circulation des vélos sur ce tronçon de la D914A est STRICTEMENT INTERDITE du 18 Avril 2017 jusqu'à (fin?) Novembre 2017.
Des contrôles de gendarmerie sont régulièrement mis en place et se soldent par une amende de 135 euros (ou 90 si paiement dans les 30 jours). Une haine automobiliste à l'encontre des cyclistes qui se risquent malgré tout sur ce trajet monte depuis plusieurs semaines (crachats, insultes, jet d'eau et autres détritus...).
Il est donc vivement conseillé de transiter entre l'Avant-Pays Savoyard (Canton de Yenne) et le bassin Aixois - Chambérien en passant par Chanaz <-> Chindrieux <-> Brison Saint-Innocent.
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Re: Classification des Cols selons leur "Valeur-Cyclotouristique"
cols avec routes asphaltées uniquement ?
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Re: Classification des Cols selons leur "Valeur-Cyclotouristique"
Bien sûr que non, le goudron n'est pas un critère ! On va quand-même donner la préférence aux routes carrossables, sinon ce serait illimité (j'ai de bons exemples dans la catégorie non carrossables mais cyclables...).
De retour chez moi le week-end prochain, je commencerai à ce moment-là à mettre mon grain de sel...
Hristo: Bien entendu que les Pyrénées y ont une place 1***choix !
De retour chez moi le week-end prochain, je commencerai à ce moment-là à mettre mon grain de sel...
Hristo: Bien entendu que les Pyrénées y ont une place 1***choix !
Dernière modification par CYCLOHC le jeu. 29 juin 2017 07:52, modifié 2 fois.
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Re: Classification des Cols selons leur "Valeur-Cyclotouristique"
allez un autre très beau col et je laisse la place ...
Le Sustenpass ( Suisse, 2260m)
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Re: Classification des Cols selons leur "Valeur-Cyclotouristique"
Ah ouais, celui là il est à classer dans le "top ten", je l'adore et l'ai déjà fait savoir. Charles ne me contredira pas !
Très beau à incorporer dans un circuit Susten-Furka-Grimsel. Belle trilogie dans les glaciers du Rhône.
J'aurai du plaisir à illustrer à mon retour...là où je suis, je n'ai pas mon ordi....et m'en porte à merveille !!
Très beau à incorporer dans un circuit Susten-Furka-Grimsel. Belle trilogie dans les glaciers du Rhône.
J'aurai du plaisir à illustrer à mon retour...là où je suis, je n'ai pas mon ordi....et m'en porte à merveille !!
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Re: Classification des Cols selons leur "Valeur-Cyclotouristique"
oui... Même comme ça, j'aurais bien du mal à limiter mon classement à un "top ten" : ce serait encore trop réducteur !
Pour ceux qui veulent combiner beaux paysages, tranquillité, et bonne chère une fois redescendus dans la vallée, je conseille les Dolomites, et en particulier les anciens chemins militaires sur la ligne de crête Italie / Autriche, dans la région Trentino - Alto Adige alias Südtirol. Non asphaltés, mais la plupart du temps carrossables et en relativement bon état. Il y a tellement de cols que je n'ai plus en tête le nom de ceux que j'ai franchis, dans la région du Brenner. Au besoin je peux vous les retrouver dans mon "tableau de chasse Club des 100 cols". Les routes principales sont aussi très belles, mais avec un peu trop de circulation à mon goût si on ne peut pas y aller hors haute saison.
Ah, il semblerait que pour mettre une photo, on doit passer par un lien vers un album en ligne extérieur (ou peut-être quelque chose m'a échappé). Comme je n'en ai créé aucun, ça attendra, désolée...
