Cyclos-Cyclotes | Forum

Ce lien intéressant pour voir comment est conçue la petite favorite des Cyclotouristes.....

http://dh.search.ke.voila.fr/r?url=http ... a98b39277e

Merci pour le lien.

Mais la petite favorite des Cyclotouristes, c'était (à mon avis) la 1/200 000e.
Les nouvelles 1/150 000e ont l'unique avantage d'être mieux lus par les cyclos qui ont la
vue qui baisse (j'en suis).
On aurait pu espérer avoir plus de détails, mais c'est le contraire, nombre d'infos, noms de lieux, hameaux ont disparus ...
C'est dommage.

Cartes qu'il est de plus en plus difficile à trouver dans les Maisons de la Presse des gros bourgs compte tenu que tous les 4 roues motorisés roulent aux "instruments". Pour ma part je n'ai pas réussi à trouver la locale à Barbezieux (Charentes) et St Genies d'Olt (Aveyron).La carte France présente dans les tourniquets ne correspondait pas vraiment au modèle attendu et ce bien qu'elle reprenne toutes les routes à fuir en vélo!
RL

Le lien ne marche pas...

effectivement, le lien ne marche plus ...
j'avais visionné cette vidéo il y a quelques jours.

Je trouve que l'échelle du 1/200000e est trop petite pour le cyclo. Les cartes au 1/150000 ne sont que des agrandissements des précédentes et n'apportent pas de renseignements complémentaires. Je préfère les cartes au 1/100000e de l'IGN, qui donnent des détails supplémentaires, dont les lignes à haute tension qui sont des repères visibles de loin.

Je préfère les cartes au 1/100000e de l'IGN, qui donnent des détails supplémentaires, dont les lignes à haute tension qui sont des repères visibles de loin.

Idem pour moi. Mais, il m'est arrivé plus souvent de rencontrer des erreurs dans les IGN que dans les Michelin... Etrange
Et, comme le relève RoueLibre, il devient de plus en plus difficile de trouver des cartes dans les commerces locaux.
Bonne soirée
Charles

Bonjour à tous.
Je jongle aussi avec les deux cartes 1/200000 pour la préparation et IGN 1/100000 pour la navigation.
J'ai une nette préférence pour les cartes Michelin entre 1975 et 1985 ce sont les plus abouties et les plus précises. Depuis nombre de détail ont disparus comme les point altimétrique (bien utiles aux cyclos) et des lieu dit. Ceci sans doute pour faciliter la lecture aux utilisateurs actuels mais au désavantage de ceux qui savent lire...
Les Michelin sont (étaient ?) revues quasiment tout les ans avec parfois pour certaines zone deux éditions dans l'année. C'est pur cela qu'elles sont plus juste que les IGN qui sont revues moins souvent.
Je collectionne les vielles cartes car je sévi aussi sur un forum consacré aux anciennes routes nationales et aux portion délaissées qui parfois sont bien agréable aux cyclo et évites de redoutables coups de rein:
http://www.forum-auto.com/automobiles-m ... 8-2100.htm

Moi aussi, j'aime les vieilles cartes et j'ai la collection quasi-complète des Michelin
au 1/200 000e et même quelques reliques :

Je viens de faire du "déterrage de post"....!!

J'en reviens donc à la Carte Michelin (au fait, à ce sujet, le lien a toujours l'air de fonctionner...). Mais, là n'est pas le propos :

Sur l'application Smartphone Via-Michelin on n'arrive pas à afficher le vieille Mich' avec les kilométrage, alors que sur l'ordi oui...

Si quelqu'un connait l'astuce, je suis preneur.

Bonjour à tous.
Sur la version "ordi" il y a en bas à droite un bouton à cliquer avec écris dessus "Afficher la carte Michelin" peut être que sur le téléphone est ce de même. Hier ou avant hier encore j'avais la carte qui s'affichait sur le téléphone je regarderai aujourd'hui. Chez moi c'est Géoportail qui ne veut plus rien savoir. Mon vieux téléphone à pédale ne lui plait plus depuis la refonte du site
A+ Phil
Et à dans une dizain de jours je vais faire prendre l'air de l'Océan à Roger mon France Loire .

Oui sur ordinateur ça marche, mais pas sur le téléphone.

indeed
clauio est parti avec le smichelines maps et en effet cest ce qui se fait d e mieux
suffit de tracer au fluo la veille de l'etape et zou
ensuite un peu de Gégé Pépé S favorisant les rencontres

claudio

papounet a écrit : ↑jeu. 22 oct. 2015 19:15 Je préfère les cartes au 1/100000e de l'IGN, qui donnent des détails supplémentaires, dont les lignes à haute tension qui sont des repères visibles de loin.

Je suis d'accord avec toi, Papounet, mais voilà, pour regarder les lignes à haute-tension, il faut lever les yeux ce qui n'est pas compatible avec le GPS sur le guidon! J'ai roulé début juillet avec les participants du "Love tour " organisé par le magazine 200. Ils sont sympa, mais ne roulent qu'avec le regard fixé sur le cintre du vélo ou défile l'itinéraire "strava". Impossible pour eux d'opérer une variante sous peine de "perdre la trace ".
Je continue de préférer la carte classique et de préparer à l'avance un itinéraire quotidien libellé sur un papier dans la poche du maillot. certes le papier finit en piteux état, mais comme on en fait un autre pour le jour suivant, c'est pas grave...Pour les rando d'une demi journée, les cartes dites "d'état major" sont très précises. Reste le prix...
Jimmy