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Re: Classification des Cols selons leur "Valeur-Cyclotouristique"
J'ai fait cette piste près du Brenner sur la frontière Italie - Autriche, mais je pense qu'il vaut mieux mettre des cols connus ou d'accès relativement facile.velosiped a écrit : ↑jeu. 29 juin 2017 13:44 Il y a tellement de cols que je n'ai plus en tête le nom de ceux que j'ai franchis, dans la région du Brenner. Au besoin je peux vous les retrouver dans mon "tableau de chasse Club des 100 cols". Les routes principales sont aussi très belles, mais avec un peu trop de circulation à mon goût si on ne peut pas y aller hors haute saison.
Ah, il semblerait que pour mettre une photo, on doit passer par un lien vers un album en ligne extérieur (ou peut-être quelque chose m'a échappé). Comme je n'en ai créé aucun, ça attendra, désolée...
Pour les photos, on peux les mettre directement si elles font maxi 1600 X 1200.
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Re: Classification des Cols selons leur "Valeur-Cyclotouristique"
sur la piste du Brenner, on est tranquille, mais la vue ne vaut pas celle du Stelvio ou celle du Sustenpass (entre autres) :
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Re: Classification des Cols selons leur "Valeur-Cyclotouristique"
je recherche de plus en plus le calme quand je randonne à vélo, j'ai un peu tendance à bouder les cols qui sont à la fois connus et faciles d'accès, bien qu'il y en ait de magnifiques. C'est vrai que la boucle Grimsel - Furka - Susten est superbe. Un peu dans le même genre mais en + long (3 jours ou +) , je recommanderais vivement une traversée entre les gares de Zernez (Grisons) et St Moritz (Engadin) passant par les cols Fuorn, Umbrail, Stelvio, Foscagno, Eira, Livigno pour terminer par le col de la Bernina, mon préféré dans cette petite série. C'est grandiose. Cerise sur le gâteau : on peut ensuite revenir en France par le Glacier Express. Mais je n'ai que des diapos argentiques de ce petit périple...
Une petite mention pour un col de ma région que j'ai beaucoup aimé, tout proche d'un haut lieu du "cyclotourisme sportif" (la montée à l'Alpe d'Huez) , mais infiniment plus calme (enfin, à part le fond de vallée Bourg d'Oisans - barrage du Chambon, qu'il faut passer très tôt le matin sinon c'est infernal) : le col de Sarennes, en montant par le val Ferrand. Mais je n'y suis pas retournée depuis que la route a été complètement refaite pour le Tour de France, je ne sais pas si c'est encore aussi calme... Au pire il reste quelques jolis hameaux (on peut faire un petit détour pour visiter Besse en Oisans) et de superbes vues sur la Meije. Là encore, je n'avais pas encore d'appareil photo numérique les 2 ou 3 fois où j'y suis passée.
aaah, je viens de trouver comment annexer une pièce jointe, ça doit être ça. Essai :
- Pièces jointes
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- en allant de Val Gardena au Passo di Sella par les chemins des randonneurs. Sasso Piatto et Sasso Lungo, Dolomites.
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Re: Classification des Cols selons leur "Valeur-Cyclotouristique"
Oui dans les Dolomites, il y en a des beaux !
Mon préféré la forcella Lavaredo (2457m, à gauche) sous les Tre Cime di Lavaredo : l'accès est facile : on part du lac Misurina et route à péage pour les voitures, mais la pente est raide !
Mon préféré la forcella Lavaredo (2457m, à gauche) sous les Tre Cime di Lavaredo : l'accès est facile : on part du lac Misurina et route à péage pour les voitures, mais la pente est raide !
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Re: Classification des Cols selons leur "Valeur-Cyclotouristique"
Il y en a un paquet de cols en Auvergne, le plus célèbre au Puy Mary "Le Pas de Peyrol" à 1588m en font le col routier le plus haut du Massif Central, je dois d'ailleurs y passer mardi prochain,
Les vallées pour y accéder sont sublime, pas d'usine ou de zone industrielle, du sauvage , la vraie nature
Je ne vais pas vite , mais j'y vais
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